Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Siellä täällä linkitys topikeissa näitä joskus näkee, mutta kerätään tähän
kaikkea mielenkiintoista aiheesta modifioitu Land Rover jne..

Aloitan longranger nimisellä kioskilla, pickup tyylistä ratkaisua tarjoavat
uudehkoihin tuotteisiin





http://longranger.net/index.html

Tää oli kyllä kunnon king size malli, kelpais pohjois-pohjanmaalaisille suurperheilleki

Tuttu Judge Dred - leffasta.

Spyker D8, "heavily modified Land Rover Defender with a Lotus suspension ".

Itäystävän rynnäkkörange.

Nyt menee monella pajalla aamukahvit väärään kurkkuun, tai ainakin suuttimista roiskuu
http://forums.pre67vw.com/Default.aspx?g=posts&t=16786


Yksinkertaisuudessaan HIENO! vaikka meneekin tuunauksen puolelle ja
vielä takamoottori, mutta idea on jotain joka jää muistiin..
Jossain taannoin näin jonkun toisenkin "lowered" serieksen..

T€€MU Wrote:

Hmmm.. Näyttää tutulta.

Angelo Wrote:

T€€MU Wrote:

Hmmm.. Näyttää tutulta.

-Mitä, ootko tommosen kanssa ollu tekemisissä ?
Vai foorumeilla törmänny..

T€€MU Wrote:Nyt menee monella pajalla aamukahvit väärään kurkkuun, tai ainakin suuttimista roiskuu
http://forums.pre67vw.com/Default.aspx?g=posts&t=16786

Vetäkää vaan turpaan, mutta mun mielestä toi on hieno Tuossa näkyy, että on keksitty jotain uutta ja hauskaa, eikä vaan tilattu valmista korisarjaa jostain putiikista ja tällätty paikalleen. Ne tuuninkipirssit, jotka tehdään saman kaavan mukaan, kuin tuhannet muutkin ovat ihan /ctä.

T€€MU Wrote:-Mitä, ootko tommosen kanssa ollu tekemisissä ?
Vai foorumeilla törmänny..

Eikö jokaisella pidä olla yksi bobtail tallissa. :wink:

niko Wrote:

T€€MU Wrote:Nyt menee monella pajalla aamukahvit väärään kurkkuun, tai ainakin suuttimista roiskuu
http://forums.pre67vw.com/Default.aspx?g=posts&t=16786

Vetäkää vaan turpaan, mutta mun mielestä toi on hieno Tuossa näkyy, että on keksitty jotain uutta ja hauskaa, eikä vaan tilattu valmista korisarjaa jostain putiikista ja tällätty paikalleen. Ne tuuninkipirssit, jotka tehdään saman kaavan mukaan, kuin tuhannet muutkin ovat ihan /ctä.

kunnon ilmajousilla varustettuna maavaraa +30cm. Optiot Cruisingiin 8) tai maastoon
Erityisesti pintakäsittely on hieno!
Jätetty rouheasti "puun syyt " näkyviin.

Näin tossa 110 tehdyn limon. Oli yks ovi ja penkkirivi lisätty. Oli hurjan pitkä. Kuljettavat sillä turisteja lentokentältä lodgelle. Tosin näytti aika epäkäytännölliseltä varsinkin kun joutuvat ajamaan sillä myös maastossa. Toi lodge on meinaan ihan hevonkuusessa. Harmi vaan kun ei ollut kameraa mukana. No meen sen vielä kuvaamaan joskus.

SAS on kalustossaan edellä kaikkia muita :wink:

Hienot EV Lantikat ! > http://www.evalbum.com/type/LAND

Tommonen kävis työmatkaautoks!

Onkos kellää tietoa/kokemusta siitä että ois suomessa katsastettu lyhennetty ja avolava range. Eli onko nyky lain säädännöllä mahollista typistää rangea sekä tehdä samalla avolava.... ja auto pitäs pysyä huoltoautona.... Nuo alussa olevat autot oli just niitä mitä olin suunnitellu muttei suomesta. Suomessa ooon nähnyt lavamallina(tosin täys pitkänä) ja typistettynä(mutta umpinaisena).

