15-08-2010, 03:48
15-08-2010, 06:53
Poistettu
27-08-2010, 10:31
rangen männät (3.5L V8 )
puristukset 9,35:1
hepolite 614500
palotilan syvyys 2,3-3,00 (noin)
huom. 3,9L männän halkaisia noin 94mm, jos lohkosta numerot veks niin epäile että kone on vaihdettu 3.5L-> 3.9L
3,9
iin saa halpoja takomäntiä (ford/chevy ect) taas 3,5:nen takomännät on vaikeampi juttu, kattele volvon mäntiä (B19/20)
Omega on muistaakseni tehnyt lujempaa valumäntää 3,5L koneeseen, sarjat noin 500£
valumäntia englannista irtoaa noin 23-25£ renkaineen/kpl eli satsi noin 200£ (paddock, real steel, britpart, jne jne...) muista että poraaminen on se kallis juttu eli noin 45-50e/reikä joten jos lähtee laskemaan että joutuu koneen perus kunnostuksne tielle kannattaa laskea ottaako alakerran kunnostettuna suoraan englannista...vai onnistutuko löytämään jonkun tutun koneistamaan osat sinulle "sopivalla" käteistukulla....
puristukset 9,35:1
hepolite 614500
palotilan syvyys 2,3-3,00 (noin)
huom. 3,9L männän halkaisia noin 94mm, jos lohkosta numerot veks niin epäile että kone on vaihdettu 3.5L-> 3.9L
3,9
iin saa halpoja takomäntiä (ford/chevy ect) taas 3,5:nen takomännät on vaikeampi juttu, kattele volvon mäntiä (B19/20)Omega on muistaakseni tehnyt lujempaa valumäntää 3,5L koneeseen, sarjat noin 500£
valumäntia englannista irtoaa noin 23-25£ renkaineen/kpl eli satsi noin 200£ (paddock, real steel, britpart, jne jne...) muista että poraaminen on se kallis juttu eli noin 45-50e/reikä joten jos lähtee laskemaan että joutuu koneen perus kunnostuksne tielle kannattaa laskea ottaako alakerran kunnostettuna suoraan englannista...vai onnistutuko löytämään jonkun tutun koneistamaan osat sinulle "sopivalla" käteistukulla....