Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Full Version: Freelander 2 etututkan anturi...
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
... on painunut sentin pari puskurin sisään. Putsasin anturin päältä likaa (ihan kämmenellä pyyhkäisten) ja anturi painui muutaman millin sisään päin. Koitin sitä onkia ulos ja se painui sisään vielä lisää, ollen nyt sentin pari puskurin etupinnasta. Ilmeisesti ko anturin kiinnitys on jotenkin rikki kun muut kolme pysyivät saman operaation aikana nätisti paikoillaan.

Nyt sitten tietty etututka huutaa yhtenäistä piippausta kun pakki on päällä.

Kellään ideoita mistä välistä anturin pääsisi helpoiten takapuolelta tökkimään takaisin paikalleen? Mistä päästä pitää/kannattaa lähteä purkamaan, jotta johonkin saa sen verran rakoa, että käden mahtuu tunkemaan anturin taakse? Meinasin jotain ruuvilukitetta, tms laittaa hiukan anturin ja sen kolon väliin; jos se vaikka sillä pysyisi auttavasti paikallaan.

Niin ja kyseessä siis oikeanpuoleinen sisempi anturi, jos se jotakin johonkin vaikuttaa.

- Pasi
Poistettu
Itte ajattelin, että yläkautta olisi helpompi...

Anturi tosiaan näyttää siltä, että se on ensin kehyksessä kiinni (edelleen), joka sitten puolestaan on kiinni reijässä. Reijän reunoissa on kolot, joten niihin kai ne kynnet pitäisi saada puremaan.

Nyt on kai ne "välipalan" ulkokynnet antaneet myöten ja siksi koko paketti upposi...

Edelliseen ja ensimmäiseen viestiini piti vielä laittamani kysymys pyörän laakereista. Ajellessani sopivalla vauhdilla, radio kiinni, kaikki hiljaa, oikealta(?) takaa kuuluu semmoinen kevyt "potkurinääni".

Aiemmissa autoissani (Sitikoita) tämä _ääni_ on yleensä johtanut laakerin vaihtoon. Onkohan ongelma kuinka yleinen Freelanderin kanssa?

- Pasi (44v) ja LR2 (mittarissa vajaat 80.000 ja pitänee paikkansa)





Pahoittelut kaikille näistä omista pienistä vaivoistani; toisillahan ei koko kulkine lähde edes tulille ja meikäläinen valittaa piipityksistä...
Poistettu
Minulla ainakin piti vaithaa Freelander 2:n molemmat takalaakerit reilun 100 000 km kohdalla. Menivät niin väjiksi että renkaat pääsivät lenksumaan. Kun ääni alkaa kuulumaan niin suosittelen pikaista vaihtoa
Kun auto oli "meikäläisellä lähempänä", päätin tuomion ja vein sen Kaivokselaan.

Laakeri sökö, mutta ei vielä niin väljä, että olisi paikkoja rikkonut. Toinenkin sitten vaihdettaneen muutaman kk:n sisään.

Tutkan anturin paikalleen laittamisesta veloittavat "mielummin lähemmäs 500,- kuin 200,-". Pitää purkaa sitä sun tätä, maalata uusi anturi puskurin väriseksi, ym. Nostaako/työntääkö joku toimivan "nappulan" halvemmalla takaisin puskurin tasoon?

- Pasi