Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Millä nopeudella ajat yleensä satasen rajoitusalueella (ellei siis muu liikenne sitä hidasta)?

RRC:llä 90 km /h, muilla "nykyaikaisilla" vehkeillä sitten 106 km /h tai yli.

91 -95 oli vastaus.
Sillä alueella mun kakkos Disco/automaatti kulkee
mukavimmin/edullisimmin vakionopeus-säädin päällä.

Jos näyttää että takaa tulevia alkaa olla paljon, niin nostan tuohon 100-105, että kulkee muun virran mukana.

91-95 vastasin, Defellä tämä.
HD:llä hieman kovempaa, satasta.

moI! 96-100.....tällä vaa ei noita 100 teitä ole 110 on "ei moottoritie" kuten E4!

30,40,50,60,70,90,110 ne "tavallisimmat!

http://www.trafikverket.se/PageFiles/291...28_pdf.pdf


//Janne

Mittarin mukaan 101-105kmh vastasin.

Kysymys olisi tietysti pitänyt kiinnittää todelliseen nopeuteen ...

T, Antti

navikaattorin mukaan semmoista 106-109. sitä täälläpäin suomee mennään
kameroitten kohilla 2-3 pykälää puotetaan vauhtia. vain yksi huomautus tullu postissa.

Series kulkee 80-90kmh riippuen nousukulmasta ja tuulensuunnasta.
Perässä kun on keltanen 80 lätkä, muutenhan..... 8)

Todellista nopeutta tasan 100 km/h . Mittarin näyttämä sitten auton mukaan...
* OT mutta '80-luvulla eräs tuttava onnistui rikkomaan kolmea nopeusrajoitusta kerralla :!: . Tiekohtaista (80 km/h), autokohtaista (Turnier, 80 km/h) ja kuljettajakohtaista ("lätkä" 80 km/h) rajoitusta :!: .
Onkos nykyään enää edes mahdollista :?: :wink: .

Olen itse alkanut päästellä hiukan yli 90 km/h nopeutta. Rekat eivät saa kiinni, satasta ajavat pääsevät vielä helposti ohi (= en kerää jonoa), ero matka-ajassa sataseen verrattuna on pieni (varsinkin jos on yhtään vastaantulevaa liikennettä) ja isokoppaisen auton kulutus pysyy vielä kohtullisena (viimeiset tankkaukset kaikki 8.5 l/100 km hujakoilla).


T, Antti

Suunnilleen 102km/h. Mittari näyttää taulujen mukaan tasan oikein mutta silti joillakin on pakko päästä ohi, jopa 200m näkyvyydellä mutkassa.

joo, haastava äänestys mihin laittaa "täppä", koska esim mökkimatka tai muu "vapaa-ajan" ajo tulee ajettua n90kmh mutta työreissut asiakkaiden luokse tulee kiirehdittyä navin ja mittarin mukaan n 104/105 kmh. Enempää ei uskalla koska riski kustannusten noususta kasvaa exponentiaalisesti
JR, FL td4 aut

RRC:llä 100-110km/h tuntuu ainakin omassa yksilössä parhaalle vauhdille.. Vetää hyvin ja turbiinin lukko ei aukeile, niin kuin 90 km/h vauhdissa..

Siinä sataakymppiä, ohituksissa joskus melkein rajoittimelle. Kannattaisi joka tapauksessa ajella max satasta, sen jälkeen rupeaa polttoaineä menemään turhan paljon. Mahtaakohan vehje kunnossa ollakaan, kun pari viimeistä tankkausta on seka-ajossa mennyt kympillä ?