Elikäs poljin on välillä ihan tunnoton painuu lattiaan eikä auto pysähdy. Joutuu pumppaamaa välillä melkoisesti. Välillä toimivattten kuin enkeli. Palat näyttäis olevan kondiksessa. Vuotojakaan en ole havainnut. Säiliössä on nestettä.
Jarrujen nesteen vaihdon sekä ilmauksen jälkeen olen ajellut noin vuoden verran. Mahdollisena vikana pidän pääsylinteriä. Miten se olisi hyvä tarkistaa?
Sitten miten tuo säiliö irtoaa tosta sylinteristä ? Ihan vaan nykäisemälläkö?
moi!
Itellä oli just samanmoinen vika....pääsylinteri oli "hapettunut/syöpynyt/ruostunut" niin että neste pääsi karkaamaan sylinterinseinän ja tiivisteen välistä!
//Janne
No nii pääsylkkyn osanro STC441. Tietty sellaista ei löytyny vaan kaikkia muita sylkkyjä kyllä. No yhdestä paikasta löyty korjaussarja joka on numeroltaan STC491. Myyjä sanoi sen olevan oikea satsi, mutta jotenkin en luota siihen. Pystyykö joku vahvistamaan ton oikeaksi ?
mites toi pääsylkky oikeen ilmataan kotikonstein?
Korjaus satsissa tuli jotain rasvaa noille tivareille, kumpi parempi rasva vai toi jarruneste?
No varaosat kävi sisään nätisti tai siis parin kele tu tana jälkeen. Oli tiukassa sellanen keltainen mölkyrä joka tulee sinne tehostajan päähän. Huomenna sit ilmaamaan.
Oliskos tohon ilmaamiseen jotain vinkkiä miten onnaa helposti?
Ja joo kaukana ollaan mut olis yks kaveri sielä päin joka on siis tulossa takas tänne. Eli jos toi ei sysää tuo korjaus ni sit palailen asiaan
Ilmaamisessa ei ole mitään vaikeaa, pitäisi sujua helposti.
T, Antti
Taas pelaa. Tosin nyt tuli sähkövika. Pitää purkaa kojelautaa ym.