Eero Wrote:Joo, kuullostaa TV-shop-touhulta, mutta ei se sitä ole. RVS on testattu monessa lehdessäkin, ja aina hyväksi havaittu. Ei siis ole mikään teflon tms huuhaa. Yhdessä nettikeskustelussa joku laittoi todella pahasti kuluneista / lohkeilleista maatalouskoneen kulmavaihteen hampaista kuvat ennen ja jälkeen käsittelyn. Muutaman tunnin käytön jälkeen rikkoutuneissa hampaissa oli ihan silminnähden uutta pintaa.
Ja ei, en myy RVS:ää, olen vain tyytyväinen käyttäjä 
Kuinkas paljon on kilsoja tullut tuon käsittelyn jälkeen ajettua ja vielä on havaitsemasi vaikutukset tallella ?
Kehoittaisin laittamaan jäitä ostokuumeen aiheuttaman lämmönnousun ympärille - se ainakin toimii.
Minä en laittaisi alle 200 tkm ajettuun moottoriin tuota "aluminioksidiliuosta" ja jos en olisi myymässä autoa.
Ensinnäkin mitään keraamista pintaa ei kulutuspintoihin varmuudella synny auton öljyn käyttölämpötiloissa.
Toiseksi näitä ihmeaineita, magneetteja ja muita lisälitkuja on myyty autokansalle iät ja ajat hyvään hintaan, mutta silti noita vanhoja, sanotaan vaikka yli 1 milj. km ajettuja moottoreita on melko harvassa. Mikäli tämäkin aine lunastaisi lupauksensa niin eikö olisi loogista, ettei moottorin ympärille tarvitsisi vaihtaa kuin lisälaitteita ja koppaa :lol:
En epäilekään, etteikö RVS hetkellisesti pienennä välyksiä ja kitkaa, mutta kun uutta ei ainetta ei tule jatkuvasti lisää ja kulutuskuormitus pinnoilla pysyy samana, aineen tehot hyytyvät melko nopeasti.
Anteeksi jos pilasin jonkun päivän.....
Samaa mieltä - mutta voimansiirrossa nämä lisäaineet kyllä aikaansaavat muutosta. Ainakin itselläni vähän ääntävä vitonen hiljeni huomattavasti kun pistin sinne jotakin X1 - mömmöä.
TT
Ei ainakaan minun päiväni mene pilalle jos joku kertoo totuuksia tuotteetsa jotta ei ole kokeillut
Kilsoja on tullut nyt vain muutama sata, raksutus loistaa poissaolollaan. Kylmänä toki roksuttaa, mutta paljon vähemmän kuin ennen.