Minä pidän tästä sellaisena kuin se nyt tällä hetkellä on. Erilaisia keskustelualueita on riittävästi ja voin lukea niitä juttuja, jotka minua kiinnostavat." Ei-kiinnostavat" merkkaan luetuksi ja muuta ei tarvita.
Ne jutut ja asiat, jotka joku toinen kokee "huuhaaksi" voi taasen jollekin toiselle olla kiinnostavaa luettavaa. Olemmehan yksilöitä erilaisine taustoineen,koulutuksineen,harrastuksineen jne.
Pidetään palsta elävänä, vaikka huuhaalla (niinkuin tämäkin viesti ).
Mikki3011 Wrote:Ja Pulkkisen sivustoille olen jo ilmoittautunut, koska siellä puhutaan IHAN AMMATILAISTEN ASIAA ja "huutelut" jätetään omaan nojaansa (eli poistetaan).
Lehtimaailmasta verraten "Tekniikan Maailma " kiinnostaa
Quote:Täällä kuitenkin käyn päivittäin lueskelemassa mitä Rover kuskien elämään kuuluu, mutta AIKA HILJAISTA ALKAA OLEMAAN!
Edelleen lehtimaailmasta: "Seura ja 7 -lehti"
Rover ystävien elämään kuuluu vaikka mitä, mutta kissoista koirista ja vaimoista ja lapsista ei joku halunnut tänne kirjoitettavan.
Joku lammaskuva jossain oli ja se oli kiva.
Quote:Suurin pettymys oli itselleni, kun olin ostamassa perheeseen "kakkos"autoa, ja ideana oli hakea sellainen Saksanmaalta esim. MG TF. Kyselin millaine kapistus moinen on ja kukaan eiedes viitsinyt asiaan vastata....
Siihenkin sain vastauksen kun menin käymään Karaasissa Kimmon luona ja 10min keskustelun jälkeen, sain tarvitsemani tiedon...
Jos täällä ei tosissaan kukaan tiennyt tai ollut kokemusta ko autoista.
Tuskin olisit halunnnut lukea vastauksista:
"kaverin kaverin kaveri miusteli jonkun sanoneen: p....a v ehje.
ja seuravassa postauksessa:
"" mun kaverin kaveri on kuullu jonkun olevan tyytyväinen"
ja vähiten:
ei tietoo .... onnee ostokselle ....
Sait vastauksen sieltä missä ko merkistä parhaiten tiedetään.
Quote:KETÄÄN YKSILÖÄ EN OSOITA SORMELLA ENKÄ KENENKÄÄN HENKILÖN TOIMIA ARVOSTELE.
x2
Lainasin tekstiäsi, koska siinä oli kaikki oleelliset jutut.
Tällaisilla palstoilla tarvitaan Asiaa ja muuta mukavaa, ne pitävät palstan hengissä.
ps.
em lehtiä en tilaa,
joskus olen lukenut,
jos joku kauppaa lehtiä,
niin en tilaa.
Mikki3011 Wrote:Niinpä....
Ja Pulkkisen sivustoille olen jo ilmoittautunut, koska siellä puhutaan IHAN AMMATILAISTEN ASIAA ja "huutelut" jätetään omaan nojaansa (eli poistetaan).
* Tässä se ratkaisu näihin suuriin ongelmiin onkin kuten jo ehdotin :!: . Ammattilaisille oma palsta
*
Mikki3011 Wrote:Suurin pettymys oli itselleni, kun olin ostamassa perheeseen "kakkos"autoa, ja ideana oli hakea sellainen Saksanmaalta esim. MG TF. Kyselin millaine kapistus moinen on ja kukaan ei edes viitsinyt asiaan vastata....
* Mä en kyllä odottaisikaan MG:n suhteen kovin vilkasta keskutelua. P6 alkaa sekin olla jo harvojen käytössä...
Onkos muuten MG:llä oma kerho ja palsta :?: *
Mikki3011 Wrote:Siihenkin sain vastauksen kun menin käymään Karaasissa Kimmon luona ja 10min keskustelun jälkeen, sain tarvitsemani tiedon...
* On siellä muutkin käyny kyselemässä :!: . Ammattilaisia ammattilaisia :wink: *
Mikki3011 Wrote:Kerho itsessään on ERINOMAINEN ja toimiva (kunhan lähettäisivät sen jäsenmaksulapun "joskus".. NM. odottanut jo 3vuotta)
* Onhan se (kaikesta huolimatta) hyvä, että jotain on täällä Suomessakin :!:
[quote="Mikki3011"]Niinpä....
Suurin pettymys oli itselleni, kun olin ostamassa perheeseen "kakkos"autoa, ja ideana oli hakea sellainen Saksanmaalta esim. MG TF. Kyselin millaine kapistus moinen on ja kukaan eiedes viitsinyt asiaan vastata....
Tuo voisin sanoa vaikka en asiasta kummemmin tiedä, että voi johtua puhtaasti siitä ettei palstalla ole ketään joka tuntee kyseisen auton
Racingrabbit Wrote:"Pitäisi varata uusi aika dynoon orkkis imusarjan kera. Nyt saa soppaa, 3l minuutissa.. Piisaako?
AFR @ full throttle 12:1"
Jos palstan jutut olisi tekniseltä vaativuudeltaan tuollaista tasoa,niin voisi olla aika hiljaista meidän tyhmien osallistuminen keskusteluun. 
Tekniikkaa hallitsevat "yli-ihmiset" voi minun puolesta perustaa vaikka oman foorumin,jossa saavat keskustella itseään kiinostavista teknisistä hienouksista ihan keskenään.
