Miten on. Mahtaisiko matalapuristeinen 8:13 kone kestää remmiahdinta. Tämä on lähes puhdasta spekulointia. Mutta jos jollain sattuu olemaan vanhanliiton remmi, eli kaasari ahtimen päälle. Siis ei mitään Vortex´sia tai muuta mikä vaatii paineistetun kaasarin tai painelaatikon.
T: Jari Rokkanen alias Roksu
Männät katkeaa öljyurista, kannet & imusarja ei virtaa tarpeeksi ja varmaan lähtee kampiakselikin irti. Ainaki nuo pulmat ois ratkaistava..
Alakertaan kun laittaa ARP studit, se pysyy nipussa. Kannet kun kairataan niin ne ei ahdista. Orkkis mukit kestävät n:0.5bar paineet turbokäytössä jos on välijäähdytin. Enempää en tohtisi edes kokeilla. Remmillä tieten asia toinen miten toteuttaa "jäähdytys". Ja miksi ihmeessä se kaasutin sinne pitää tunkea? Laittaa enemmin vaikka Megasquirt 1sen niin pääset vissiin toimivampaan lopputulokseen. Ei tarvitse huolehtia sen enempää ahtojen alaisesta ennakosta.