Moi.
Sattui semmoinen haaveri että meni rangesta vm.-74 etuperästä se tasauspyörästön tappi poikki ja tottakai kärsi kaikki pyörät. Kysymys kuuluukin että korjaako noita joku vai ostaako käytetty murikka tilalle.? Tiettyhän korjattu olisi parempi ku samanlainen vanha käytetty romu.
-J.
Itsellä ei ole nyt yhtään myytäväksi asti,mutta eiköhän noita Rangen ehjiä käytettyjäkin murikoita vielä löytyne suhteellisen helposti.
Saatavuutta helpottaa myös se,että etu ja takamurikat on samanlaiset ja Disco ykkösestä löytyy myös samat perät.
Tarkistaa vaan ostaessa että tasauspyörästön tappi ei ole kuluttanut kuorta valmiiksi väljäksi (soikeaksi)
Mulla kävi pari päivää sitten just sama juttu. Helpointa, ettiä täys käytetty jostaki. Ahosen setämiehellä ainaki on.
Eikä ole hinnan kiroissa. Kun osuu kohdalle niin koko perän saa 50 eurolla.
Satasella lähtee murikka kyllä lähes aina. Jos siis kelpaa vanha ja paljon ajettukin. Kyllä -93 discon murikka nyt jo jotakin voi maksaa...vaikkaonkin aivan sama.
TT
Jos murikoilla ei ole älytön kiire niin multa vapautuu serieksestä rangen perämurikat 1:3.54 välityksellä, kunhan saan salisburyprojektin valmiiks(=loppusuoralla) alle heitettäväks... :roll:
Eli on autossa kiinni ja ajossa vielä ainakin ens viikonlopun safarin ja varmaan menee joku viikko päälle, kun tuppaa olemaan vähän kaikkea muuta ohjelmaa liikaa...
Kun sitä pitäis kaikenlaista romua tilata tuolta paddock-kaupasta niin siellä näky olevan perääkin tarjolla noin satasella mutta mitähän nuo 1st grade 2nd grade meinaa kun on sama hinta ja tuotenumero? Saakos noita poskilaakereita ihan laakerikaupasta vai pitääkö ostaa rangen omia varaosia. Kun lukot aattelin samalla tilata.