Minulle sopii hyvin tämänhetkinen Rover foorumin taso,mutta minä taidankin kuulua juuri niihin tyhmiin jotka kyselee omituisia?
Kukas tässä nyt on näistä allekirjotuksista puhunnut mitään..? Emmää nyt omalta tyhmyydeltäni mene laittamaan tommoista kysymystä tänne..
Ton saa laskettua jo ihan perusmatematiikalla, ja jopa kokeilemalla.
Ja kun tämän topickin aloitin, niin jälleen huomasin että aihe meinaa mennä hiukka off topicin.. :lol: Tahdotaan puhua eri asiasta välillä..
Ja se search ois monesti sopiva apuväline tälläkin palstalla, kun juttua ei ole kuitenkaan 100 sivua..
Bah! Täällä on ihmetelty millainen on MG...ja arveltu, että jo P6 on jo harvojen käytössä, kun kysymyksiin ei tule heti vastauksia.
En ole tätä keskustelua palstalta aiemmin lukenut, ja eritoten silloin, kun se oli ajankohtainen. Nyt sitten on kai myöhäistä ihmetellä.
En ole MG:tä korjaillut, mutta muutaman vuoden F:llä ajellut (ja sen hakenut Saksasta). Kaipa sen arkikäytön ominaisuuksista olisin vaikka telefoonissa jotain kokemuksia ja tuntoja osannut kertoa. Auton valintaa edelsi kohtuullisen pitkä asiaan tutustuminen. Pekka kutvoset ovat tuttuja myös - jouluna 1969 aloitin roverismini uudella sellaisella...Olen kai siis vähemmistön edustaja?
nimimerkki "kaikkea ei ehdi huomata" :roll:
PS. MGCC on Suomen MG-fanien 15-vuotias yhdistys. Tässä kuussa ohjelmassa on jo ollut: Picknic Haikon kartanossa ja viikonloppuajelu Viroon.
[quote="karitt"]Olen kai siis vähemmistön edustaja?
quote]
*
Me kaikki olemme :!:
hock: .
JEEEES! Niinpäs olemmekin vähemmistöä, huomaahan sen jo sokea Reettakin liikenteessä ajellessaan - Roverit eivät todella yllä aivan rekisteröintitilastojen kärkeen :!:
Ruotsissa oli taannoin lehdissä hauska mainosoivallus, koski Rover 75:ttä. Siinä todettiin, että "olemme tilastossa 63. (tai sinnepäin) eniten myyty automerkki Ruåtsissa ja olemme siihen eromaisen tyytyväisiä - jos olisimme korkeammalla, Rover ei olisi yksilöllinen eikä indiviidille tarkoitettu..."
Saksassa oli SD1:n aikaan Rover-logon näköisiä tarroja, joissa luki "GEGEN DEN STROM". Tällainen vastarannan kiiski-tarra minullakin oli Vanden Plas'issani (ja Karaasista sen sain, kiitos vieläkin).
karitt Wrote:Roverit eivät todella yllä aivan rekisteröintitilastojen kärkeen :!:
Niinpä. Minä tässä olen odotellut, että koska tulee edes yksi SD1 liikenteessä vastaan. Myös P6 on edelleen haaveissa
NIKO!
1) Kuun vaihteen Loviisan retken välipysähdys oli Porvoossa Brunbergin suklaatehtaalla ja siellä oli jo KAKSI harmaata SD1:tä!
2) Ainakin yhden P6:n myynti-ilmoitus on jossain tämän foorumin myydään-osiossa... olet sen lukenut joskus, kauan aikaa sitten :wink:
Täytyy kyllä myöntää, että on ihan omaa laiskuuttani, etten ole tapahtumissa käynyt. Pitäisi yrittää parantaa tapansa :oops: Puolustuksekseni voin toki sanoa, että tänä keväänä on oma Rover ollut vähän huonosti ajossa, mutta nyt alkaa näyttää jo paremmalta
Ja juu, on sitä tullut P6:n perään vähän kyseltyäkin. Alunperin oli haaveissa joko P6 tai SD1 ja sitten tuo SD1 tuli perheeseen puolittain yllättäen sattumusten summana. Siitä huolimatta luulen, että P6:n suunnittelu jatkuu taustalla.
Meitä näyttää olevan moneen junaan. Minä tykkään palstasta nykyisellään, asiantuntemusta löytyy tarvittaessa mutta ei silti aina tarvitse olla pipo kireällä. Aika kaukana ollaan suomi24 keskustelun tasosta - onneksi.
Niin kauan kun ei olla liian viisaita ja kaikkitietäviä, mennä henkilökohtaisuuksiin ja uskalletaan sanoa jopa nimi Lohjan Laatuautot kaikkine puutteineen jopa ääneen ( en ole kyllä huomannut kuin vuosikokousta käsiteltäessä ) ja näsäviisaus edes vähän loistaa poissaolollaan, on palstalla arvoa. Minen tiedä näistä mittään, kunhan ajelen omat ja firman asiat silloin kun en aja moottoripyörällä ja molemmilla joka tapauksessa hymysuin. Mamman coupemese saa olla minulta rauhassa. Valittajien kannattaisi lukea ERITTÄIN vilkasta Moottoripyörä. Orgia, niin pysyy suhteellisuudentaju keskustelusta rajoissaan. Jos taas haluaa viimeisen päälle tietää kaiken kaikesta, niin HIKIPEDIAa, saapi ainakin nauraa.