Kyllä onnistuu, Disco ykkönen tehty. Perän ylitystä saa lyhentää, akseliväliä vain poikkeus luvalla. Perus korotuksilla 2" tai 2"+2" onnistuu pikku renkailla.
Pääkaari kannattaa laittaa samalla(ainakin). Helpottaa leimauta ja oman turvallisuudenkin takia.

Vaikka eihän noi kaadu.. :roll:

Hyvä homma. Pitää alkaa valmistelemaan josko sitä jo kesän aikana pääsis muokkaamaan.

Olikose se stallonen fiktioleffa missä toi oli poliisiautona...

Roope Wrote:Mutapaini-päivitys

-Toi on komee kuva ! saisko jostain isompana ni vois laittaa taustakuvaks

T€€MU Wrote:Olikose se stallonen fiktioleffa missä toi oli poliisiautona...

Just sellainen fiktioleffa, poliisit toimii samalla tuomarina ja tarvittaessa pyövelinäkin. Syltti on yksi niistä. Nämä liikkuvat jonkinlaisilla liitopyörillä.

Taksina näitä keltaisia 101:ä vilisee kaupunkikuvissa melko tiheään, pyörillä ja lentävinä...

Hämeenlinnan seudulla kuluvalla viikolla osui bongauksenomaisesti silmiin RRC pick-up.
Kanta-autona oli kolmiovinen RRC, josta oli katto pätkäisty, b-pilarien takaa "siivottu" kaikki lasien alareunan tasalta ja lopuksi aherrettu jonkinlainen väliseinä.
Onko jollakulla enemmänkin omakohtaisia kokemuksia moisesta modifikaatiosta, mahdollisesti jopa kuvia?

EDIT: jokunen vuosi takaperin oli tuolla naapuripalstalla (Offi.....) juttua jossain Keminmaa-Tornio-akselilla vaikuttavasta sinertävästä RRC pick-upista, joten näitä lienee useampia vai...

Milläköhän lausunnolla katsurisetä on näihin ottanut kantaa?

Tuolta löytyy kaiken näköistä kivaa...

http://www.dunsfoldcollection.co.uk/gallery.shtml

armas Wrote:Hämeenlinnan seudulla kuluvalla viikolla osui bongauksenomaisesti silmiin RRC pick-up.
Kanta-autona oli kolmiovinen RRC, josta oli katto pätkäisty, b-pilarien takaa "siivottu" kaikki lasien alareunan tasalta ja lopuksi aherrettu jonkinlainen väliseinä.
Onko jollakulla enemmänkin omakohtaisia kokemuksia moisesta modifikaatiosta, mahdollisesti jopa kuvia?

EDIT: jokunen vuosi takaperin oli tuolla naapuripalstalla (Offi.....) juttua jossain Keminmaa-Tornio-akselilla vaikuttavasta sinertävästä RRC pick-upista, joten näitä lienee useampia vai...

Milläköhän lausunnolla katsurisetä on näihin ottanut kantaa?

Oliko jotain tuontapaista:



Tämä on siis tuo tällä seudulla ollut yksilö. Lava jatkettu tuollaisella laiturilla aikansa mittaan (1850mm) täyttääkseen lain pykälät.

Koneena oli nissanin 2,8 litrainen kuutoskone, joka toimi oikein hyvin tuon LT95 laatikon kanssa. Pieniruokainen ja kulki kohtuullisesti. Ruma.

Take II

Eikös Pohjois Karjalassakin (Tohmajärvi/Tuupovaara?) ole parikin Classic Rangea pickuppina?
Molemmissa on takakylkiä/lavaa jatkettu.Tekniikoina muistaakseni Fiatin turbodiesel ja toisessa Chevyn 6.2 (turbo?) diesel.
Valkean Fiat koneisen omistaja/rakentaja pyöri täällä palstalla vielä vuosi-pari sitten.

Kiitos Jyrki J. Juuri tuosta oli kyse.

moi!

http://www.dunsfoldcollection.co.uk/gall.../lofty.htm

voi että ku sais tuolaasen! hock:

//Janne