Moi!
Kun nuita defe hintoja olen kattellu niin kaikki ovat +60k sek ja disko1 -98 saa alk 20k sek. Jos hankkis -98 diskon ja rakentelis sitä? Eikos disko1 ja defe jaakaa esim koneen, alustan, voimansiirron ym? Jäis rahaa varusteluun ja matkauun!
ajatuksia?
Hyvä ja hiljaisempi aihio. Itsellä juuri Disco työn alla, tosin vanhempi. voiman siirto akseleissa heikompi, 10split, muuten ok. Safari laitetteena varmaan ok, kokemusta ei vielä ole.
Eihän se yhtä kaunis ole, mut jostain pitää tinkiä..
Itsekin Discoa katsellut hieman arkiautoksi, mutta pirulaiset on Suomessa vielä ihan järjettömissä(?) hinnoissa wanhatkin yksilöt. Tietysti jos Ruotsista kävisi hakemassa.
Eikös -98 ole jo Disco II vai milloinkas se tulikaan?
no nyt se on tullut mukavuudenhaluiseksi kun hoitsut passanneet liian kauan
kohta pihalla röhnöttää tojotanriepu :p
elä luovu siitä defe ideasta, tehdään täällä kaverilla passelit kaaret sisälle, ja saa siihenkin äänieristyksen.
T€€MU Wrote:.. tehdään täällä kaverilla passelit kaaret sisälle, ja saa siihenkin äänieristyksen.
Asiasta viidenteen.. tiedätkö täällä kyrölläpäin jotakuta joka muotoilisi putkesta kaaria ulkopuolelle. Kiinnostaisi. On jo tullut jossain märsti discon alppi-ikkunaan. Fot
sa varmaan johonkin osunut :lol:
En kyllä sielläpäin tiedä ketää, varmasti löytyy kun kysäset rallipiireistä..
Ihan safarikäyttöön kaaret tekasee varmasti sitten monikin seppä.
Tuossa Kauhajoessa on kaveri joka niitä on tehnyt.
-Jos alppi-ikkuna meni risaks, ni mulla on molemmat irtona purkuautosta
Maddis, kai se D 2 tuli -99.
T€€MU Wrote:...Jos alppi-ikkuna meni risaks, ni mulla on molemmat irtona purkuautosta
Varaan oikeanpuoleisen täten varuuksi. Halkeama tuossa näyttäisi olevan, muuten kyllä kasassa. Voisin käydä kaupoilla samalla kun siellä kurikassa on ne ajelut reilun viikon päästä. Passaako kuin ? Tai jos olet itse tulossa, niin tuo mukanas. Lasi mulle, raha sulle
moi!
Kun näitä pailallisia LR markkionoita katteloo, niin Disco 1 V8 saa H-A-L-V-A-L-L-A!
Mitäs eroa "kestävyydessä", huollosa ja käyttökuluissa on 3,5 ja 3,9 välillä? Kumpaa kannattaa kattella?
Tullut siihen lopputulokseen että ne kilometrit mitä reissussa ajelee niin se 1000€/vuosi verotus riittää aika moneen litraa pensaa! :?
mites manuaali vai automaatti? Paljonkos automaatille on luvassa kilometrejä? eli paljonko on paljon?
Onko V8 sama voimansiirto kun 300tdi? Eli paukkuuko yhtä "herkästi"
muuta ajateltavaa kun esim ruoste?
Ikinä kun en ole pensa autoa omistanu!
//Janne
ps: ja bonuksena talvilämmin auto?
soundit on räyhäkkäämmät, ja uimakyky ei niin hyvä ilman kelmuja siellätäällä sytkäosissa.
kulutus on makuasia, kaikki on menny tähänki asti mitä tankkiin on kaadettu
Mun käsittääkseni voimansiito sama kuin 200/300 koneissa
moi!
Jatketaas tähän...!
Talvi tulee ja nuo 110 on kiven alla! Jotta nyt talvi "pärjättäis" niin ollaan katteltu 1s discoa vm -96-98! " ehdokasta on löytynyt!
