Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

millä konstilla hälyn saa pois jos avaan oven avaimella?

Poistettu, syytä voi miettiä

siinähän se vika jus onkin että kun laittaa avaimella lukkoon ja avaa avaimella, niin heti huutaa kun avaa oven.

Poistettu, syytä voi miettiä

Ahosensetä Wrote:Koita avata napilla. Mitä silloin tapahtuu?


T, Antti

onnistuu avata napil ihan normaalisti.
sitä vaan meinaan että pitäs toimia pelkillä avaimillakin jos vaik patterit loppuu palikasta. siel on varmaan jotkuun sakemanni asetukset.

Poistettu, syytä voi miettiä

Ahosensetä Wrote:Kun tänään on tahittu yhden samanlaisen auton hälyn ja ajoneston asetusten kanssa niin vakavasti kehottaisin hyväksymään tuon pienen käyttöhaitan. Tai varautumaan pieniin ongelmiin

T, Antti

tarkoittaako pinet ongelmat sitä että on totaali jumissa?

Kannattaa selvitää maahantuonnista auton "EKA", eli Emergency Key Access - koodi
Sisältää 4numeroisen luvun ja KANNATTAA OPETELLA sen syöttäminen, koska se on edessä yleensä paskimmassa mahdollisessa paikassa (usko pois, sen verran monesti tuo asia ON KÄYTY läpi asiakkaiden kanssa puhelimessa!!!)

Ja voihan tuon ajoneston ohittaa mutta jättää hälyttimen paikalleen!

Mikki3011 Wrote:Kannattaa selvitää maahantuonnista auton "EKA", eli Emergency Key Access - koodi
Sisältää 4numeroisen luvun ja KANNATTAA OPETELLA sen syöttäminen, koska se on edessä yleensä paskimmassa mahdollisessa paikassa (usko pois, sen verran monesti tuo asia ON KÄYTY läpi asiakkaiden kanssa puhelimessa!!!)

Ja voihan tuon ajoneston ohittaa mutta jättää hälyttimen paikalleen!

mihkäs tollanen koodi syötetään?

moi!

1.Using the ignition key insert it into the drivers door lock.

2.Turn the key clockwise to the locking position (the doors will lock) and hold it in this position for at least 5 seconds.

3.After 5 seconds slowly return the key to a central upright position.

4.The first digit - Turn the key fully, as far as it can go, anticlockwise to the unlock position (the doors will unlock) then back to the central upright position. This should be done the amount of times as the first digit on your security card.

5.The second digit - Turn the key fully, as far as it can go, clockwise to the lock position then back to the central, upright position. This should be done the amount of times as the second digit on your security card.

6.The third digit - Turn the key anticlockwise to the unlock position again, the number of times shown on the security card

7.The fourth digit - Turn the key clockwise to the lock position again, the number of times shown on the security card.

8.Once this has been completed turn the key to the unlock position once.
If the code has been entered correctly, open the door and the red
flashing LED light on the dashboard will stop. You will now be able to start the vehicle


--Janne--

Poistettu, syytä voi miettiä

eli avainta pidetää määrätty määrä sekuntteja lukkoasennossa ?
mulla kun tuo auto on tuotu sakasata, niin ohjekirjakansiosta löytyi kortti jossa on nelinumeroinen luku. kortissa lukee MOTORAKTIVIERUNG IM NOTFALL ja takapuolella on jotain ohjeentynkää SAKSAKSI.

nyt tajusin eli avinta käänneellään aina määrätty määrä, joko myötä tai vastapäivään.

Helppoa. Esim: koodi 1122

1. Ovi auki avaimella ja sisään pillit soiden. OVI KIINNI ja AVAIN VIRTALUKKOON, jotta hälytin sammuu (siis virrat päälle). Sitte avain 0-asentoon ja KUSKIN OVI auki ja kiinni.

2. Tämän jälkeen järjestelmä on valmis koodin syöttöön, joka menee seuraavasti
- VIRRAT PÄÄLLE JA POIS 1kerta, jonka jälkeen ovi auki ja kiinni
- VIRRAT PÄÄLLE JA POIS 1kerta, jonka jälkeen ovi auki ja kiinni
- VIRRAT PÄÄLLE JA POIS 2kertaa, jonka jälkeen ovi auki ja kiinni
- VIRRAT PÄÄLLE JA POIS 2kertaa, jonka jälkeen AJONESTO AKTIVOITUU POIS PÄÄLTÄ vain tälle ajokerralle.

JOS avain on poissa yli 30sek. virtalukosta tai auto lukitaan, ajonesto kytkeytyy uudelleen päälle.

Tämän takia on mukava seurata kun koodi 9899 syötetään asiakkaan toimesta!!!

Niin, paitsi et homma hoituu kuskin oven lukolla ja hälyä ei tarvii huudattaa yhtään.