Joo, moottori pysähdyksissä rullaus on vähän sama tilanne kuin hinaus.
Esim. P6 automaatin suurin sallittu hinausmatka on 1 maili, joka taas on suoraan muunnettu 1 km suomenkieliseen ohjekirjaan jonkun laskuopin mukaan :wink: . 1 maili on vähän, ja 1 km vielä vähemmän...
Ompas tullut joskus teini vuosina hinattuakin yksi automaatti rikki.. :oops: Ei onneksi tämän merkkinen, mutta kuitenki. Traktorilla jotain 35km lähimmällä korjaamolle, kun leves startti keskelle mettää. Ois kannattanu soittaa ihan hinaus auto. Koko laatikko oli sökö sen jälkeen :x Liikkui kyllä, mutta vaihtoi isompaa vasta kierrosten ollessa reilusti punarajalla..
DO NOT allow the vehicle to be towed further
than 50 miles (80 km) and restrict towing
speed to 30 mph (50 km/h).
Tossa RAVE:n ohje Land Roverille, ja tuntuu olevan tuo "muistihomma" joka firmalla sama:
- 50km/h ja max. 50km matka, jonka jälkeen vaihteiston on annettava "huilata" tunti ja sitten taas 50/50 saa vetää...
OIKEAT nelivedot on helppoja, jakovaihteisto vapaalle ja auto naruun (ellei sitten ole sähköisesti ohjattu laatikko ja virrat kateissa!!!) :wink:
Näinpä kerran Audi ex-Quattroa hinattavan takapyörät maassa...
hock: Ex tulee siitä.
T.Hilter Wrote:Näinpä kerran Audi ex-Quattroa hinattavan takapyörät maassa... hock: Ex tulee siitä.
Mikäs siellä sitten hajoaa?
Jos siellä oli hajonnut jo jotain tarpeeksi kallista, niin ei ollut enään niin väliä
AUDI=HALPA
toteutumaton yhtälö, varsinkin quatro mallin tekniikassa!!! :wink: :wink:
Torsenit eivät käsittääkseni salli tuolla tavalla hinaamista. En kyllä uskaltaisi hinata mitään nelivetoautoa vain toinen akseli ilmassa.