Lainaus vanhasta Tuuliasin jutusta, komenttina Nissan Xtrail esittely 2001 Suomessa (Top Gear):
Ilmeisesti maamme on brittien silmissä eksoottinen, ja maasturin esitteleminen maassa, jonka olosuhteet kuvitellaan äärimmäisen hankaliksi, antaa jutulle mukavan säväyksen. Lisäksi Suomessa on helppo päästä ajamaan maasturilla aivan todellisiinkin maasto-olosuhteisiin. Esimerkiksi Saksassa se on jokseenkin mahdotonta, ellei joku ole rakentanut tätä varten omalle maalleen kaupallista palvelua.
Noinpa :!: Saksalaiset ovat saaneet kuitenkin pitää vapaat nopeutensa tosin kutistuvin kilometrein mutta kuitenkin. Painostus on ollut EU:n taholta välillä aika kovaakin.
Ehkä me sitten saamme pitää offailumme täällä sohjoisessa
Vai puututaanko siihen täälläkin kovalla kädellä tulevaisuudessa :?: :?
Siihen aikaan, kun Rover Ystävät perustettiin, ensimmäinen ulkomainen kontaktimme oli Deutscher Rover-Club. Heillä oli silloin maastotapahtumia, joissa saattoi olla 600 4x4 autoa mukana - ja uskomatonta, mm. Mercedes-tehdas tarjosi toimitsija-autoiksi omiaan!!!
Hei
Veljen kanssa käytiin 1995 deutscher land rover clubin 30-vuotisjuhlissa lähellä berliiniä oli 300 land roveria paikalla ja ajeltiin entisellä sotilasalueella. Paikalla oli muuten yhteensä neljä autokuntaa rover ystävistä.
1998 käytiin niin ikään deutscher land rover clubin lantikan 50-vuotisjuhlilla paikalla oli 400 lantikkaa oli maastoajoa ja Nurburgringin kierros Porsche clubin kanssa : )
T:Aksu
hei
Korjaus 1995 deutscher land rover club vietti 20-vuotisjuhlia, mutta tosiaan jo tuolloin huomasi sen että kortilla on saksassa ajopaikat. Lisäksi ennen ajelemaan pääsyä alueelle tutkittiin suurennuslasilla ettei ajoneuvossa ole öljyvuotoja : )
Se erityispiirre Deutsher land rover clubilla on että maantieteellisesti sahara on "kohtuullisen" ajomatkan päässä siellä on käsittämättömiä 6-pyöräisiä lantikan matkailuautoja jäsenillä.
t:Aksu