Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Land Rover ei ole kaikista luotettavimman auton maineessa. Omat Rangeni eivät tosin ole koskaan tielle jättäneet, mutta aika lähellä se on ollut. Osin autojeni korkahkon iän takia, osin vain nynnymäisyyttäni, epäröin välillä lähteä noilla kovin kauas.

Miten koette autonne luotettavuuden? Ajatko huoleti, pienen murheen vaivaamana vai maha kuralla? Osalla autot ovat tietysti "uusia", siis tältä vuosituhannelta, mutta siltikin saa äänestää.

moI!

eiköhan noilla uskalla kun vain ovat huollettuja?

Itellä on LR tuotteilla käyty eu: ta ristiin rastiin, pohjola, venäjällä ( laatoka ympäri) ja paljon muuta ajoa!

Ikään ei ole vielä jättäny tielle! autoilla on ajettu sellaset 100-400tkm! Hyvin huollettuna on huoletonta lähteä matkaan!

//Janne

On jääty tielle ja tien viereen, mutta uskaltaisin silti vaikka ulkomaille jos olisi asiaa.

Vaikka ulkomaille, vaikka eihän tuonne ole kuin 3km 8) No mutta on tuolla tuollaisia reilun 600km:n viikonloppulenkkejä vedetty.

Mihin vaan jos juuri lähtöhetkellä ei ole tiedossa jotain remonttia joka odottelee toteutustaan, siis auton kulkemiseen liittyvää remonttia.
Toki pidemmille reissuille lähtee vähän työkaluja ja hätävarakampetta matkaan.

Pisin taitaa olla Joensuu-Tallinna-Paldiski-Itä-tallinna-Joensuu, melkein yhtä soittoa. Oli vain yö laivalla välissä. Aika pitkä päivä tulee kun heittävät pihalle laivasta 7.00 ja kotiin pääsi 03.20 seuraavana aamuna. Koko päivä ajelua, vain 3 tuntia kaljan ostoa välissä
SD1-hakureissu oli Mäntsälä-Forssa-Imatra-Joensuu eli aika pitkä sekin. Siitä tosin sain 45 senttiä/km kun oli samalla työreissu.

Poistettu

...kyllähän se td5 disco teki töitä...!

Uumaja-Haaparanta-Vaasa-lappeenrata 2 päivässä...ja takas Viipuri-Lahti-Vaasa-Haaparanta-Uumaja!

PA paloi ja kahvia kului!

siten meni 2kk ja pa pumppu kimahti! Onneksi oltiin kotosalla!

Uumaja-Haaparanta-Vaasa väliä kuljetaan "useasti"! Hyvin ne LR pelaa!

//Janne

Siinä viime idänreissu kaikkinen veltosta velttoon
Sisälti kytkimen työsylkyn tiivisteremontin, takajarruputken remontin
takaiskarien puslaremontin, sekä jotain takavalojen toimivuushifistelyä..
Varmaan kymmeniä jumituksia/vinssauksia, silti voisi ottaa vaikka uusiksi..
en epäilisi hetkeäkään lähteä vieläkin pidemmälle, samaa kiesiä kun ropailee vuosia, alkaa tuntea jo pari juttua siitä joten tietää mitä ottaa mukaa.
toki joskus vielä tulee se force major vai mikä lie fordson kun joku totaalikieltäytyy tuomasta kotiin. Mutta silloin se on vain se päivä elämästä kun minä vaihdan tojotaan.

http://forums.offipalsta.com/picture.php...reid=61645

PS, tehkääpä sama huippunopeus tehtaan tiheimmällä jakiksella

Minä kävin vuosi takaperin Rangella Pohjois-Norjassa kiertelemässä eikä tullut mieleenikään, etteikö autolla uskaltaisi lähteä. Viikko siltä reissulta palattua eräällä pienellä Suomen kierroksella jäin välille syylärin pudotettua kaikki vedet tielle. Siitä jäi mieleeni, että pitäisiköhän tuohon autoon uskoa enää ollenkaan, mutta onhan sillä jo kohta 25 vuotta ikääkin. Jos en sillä jää tielle kotokulmilla ajellessani parikymmentä tuhatta kilometriä vuodessa, niin on vain huonoa tuuria, jos se muutaman tuhannen lomareissulla hajoaa. Mutta olisi tietenkin huolehdittava siitä, että jo tiedossa olevat viat tulisi hoidettua kuntoon ennen lähtöä.

Tervehdys!
Ikinä en oo tielle jäänyt, jotta kunnon huollon / tsekkauksen jälkeen kyllä reissuun tohtii lähteä. Kalusto on vanhaa ja lähinnä kotinurkissa pyörin ja 1000 km lenkkejä max. tulee koskaan muutenkaan ajeltua.

Luottamus ei silti ole ihan huipussaan näissä tuotteissa, mutta kyllä osansa on huollon puutteissa ja hissukkamaisen rassukkamaisessa luonteenlaatuni kanssa tässä varovaisuudessa, jotta en ehkä maanääriin halua remonttia kannonnokkaan tekemään...

TT

Jos ei näiden vehkeitten kanssa uskalla lähteä reissuun ja jopa piremmällekin niin ehkä parasta kun istuu kotona kiikkustuolissa. Voihan sitä polkupyörästäkin mennä ketjut poikki ja kengistä irrota pohjat.

