09-03-2011, 02:25
09-03-2011, 07:37
Varmaan sama syy kuin siihen että etuvetoautoon pannaan taakse leveämmät renkaat kuin eteen. Ja tuollaiset 20-profiilin umpikumit vielä.
Tuota syytä en kyllä ole keksinyt.
hock:
Tuota syytä en kyllä ole keksinyt.
hock:09-03-2011, 08:56
10-03-2011, 08:30
10-03-2011, 08:46
sensuuri iski jälleen....palstalla ei näköjään kritiikkiä ja arvostelua ei saa antaa muut kuin ns" moderaattorit".....! Sama pätee ilmeisesti myös kielenkäyttöön...!
Taitaa olla aika kerätä kampsunsa ja siirtyä vaikka offipalstalle...!
...lukekaa nyt ihemeessä äkkiä ennen kuin tämäkin poistetaan!
Muilla palstoilla on MODERAATTORILLA TAPANA ilmoitaa topikin postittajelle syy miksi juuri hänen lisäys poistettiin! Täällä ei ilmeisesti sellaista yleistä käytäntöä ole!
//Janne
Taitaa olla aika kerätä kampsunsa ja siirtyä vaikka offipalstalle...!
...lukekaa nyt ihemeessä äkkiä ennen kuin tämäkin poistetaan!
Quote:Moderaattori, joskus myös seriffi on internetissä käytävän keskustelun asiallisuutta valvova henkilö, joka toimii ylläpitäjän apulaisena. Moderaattoreita on chateissa, keskustelualueilla ja eri sivustoilla. Moderaattori on yleensä chatin tai keskustelufoorumin aktiivinen jäsen, jolle voidaan myöntää moderaattorin oikeudet. On myös olemassa ns. "palkkamoderaattoreita", jotka eivät ole chatin tai keskustelufoorumin käyttäjiä. Palkkamoderaattorit rekisteröityvät palveluun, jolloin saavat moderaattorin oikeudet. Palkkamoderaattoreihin ei välttämättä voi luottaa yhtä paljon kuin palveluissa tunnettuihin käyttäjiin.
Moderaattorin tehtäviin kuuluu valvoa sitä että käytävän keskustelun sisältö vastaa kyseisen keskustelun kriteerejä, sääntöjä ja että se yleensäkin pysyy hyvän maun ja netiketin mukaisena. Tarvittaessa moderaattori voi sensuroida keskustelijan viestejä tai antaa porttikiellon eli niin sanotun bannin huonosti käyttäytyvälle käyttäjälle. Moderaattorit pitävät kurissa myös mahdollisen spämmin, jota toisinaan keskustelufoorumeille ja chatteihin ilmestyy
Muilla palstoilla on MODERAATTORILLA TAPANA ilmoitaa topikin postittajelle syy miksi juuri hänen lisäys poistettiin! Täällä ei ilmeisesti sellaista yleistä käytäntöä ole!
//Janne
10-03-2011, 09:57
10-03-2011, 11:43
10-03-2011, 12:07
10-03-2011, 01:53
10-03-2011, 04:27
lacrits68 Wrote:Taitaa olla aika kerätä kampsunsa ja siirtyä vaikka offipalstalle...!
//Janne
Seitsemän vuoden Petri Simolin/Offipalsta kokemuksella voin kyllä sanoa,että ei kannata
Minä siirryin tänne "rauhallisemmalle" Rover-puolelle,kun alkoi offipalstan pikkupoikien hiekkalaatikko-mouhoaminen kyllästyttää.
10-03-2011, 05:20
Racingrabbit Wrote:lacrits68 Wrote:Taitaa olla aika kerätä kampsunsa ja siirtyä vaikka offipalstalle...!
//Janne
Seitsemän vuoden Petri Simolin/Offipalsta kokemuksella voin kyllä sanoa,että ei kannata
Minä siirryin tänne "rauhallisemmalle" Rover-puolelle,kun alkoi offipalstan pikkupoikien hiekkalaatikko-mouhoaminen kyllästyttää.
***huoh**** :roll: muuttaa maalle ja ruveta erakoksi!
10-03-2011, 08:33
Miten näin voi edes renkaan laittaa? Vai onko noissa oikeasti umpikumi.
![[Image: Umpikumi.jpg]](http://www.telemail.fi/t.hilter/pictures/Umpikumi.jpg)
10-03-2011, 08:39
10-03-2011, 08:42
Minulla oli -90 luvulla Chevyn Stepparissa 8" vanteella 15" leveä rengas (38.5x15x15).
Ei muuten yltänyt vanteen reuna osumaan metsä-ajossa kiveen missään tilanteessa.
Oli kyllä aika nuljut ajella maantiellä,mutta ei kai metrin korkeilta rättirenkailta kovin kummoisia ajo-ominaisuuksia voi odottaakaan
Ei muuten yltänyt vanteen reuna osumaan metsä-ajossa kiveen missään tilanteessa.
Oli kyllä aika nuljut ajella maantiellä,mutta ei kai metrin korkeilta rättirenkailta kovin kummoisia ajo-ominaisuuksia voi odottaakaan
11-03-2011, 10:59
Teet niille 8":lle beadlokit niin sitten on passeli. 
http://www.youtube.com/watch?v=n-LnkEUAImU&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=n-LnkEUAImU&NR=1