Onkos kenellä lantikassaan Nato-koukkua käytössä ?
Nyt kiinnostais kuva asennuksesta ja vinkit ko. koukun saatavuudesta.
Suomessa aika harvinaista kalustoa johtuen useamman sotilasliiiton
intresseistä alueemme peräkoukkuihin
Onko noiden asennus aina suoritettu siten että koukku pyörii sen 360ast.?
Hyysin taakse vaan
Tälläästä mä oon ai-iina halunnu:
http://forums.offipalsta.com/picture.php...reid=26896
Onhan samanlaasia nähny tää suomes Bj jojotis tms. Mutta ne ei pyöri 360 ast. Tuos on rotaatiolle lukitusnappiki.. :o
Toisaalta tuo savenmaan vetopää ratkaisee asian toisellatapaa...
Hmm
Ja sitten se yhdistelmäkoukkukin on mukava olla olemassa...
Voisko noita laittaa vaikka muutaman erilaisen vierekkäin autoon kiinni :oops:
Sovittelin omaan Discoon tuollaista Dixon-Bate-koukkua, mutta ongelmaksi tuli, että jos vetolenkin nostaa oikealle korkeudelle, niin kuula on aivan liian korkealla. Eli olisi pitänyt olla jotenkin säädettävissä oleva kiinnitys, jolloin kestävyyden kanssa olisi saattanut tulla ongelmia.
Tuollaisen kiinteän sa-int koukun hankin kanssa, ja sovittelin sitä kuulan kanssa erikseen, mutta loppujen lopuksi en ehtinyt sitä asentamaan (tuppasi tekemään ahdasta mikäli olisin halunnut molemmat kiinteästi ja keskelle).. Oma tarve olisi ollut sekä edessä että takana olevalle vetokoukun kiinnitykselle, joten varmaankin olisin asentanut sokka-malliset vetolenkin kiinnitykset (tosin katsurit eivät välttämättä olisi kovasti tykänneet etupuskurissa olevista ulokkeista)..
Tuollaista Savenmaan kääntyvää lenkkiä yritin etsiskellä, mutta eipä tietenkään löytynyt silloin kun olisi ollut tarvetta..
-t-
Minulla oli sellainen kunnon kallio aura koukkuna, yllättäen se jäi nyt tallin lattialle. Jonkunlainen koukku syteemi kyllä tekisi mieli laittaa, tosin auton korkeudesta johtuen se on aina tiellä ainakin metsässä.
Joskus mietin sellaista drop late systeemiä, vieläkin ajatus tasolla..