Viimekesänä tehtiin pohjoisen kierros 3500km/5pvä ja kertaakaan ei tullu mieleen tielle jääminen. Kotinurkissa nämä on aina risannu.

Viime kesän pisin reissu Serieksellä oli Sipoo-Muonio-Sipoo, yhteensä 2500+km, ei huoltotoimeenpiteitä.

Muuten tuli viime vuonna kurvattua kolme kertaa Nauvoon, kerran Kruunupyyn kautta Vaasaan, Ahvenanmaalle ja muuten vaan 20 000km pitkin Etelä-Suomea.

Olen joskus ihmetellyt kun ihmiset kysyvät miten uskallan pitkille reissuille Serieksellä. Eihän missään autossa (paitsi UAZ'ssa...) ole 100km huoltoväli. Jos ajaa 50km päivässä ilman ongelmia sadan päivän aikana, se vastaa joka tapauksessa kutakuinkin 5000km yhtämitaista matkaa.

Ehkä vähän huonosti selitelty, mutta olkoon... Mun auto ei siis ainakaan "kulu" eri tavalla pitkillä matkoilla...



Andy

Lantarooveri Wrote:Jos ei näiden vehkeitten kanssa uskalla lähteä reissuun ja jopa piremmällekin niin ehkä parasta kun istuu kotona kiikkustuolissa. Voihan sitä polkupyörästäkin mennä ketjut poikki ja kengistä irrota pohjat.

Samoilla linjoilla. Kesällä taas FOT:lle ja Raajärvi pohjoisin mihin otetaan osaa. Ylöspäin mennessä about 1000km siirtymiä + maastokilsat. Takas tullaan junalla.

ALF Wrote:Takas tullaan junalla.

Heh, miksköhän?

Bullet Wrote:

ALF Wrote:Takas tullaan junalla.

Heh, miksköhän?

Kaksi vanhempaa tyttöä (5 ja 7v.) lähtee mukaan ja heille toi junamatka on reissun loppuhuipennus. Ja onhan tota autossa istumista tenaville jo tossakin. Se on suurin syy Jos joskus sais järkättyä aikaa (ilman että kotioveen on lukko vaihettu reissun aikana) ajelisin koko tourin läpi Varsinkin noi pohjoisen mestat.

Ymmärrän kyllä. Sattu vaan niin sopivasti, kun oli Rovereitten luotettavuudesta puhe.

Kävin ite just viimeviikolla 1650km reissun pohjosessa kattomassa isää, kun se on hiukan huonona.. Hyvin meni reissu ja tuon auton kans, kun on jonku vuoden tässä naimisissa ollut, niin suunnilleen tietää jo minkälaista huomiota se saattaa joskus reissussa kaivata.. Tohtisin silti lähtä kauemmaskin.

Vaikka noin pitkälle, et sais samanlaisen kuvan passiin.
Matkakassa vain uupuu.

On käyty defenderillä Ruotsissa ja Pohjois-Norjassa. Pisin yhtämittainen ajo oli Näätämöön 1100 km ja tietenkin takaisin. Pojan kanssa ajettiin takasi tullessa Napapiiriltä kotia pysähtymättä. Siis Jyväskylään.
Mitä sitä nyt hyvää kyytiä stoppaa, kun kerran on vauhtiin päästy.

Vaikka ei autoni maastoauto olekaan, mutta eilen ajoin vm.1982 SD:llä 650km ilman ongelmia. Ei edes ollut työkalupakkia mukana takakontissa . ( Unohtui autotalliin ).

Viime kesänä tehtiin vaimon kanssa vajaan 5000 km:n reissu ääripisteinä Moldova ja Hollanti, autona vm 2000 defender. Korjattavaa oli valokytkin (varakytkin työkalupakista) ja tuulilasinpyyhkijän moottori, jonka tilalle löytyi käytetty mutta toimiva moottori hollantilaiselta korjaamolta.

Milläs muulla mä matkalle lähtisin oli se pitkä tai pätkä kuin Roverilla, naapurin autollako sitten? Pitääkö olla jokin muu auto tietyille matkoille? En ymmärtänyt koko kysymystä.

Kiitos vastauksista!

En tuossa alun viestissä painottanut kysymystäni riittävän selvästi vanhempien (harraste-)Roverien suuntaan. Uudehkon - siis alle kymmenen vuotiaan auton - kanssa ei pitäisi minkäänlaista huolta olla minkään merkkisellä autolla, mutta vanhemman kaluston kanssa saattaa olla.

Kahden Rangeni yhteenlaskettu ikä on yli kuusikymmentä vuotta ja niillä en aivan empimättä suuntaa ainakaan perheen kanssa kovin kauas. Kuitenkin piakkoin lähemme kaverin kanssa perheinemme kahdella Classic-Rangella länsinaapuriin. Nämä reissuautot ovat vm. 1988 ja 1990.

Ensiks maailman ympäri ja sitte takas...

Se olis sellanen "sopiva" retki autoilla!!!

Suomen rajojen sisällä minne vain, jos ulkomaille niin sit kai pitäsi ostaa edes hylsysarja peräkoppaan.

Ajoin loppuvuodesta -99 vuoden -85 Rangen Essexistä Suomeen. Käytännössä Tanskan ja Ruotsin läpi ajo.
-R-

Noin 2500km vetäsy tuli tuossa juuri tehtyä, tankatessa pysähdyttiin.