Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Full Version: Täysikasvuisen pikkiskuskin märkä päiväuni
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Kesäkausi päättyi, rätti lähti ja kova katto tuli taas auton päälle. Pickupin hytti on niin sairaan ahdas, että sitä kirosi tuoreeltaan 8-vuotias Jussi-poikanikin. Kesän aikana sen aina unohtaa, kun pääsee eroon takaseinästä.

Eikös mitä: Tällainen löytyi jotain höpöhöpöä guuglatessa ja ajatus lähti omille teilleen niitä vasemman palstan kuvia ihmetellessä.

Nimim. Ostetaan katto ja pickupin takaseinä pilkottaviksi
Poistettu
Ahosensetä Wrote:Suomessa täytyy varmaan huolehtia että lavan pituus pysyy riittävänä jos auto on rekisteröitä pakuksi.

Kiitos muistutuksesta. 185 cm näyttää olevan vaadittu minimipituus.

- p
No just!

Lavan pituus on tasan 185 cm. Olisi tullut kallis muutostyö pakettiautona maahantuodulle ajoneuvolle. Kiitos todella arvokkaasta vinkistä

Tämän erinomaisen idean saa sitten panna samaan romukoppaan kuin 90Confuseden hankkimisen. Kaivetaan ne sitten kummatkin ylös samalla kertaa, jos sellainen hetki koittaa.

- p
Jos muuttaa huoltoautoksi, onko lavan pituudella enää väliä.
Noi lavan mittasäännökset on kyllä muuttuneet jo vuosia sitten:

Quote:23 §
Yksinomaan tavarankuljetukseen tarkoitetun pakettiauton vero on 35 prosenttia verotusarvosta, jos auton kokonaismassan ja oman massan erotus on vähintään 525 kilogrammaa ja jos ajoneuvon tavaratila täyttää jonkin seuraavista edellytyksistä:


--------------------------------------------------------------------------------

2) avoimen tavaratilan 3 momentin mukaisesti määrättävä pituus on vähintään 1,75 metriä tai avoimen tavaratilan pinta-ala on vähintään 2,25 neliömetriä; tai


--------------------------------------------------------------------------------

Pakettiauton tavaratilan tilavuutta määrättäessä ei oteta huomioon ajoneuvoon valmistamisen jälkeen lisättyjä kuorman kiinnitystä tai säilytystä taikka työvälineiden käyttöä varten tarkoitettuja rakenteita ja varusteita. Rakenteiden ja varusteiden tulee olla siten asennettuja, että ajoneuvo voidaan mitata ja sitä käyttää myös ilman näitä varusteita. Samalla edellytyksellä ajoneuvon varuste, lisärakenne tai autoon asennettu työväline voidaan jättää lukematta ajoneuvon omaan massaan. Mitä tässä säädetään, ei kuitenkaan koske rakennetta tai varustetta, jonka asentamisen johdosta olisi toimitettava ajoneuvon uusi katsastus. Avoimella tavaratilalla varustetun auton tavaratilaan rakenteiden suojaamiseksi asennettua, mahdollisimman tiiviisti tavaratilan seinämiä ja pohjaa noudattelevaa suojusta tai avoimen tavaratilan muuta kuin jäykästä materiaalista valmistettua katetta taikka avoimeen tavaratilaan asennettua pienehköä lukittavaa työkalukoteloa ei myöskään oteta huomioon ajoneuvoa mitattaessa. Umpinaisella tavaratilalla varustettu pakettiauto mitataan siinä varustuksessa, jonka mukaisena valmistaja on ajoneuvon toimittanut ennen ajoneuvoon asennettavia kuormatilan suojia, lämpö- tai muita vastaavia eristeitä. Valmistajan asentamat kuormatilan suojat, lämpö- tai muut vastaavat eristeet voidaan jättää ottamatta mittauksessa huomioon, jos vastaava auto on tilattavissa myös ilman näitä varusteita. Myös oven sarana tai muu vastaava kooltaan vähäinen rakenne, joka leikkaa mitattavaa tavaratilaa, voidaan jättää huomiotta, jos sen ei voida katsoa vaikuttavan tavaratilan käytettävyyteen.

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2006/20061450
... Eli takaseinää olisi sitten kuitenkin varaa siirtää 25 cm taaksepäin, kun lavakaukalon leveys (yläreunasta mitaten) on 145 cm.

Otetaan asia takaisin harkintaan. Lainoppineille kiitos avusta.

- p
Poistettu
AKE on julkaissut asiasta tiedotteen

Angelo antoi vinkin epäselvyyksien välttämiseksi: Tehdään pyöräkoteloiden varaan irtopohja, niin saadaan koko laitojen välinen ala mittaukseen mukaan ja käytetään irtopohjan alaista tilaa säilytyslokerona.

- p
Huomasitko että AKE-n tiedotteen mukaan pyöräkoteloiden pinta-alaa ei huomioida laskennassa, eli turhaa kikkailla sillä välipohjalla.

Etsit asialle suopean konttorin jossa käyt keskustelemassa asiasta ennen työn aloitusta, ja otat valokuvat mukaan millaista olet tekemässä.

Samoin asiaa vois kysyä sieltä TRAFI:n (vaimikäsenyoli) teknisestä neuvontapuhelimesta, mutta muutoskatsastus olis takuulla helpompi kun olet saman kaverin kanssa jo asiaa puinut aiemmin.


Se voi vaan olla että jo kilvissä olevan muuttaminen on hankalampi kuin maahantuotavan rekisteröimättömän.
Onko nyt niin että ennen 01.01.2007 rekisteröidyissä pakettiautoissa pitää lavan olla juuri niin pitkä kuin otteessa lukee? Eli ei voi lyhentää.
Olikos tuohon lavamittaan semmoinen sääntö, että käytetään kyseisen
auton rekisteröimis vuoden määräyksiä.
Sitten toi huoltoautomääritelmä kans sotkee näitä juttuja.
Jotain ton suuntaista mäkin muistelisin