19-03-2011, 07:33
Aikalailla mihinkään johtamaton pohdinta mutta menköön:
Varapyörä on kulkenut Rangessa sen alkuperäisellä paikalla sitä suuremmin edes ajattelematta. Nyt uusi aavistuksen isompi kumi ei mahdu paikalleen enää heittämällä ja virisi ajatus siirtää se muualle, siis kokonaan veks tavaratilasta: tavaratila kasvaisi pikkusen ja etenkin sen muoto muuttuisi ja se helpottaisi tiettyjen (vaki)tavaroiden kuljettamista.
Vaihtoehdot auton sisällä ovat tosin tällä mielikuvituksella aika vähissä: lappeellaan tavaratilan pohjalla tai pystyssä takapenkkia vasten - takapenki täytyy säästää matkustajille. Tai sitten pyörä lappeellaan, sen ympärille muuta pakkokamaa (ketjut, kuormaliinat, varaosat..) ja sen päälle pysyvähkö levyratkaisu hyllyksi; sitten tavaratila olisi leveämmin käytössä? No, tilaa ei noilla keinoin tule yhtään lisää ja tekevät tavaratilan ehkä huonommin käytettäväksi.
Houkuttelevampi vaihtoehto olisikin kuljettaa varapyörä auton ulkopuolella ja saada näin todellista lisätilaa tavaratilaan. Mutta niukat ovat ideani siihenkin: katto tai sitten jossakin telineessä auton peräosassa. Kattokyyti onnistuisi kattotelineillä jo pienelläkin viritteyllä, safaritelineellä sitten jo hienosti, komeastikin jopa. Mutta ei ole safaritelinettä, kattotelineratkaisu on äkkiä säälittävä yritelmä ja voisi se pyörä olla vähän vaikea sieltä hakea. Ja ilmanvastus kasvaa varmasti reippaasti. Mutta entäpä sellainen jossain japsimaastureissa oleva kääntyvä teline? Kestäisiköhän takakulman pelti sellaisen asentamisen?
Ja juu, jos joku olisi keksinyt vakioasennusta paremman paikan se varmaan olisi käytössä ja tiedossa, mutta voihan sitä aina vähän miettiä..?
Varapyörä on kulkenut Rangessa sen alkuperäisellä paikalla sitä suuremmin edes ajattelematta. Nyt uusi aavistuksen isompi kumi ei mahdu paikalleen enää heittämällä ja virisi ajatus siirtää se muualle, siis kokonaan veks tavaratilasta: tavaratila kasvaisi pikkusen ja etenkin sen muoto muuttuisi ja se helpottaisi tiettyjen (vaki)tavaroiden kuljettamista.
Vaihtoehdot auton sisällä ovat tosin tällä mielikuvituksella aika vähissä: lappeellaan tavaratilan pohjalla tai pystyssä takapenkkia vasten - takapenki täytyy säästää matkustajille. Tai sitten pyörä lappeellaan, sen ympärille muuta pakkokamaa (ketjut, kuormaliinat, varaosat..) ja sen päälle pysyvähkö levyratkaisu hyllyksi; sitten tavaratila olisi leveämmin käytössä? No, tilaa ei noilla keinoin tule yhtään lisää ja tekevät tavaratilan ehkä huonommin käytettäväksi.
Houkuttelevampi vaihtoehto olisikin kuljettaa varapyörä auton ulkopuolella ja saada näin todellista lisätilaa tavaratilaan. Mutta niukat ovat ideani siihenkin: katto tai sitten jossakin telineessä auton peräosassa. Kattokyyti onnistuisi kattotelineillä jo pienelläkin viritteyllä, safaritelineellä sitten jo hienosti, komeastikin jopa. Mutta ei ole safaritelinettä, kattotelineratkaisu on äkkiä säälittävä yritelmä ja voisi se pyörä olla vähän vaikea sieltä hakea. Ja ilmanvastus kasvaa varmasti reippaasti. Mutta entäpä sellainen jossain japsimaastureissa oleva kääntyvä teline? Kestäisiköhän takakulman pelti sellaisen asentamisen?
Ja juu, jos joku olisi keksinyt vakioasennusta paremman paikan se varmaan olisi käytössä ja tiedossa, mutta voihan sitä aina vähän miettiä..?
ja aloin kuljettaa varapyörää tavaratilassa sisällä.![[Image: perkontti.jpg]](http://s1136.photobucket.com/albums/n481/Velar-/RoverFriendsFinland/perkontti.jpg)