Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Kulkupelistä on kai laturi porsimassa, kun merkkivalo kiiluu himmeänä koko ajan, ja paikallistin surullisen jollotuksen sinne laturin tietämille.

Nyt pitäisi löytää korvaaja. Hommaa vähän hankaloittaa se, että laitteeseen on näköjään jo kertaalleen uusittu nimetön laturi.

Pari kysymystä asiantuntijoille:
1- onko ilmastoinnilla varustetussa '89 V8 efi autossa ollut 80A vai 65A laturi uutena? Joku syy miksi 65A malli ei riittäisi? Autossa on normaali yhden akun latausjärjestelmä.
2- Onko suosituksia merkistä ja mallista joka paikalle sopisi mahd. vähällä säätämisellä ja vielä edullisesti?

Kiitokset etukäteen.

No sen verran, että oma laturi hajos talvella (tietenkin) ei ole ilmastointia ja Hessusta 100 e uusi ja itse änkesin paikalleen (Prestolite 65 A) kaitse 80A vähän enemmän kustantaa, mutta hinta/laatu aika kohillaan

Onko tietoa, meneekö tuo tehokkaampi laturi -88 Rangeen alkuperäisen tilalla ihan 'bolt-on'? Mielessä käynyt tehokkaamman laturin laittaminen jos/kun laittaa toisen akun.

Jos oikein ymmärsin ei mene aivan bolt-in ja siksi laitoin "saman"

Densolta löytyy suhteellisen edullisia latureita ainakin 65A ja 80A jotka pitäisi sopia 3.5 Rangeen suoraan. No, ainakin 65A sopi, suurempaan ei ole ollut tarvetta.

Mulle meni 100a prestolite ihan bolt on!
T:Jukkis
-92RR Westminster 4.6
-73 Rover P6 3500S efi