Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Racingrabbitilla ja Svantella on noita laippoja jos et ole vielä löytänyt...


Andy

Ilmastointi Serieksessä on ehkä yhtä tärkeä lisävaruste kuin nastarenkaat Saharassa... :lol:


Andy

Ja siitä reilusti kuvia, saatan tarvita niitä jos/kun laitan samat omaan Seriekseen.



Andy

andlover Wrote:Tuossakun penkkejä funtsin nii paljonkohan saa olla max. Määrä matkustajia? Kun nyt tuo ön 1+2 huoltoauto ni jos pistän kaikki penkit takasin ni tulee 1+9

ei ku 1+8. kolme eteen ja kuusi taakse

andlover Wrote:Mulla oli 2 eessä loput takana, nyt kävin tossa talvella katsastaa yhen lisäpenkin eteen ni siksi laskin et entisen 9 kpl päälle tulisivyksi lisää eli 10 yht. hock:

johan sä tarviit kohta linjuri kortin ellei sulla jo oo :lol: :lol:

andlover Wrote:Eipä oo dösäkorttia

Eli ei saa olla kun 1+8 tai muuten on linjuri?

tarviis vissiin ton d1 kortin

http://www.ajovarma.fi/ajokortit-ja-tutk...ortti.aspx

tuttavan ransportterin bussi on 1+8 vaikka siinä on 14:lle penkit turvavöineen... Eli siis penkkejä voi olla enemmänkin mutta väkeä max 8 kuskin lisäksi ainakin tässä tapauksessa.

Osa penkeistä on varmaan toisessa kerroksessa :lol: hock: .
Olo on varmaan kuin Finnairin koneessa, polvet kiinni penkissä. :?

Käsittääkseni Serieksiä on Suomessa leimattu ainoastaan 1+8'ina eli eturivi 1+1/ keskirivi 3/ takatilassa 2+2, riippumatta siitä onko takatilassa sohvat vai yksittäiset penkit. Briteissä niitä on tosin ollut 12-paikkasina, 3 edessä, 3 keskellä ja 6 takana. Näissä on ollut hieman pidemmät sohvat takana joille on mahtunut siis 3+3.


Andy

Tässä m.m. 12-paikkasia.



Andy

andlover Wrote:Oisko joku ystävälline ja laittas tänne kuvan alkuperäisestä series 3-stw autosta sisältä?

tu kattoon, tos pihalla on yksi originaali 9 paikkanen stw

yhyy!! mulla täällä katossa roikkuu TERVETULOA banneri ja täytekakkukaffit höyryää mutta ei pakolla ei. :lol: :lol: :lol:

ei mulla mitään ole :lol:

me niitä kuvia vaan ootellaa silmä kovana ja internetin päivitysnappia rämpäten että millon tulee?

No nyt olisi kuvia tarjolla, epämääräisessä järjestyksessä:





















Muistelisin Sampan autosta että noi kolmioräpylät tulevat Defessä jalkatilan takaseinämään kiinni pystyasentoon, mutta kai niitä voi noinkin laittaa. Mikä versio penkeistä, eli miten selkänoja kiinnittyy koriin?



Andy

Ovelan näköinen toi ylöspäin aukeava "takaikkuna"-tai siis pelti tai mikä se nyt sitten on tossa videon autossa.....

andlover Wrote:Onkos mitään hyvää kikkaa putsata noita ovien karmeja ja ottaa semmosia liimatahroja maalista pois mitä on jäänyt kun on otettu "verhoilua" pois?

Itse ottanut liimatahrat tai jäänteet tinnerillä.

asetoni toimi ainakin joskus muinoin

Asetonilla ei kannata sitten läträtä kumi/muoviosien kanssa, sulattaa...

andlover Wrote:Nyt on ramin exät takapenkit paikallaan, karmee homma. Meni ainakin8 minuuttia, nyt ois 3+3+2+2 paikkaa. Taidan pistää X merkin toho ylimääräiseen istuinpaikkaan :lol:

menikö lähes heittämällä hock:

Takavinssistä voi olla monta mieltä, mutta vinssin asentaminen oven taakse on suorastaan järjetöntä... hock: Rungon ulkopuolista vinssikaukaloa ei ole sekään järkevä koska 109/110'ssä ennestään jo naurettava peräylitys muuttuisi silloin aivan sairaaksi.

Solihull rakensi takapalkkiin vinssipaikan, lienee järkevin koska sullakin on takatankki. Katoppa tämä:

http://roverfriends.fi/foorumi/viewtopic.php?t=5331&start=45



Andy