Apukuskin turvisrulla ei tunnu enää toimivan (ei tuu vyötä ulos) ja muutenkin tuntuu vähän turvattomilta nämä lapaluiden alle ylettyvät selkänojat :lol:
Millaisia penkki/turvavyöratkaisuja ootte käyttäneet? Auto on 2+3 paku joten kippaavat penkit tarttis olla, mutta mihis turvavyöt kiinni? Onko B-pilarissa paikkaa olemassa jossain verhoilun alla.
Entäs toi "penkkipukki"? madallusta uudelle penkille?
Ensimmäisissä Suomeen tuoduissa autoissa piti turvavyö kiinnittää B-pilariin ilmeisesti kotimaisten sääntöjen vuoksi. Kiinnikettä tuskin on valmiina, mutta varmaan sen sinne saa järkättyä. Oliskohan kellään kuvaa noiden alkupään autojen kiinnityksestä?
Mun mielipide ois, että ne alkuperäset on hyvät. Laskea ei kannata, koska ajoasento siirtyy silloin automaattisesti taaemmas ja nostaminen tekee sen, että ratti ottaa reisiin aika nopsaan kiinni. Jos siihen nyt välttämättä joku mu penkki on saatava, niin laita sillain, että se tulee samalla tavalla, kun entinenkin on ollut. Mun vanhassa oli edessä saabin penkki, kun se tuli mulle ja oli muuten aika kamala. Niin ja wolkkarin matto
hock: Molemmat erikoisuudet kyllä poistui aika pian. Auto jopa toimi paremmin sen jälkeen, kun pääsi wolkkarin matosta eroon
Eipä tota petiä alemmas näyttäny saavan. Tulee toi keskitunneli tielle jos alemmas yrittää. Jotku ranskiksen sähköpenkit tohon nyt tulee. B-pilarikiinnitystä tarvii vielä pohtia. Pelleiltään terve toi pilari joten kaippa se vyökiinnityksen kestää mahdollisessa kolaritilanteessa.
On kyllä noissa orkkispenkeissä aika reippaasti rautaa. Ei oo ihan niitä keveimpiä penkkejä mitä oon nostellu... :lol: