Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Aloitteleva Series-kuski täällä kyselee alkuun yksinkertaisia.

Jarruputket pitäisi uusia ja katselin, että tilannetta helpottaisi kummasti jos irrottaa etulokasuojat. Ainakin hanttimiehenpuolen, kun irrottaa niin pääsee paremmin käsiksi siihen jarruputken jakokappaleeseen.

Selailin hieman workshop-manuaaleja, mutta siellä ei oikein käynyt ilmi mistä kohden tuo lokasuoja on kiinni. Katselin myös autosta, mutta ei oikein selvinnyt mistä kaikkialta se on kiinni. Saako koko lokasuojaa irti vai täytyykö se irroittaa paloissa eli ekaksi ulko-osa irti ja sitten sisempi puoli?

Ja vaikka tuon jarruhomman ehkä saisikin tehtyä ilman lokasuojien irroittelua, niin kyllä ne jossain vaiheessa irti kuitenkin täytyy saada.

Kyljen saa ainakin irti avaamalla ne pultit jotka kiertää lokasuojan sisällä saumakohdassa(ulkopuolella katsottaessa se sauma mistä pysty kylkipelti muuttuu vaakapelliksi="wing top"). Lisäksi tulipeltiin/a-pilariin(oikea nimitys?) lokarin kylki on kiinnitetty hassuilla pulteilla jossa on iso erikoinen jenga... Pultteja availlessa kannattaa varata muutama asennus olut ettei tule jano... Ite kun en mutterimopoa omista nii tupaa aika kulumaan rattosasti tuhansia pultteja käsin availlessa.. 8)
Eli rengas pois ja pää lokarin sisään niin siitä se lähtee

Rengas onkin jo irti joten täytyy vaan tutkailla sitten enemmän. Olutta en juo, mutta mutterimopon omistan joten se pärisemään sitten vaan.

Nyt en muista onko tuolla tilaa mutterimopolle mutta sen huomaat kohta... :wink:

Ex-väärämerkkisessä oli helppoa, kun koko lokasuoja (sis. sisäpuolen) lähti irti neljän mutterin ja kahden ruuvin irroittamisella ja ne oli helpoissa paikoissa vielä. Mut ehkäpä jo tänä iltana pääsen testaamaan serieksestä vastaavaa jos ruostekorjauksessa ei mene koko iltaa.

nimimerkillä kokemusta on. :oops:
rintapellissä neljällä pultilla ja edessä syylärikehyksessä muutamalla(hankalia avata ahdas paikka).
taitaa se puolessa välissäkin olla yhdellä pultilla.
sitten lähtee koko lokasuoja.
se niin sanottu sisälokasuoja tarvii myös irroittaa että näkee ne rintapellin puoleiset.

Jopas se on monella onnistuttu laittamaan kiinni. Noh, täytyypi tutkailla tarkemmin. Tänään en (vielä) kerennyt tutkimaan, kun aika meni ruostekorjailuun ja jarruputkien irroitteluun. Yllättävää kyllä, kaikki muut putket irtos, paitsi ne jotka oli siinä jakokappaleessa kiinni!

Ei sitten kannata/tarvi irroittaa rintapellin puoleiset neljät pultit kokonaan, riittää ei niitä löystää vähäsen niin lokari lähtee nostamalla pois - ja on tuhat kertaa helpompaa laittaa lokarin takaisin...



Andy