Land Roverin sivuilla on jäänyt Safari vanit pois. Tilalla on Hard-topit kuten muualla maailmalla. Onko tähän tullu joku uus laki tai kikka, ettei enää tartte tehdä sitä katon korotusta?
Tähän liittyen mietin saisiko 90 Hard top Defen tuotua 2 paikkasena pakettiautona suomeen? Pakettiauton vero on kuitenkin vielläkin melkein puolet henkilöauton veroista.
Mietteitä?
Ei tartte enää korotuksia, kun autovero tuli päästöperustaiseksi.
Nyt pitää ilmeisesti olla tehtaalta lähtiessään pakun papereilla.
Tuolla engelsmannien palstoillahan oli "tietoa", että ensi vuodesta lähtien
kaikki Defet olisivat commercial eli paku statuksella.
Eikös noi tehtaat velvoitettu vähentämään valmistuneiden autojen
keskiarvopäästöjä tiukentuvaan tahtiin? Niihin kait lasketaan vain
henkilöbiilit, joten näiden isonpiruokaisten Defejen poistuminen keskiarvon
laskennasta varmaan helpottaa.
Näin mää ainakin asian oon miättiny, yön pimeinä tunteina :wink:
Selvitä onko 90 HT tyypitetty pakettiautoksi valmistajan toimesta. Tällöin ei käsittääkseni kotimaan viranomaisilla ole nokan koputtamista tuossa katsastusasiassa jos tyyppi, versio ja variantti on samat. :wink:
Quote: 250€ lisähinnasta napin millä se pimenee.
Se on varmaan kullattu ja koristeltu timantein...
hock: