Onko tämä foorumilaisille tuttu tapaus ?
Mitä käytännössä tarkoittanee tuo pakun "pieni vero" kun eikös maan isät ole sitäkin koko ajan ylöspäin hissanneet ? Niinkuin nyt tuollakin joku veronkiertomielessä ajelis :wink:
http://www.nettiauto.com/land-rover/109/4303865
Pakun pieni vero tarkoittaa sitä että käyttövoimaveron (dieselvero) osuus pakettiautona on noin 100€/vuosi,kun vastaava vero henkilöautona on 700-800€/vuosi.
Tähän tietysti tulee päälle vielä "käyttömaksu" eli päästöihin perustuva vero,joka on tuon painoluokan autossa 300-350€/vuosi
Racingrabbit Wrote:Pakun pieni vero tarkoittaa sitä että käyttövoimaveron (dieselvero) osuus pakettiautona on noin 100€/vuosi,kun vastaava vero henkilöautona on 700-800€/vuosi.
Tähän tietysti tulee päälle vielä "käyttömaksu" eli päästöihin perustuva vero,joka on tuon painoluokan autossa 300-350€/vuosi
Kiitokset tästä ! Voi noita veroja, voi tätä isänmaata ja sen isiä
hock:
Hei!
Pieni tarkennus omasta kokemuksesta. Muutin henkilöauton pakuksi. Vero 900 eurosta aleni n. 400 e vuodessa. Rahaa sekin!
Defender 110
Sama täällä, tosin vero laski silloin 900€sta 200€... Nyt maksaa 400€ pakettiautona, henkilöautona maksaisi varmaan lähempänä 1100€...
Andy