1: 1998 300tdi 220 000km ja ostohinta n 28 000sek verot n 10 000kr/vuosi
2: 1996 150 000km V8, ilmeisesti 3,9 182bhp, ostohinta n 20 000kr verot 2900kr/vuosi
eli kun auto on ns 2s auto niin kilsojahan tulee alle 10 000km/vuosi eli tulla 7000kr saa aika plajon polttoainetta!
Molemmat manuaaleja!
Millaisa nuo V8 on ajaa ja omistaa? Muuten kun ihana(?) murina pellinalla.
Itellä kun aina on ollut riisseli niin en osaa oikein sanoa, eli mielipiteitä kehiin!
//Janne
Onhan se aika janoinen moottori
Mun mielestä oikein kelpo moottori, aika yksinkertainen ja helposti ymmärrettävä.. vääntää kivasti etenkin metsässä ei tarvii kun pinta kaasulla ajella. Voimaa on niin paljon et saa myös rikottua paikkoja.. mut oma on tullut nätisti ajamalla aina ajokuntoisena pois metsästä
Maantiellä oikein mukava, menee tarvittaessa.. oon omassa rangessa kokenut et 100km/h alkaa olemaan maksimi mukava matkavauhti, mut meillä on automaattivaihteinen peli
Pyörittelin noita kustannuslukuja tuossa aamukahvin ohessa, ja siellä länsinaapurissahan nuo vuosikulut ovat järkevästi ajateltuja. Eli jos oikein muistan niin bensan ja diesel'in litrahinnat ovat suunnilleen samoissa lukemissa ~14SEK/litra (vai onko jo noussut yli 15SEKin). Joten 10'000km vuosittaisella ajolla aletaan olemaan - kulutuserot huomioiden näiden kokoisissa autoissa - samoissa kustannuksissa.
Itselläni oli se vielä vanhempi disco 200tdi, jonka kulutus hyvin sekalaisessa ajossa pyöri 8l/100km paikkeilla. En muistaakseni saanut talvellakaan kulutusta nousemaan yli 9litran, kun taas kaveri valitteli että briteistä tuomansa V8-disco kuluttaa 20-25l/100km kun ajeli Kouvola-Kitee väliä. Eli jos kulutuslukemia haluaa laskeskella, niin 10l/100km dieseliä ja 15l/100km bensaa tasoittavat tuon verotuseron, mutta jos diesel kuluttaa hieman vähemmän ja V8-bensakone hieman/paljon enemmän kuin tuon 15l, niin sitten ollaan jo vähentelemässä sitä hankintaeroakin. Eli jos suhde on 10l vs. 20l niin olet kattanut jo tuon hankintahinnan+veron erotuksen heti ensimmäisen vuoden aikana.
Ja varsinkin jos jossain vaiheessa haluat päästä autosta eroon, niin täällä Suomenniemellähän ovat nuo diesel'it kovemmassa huudossa..
Kyllä joko auto tai ajotapa on vialla jos Kouvolan ja Kiteen välillä kulutus on 25l/100km. Minä pääsen 11-15 maantiellä. Kaupungissakaan ei mene kuin 17-18. Mutta pyrinkin ajamaan siten että jarruun ei kosketa koska siinä palaa sitä rahaa josta mittarilla maksetaan.
Taidanpas muuttaa pakolaiseks Ruåttiin ja ostaa sieltä lantikan
!
lacrits68 Wrote:moi!
Tuossa olis ajatusta auton rakenteluun!
http://trektooz.com/the-car/
//Janne
huh mikä peräylitys
tolla olis toivotonta suomen ojitetuilla soilla offata
Munki hevi-duuti varapyöränteline otti itteensä juurikin ojanylitykses, vaik
korotuksia on tarpeeksi. mutta pirun asiallinen toi linkin defe kyl on !
ideoita noista aina jää muhimaan päähän mitä omaansa duunailis.
Tarkoitatko niitä Carabinierinkin käyttämiä 1.6 ja 2.0 litraisia city-defejä...? Kai se auton tyyppi on maassamme hyväksytty moottorista riippumatta, tai siis, ei se ainakaan moottoritehon puolesta (puutteesta) tässä tapauksessa voi olla kiinni. Jos V8-Sierraa taas yrittää tuoda Etelä-Afrikasta niin sitten tilanne on varmaan toinen...
Andy
moi!
Raadon sijaoseksi astuu Phenix disco 1 -98 V8
//Janne
