Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Huomenta,

Ilmastoinnin kompura pysyy päällä vain 5-10sek, jonka jälkeen sammuu. Lähtee päälle jonkin ajan jälkeen taas kun ohjaamosta lämpötilan kytkintä renkuttaa. Järjetelmässä on painetta ja tavaraa, kun se juuri eilen tarkistettiin. Ilmastoinnin kytkinhässäkkä kojelaudan alavasemmalta avattu ja puhdistettu ja silmämääräisesti todettu ehjäksi. Mitä sitten? Painekytkin sökönä? Kun kompura ei ole päällä, niin pitäisikö sen pyöriä helposti kun päästä pyörittelee? Auttakee...

-Petter-

Toimiiko flekti, jos nousee paineet liian ylös ... katkaisee?? En tiedä millainen yhteys flektin ja muun laitteiston välillä oleilee.

Flekti pyörii ja pöyrimisnopeudet muuttuu tilauksen mukaan. Niin ja sulakkeetkin on tarkastettu. Silloin kun ei kompura pyöri niin ei yleismittari anna kyllä merkkiäkään, että kaiketi se vika on nyt jossain muualla kuin kompurassa, ehkä? Tämä vika oli jo päällä ennen eilistä ilmastoinnin huoltoakin, kun oletuksena oli että siellä ei ollut tarpeeksi ainetta ,kun sitä ei oltu huollettu 9 vuoteen

Käyttämällä kuntoon. Pientä herkistelyä.. Toki vikaakin löytyi, tarkemmassa tarkastelussa huomasin että ilmastoinnin jäähdyttimestä puuttuu n.30% kaikista rivoista; johtopäätös on että ei jäähdytä tarpeeksi ja paineet nousee? Mites tuon vaihtaminen? Vaihtoon menee se jäähdytin ja onko niin että myös kuivain pitää vaihtaa? Tuleeko mieleen muuta huomioitavaa? Kiitos: Petter

Minkämoinen välys siinä kompuran kytkimessä on, eli se hihnapyörän ja kytkeytyvän lautasen väli? Jos on liian iso niin ei jaksa kytkeytyä-pysyä kytkeytyneenä.
Jonkinmoinen yleismaailmallinen välys vois olla jossain 0,8mm:n kieppeillä, saa varmaan olla pienempikin kunhan vaan selkeesti irrottaa.

Useimmissa kompuroissa välyksen säätäminen onnistuu poistamalla shimmejä sieltä kytkimestä.

Esim. frouvan autossa ilmastointi rupesi kenkkuilemaan ~1,1mm:n välyksellä.