Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Poika (8v) on unelmoinut radio-ohjattavasta autosta. Siis ulkokäyttöön tarkoitetusta ja yllättäen offroad -henkisestä autosta. Onko palstalla joku joka näitä tuntee ja osaa ohjata oikeaan suuntaan? Poika ostaa laitteen omillla rahoillaan, joten sen tulisi olla asiallinen. Tarkoitan tässä asiallisella vehjettä, johon saa varaosia, varusteita jne. Hinta saisi jäädä alle kahteen sataan euroon.

Vaikken näistä mitään tiedäkään, niin duunikaverin juttuja on tullut kuunneltua. Sillä on pojan kanssa ollut jokunen erikokoinen rc-auto tässä vuosien saatossa.

Lyhyesti noi taisi mennä siten, että nitrometanol-käyttöiset ovat halvempia kuin bensa-käyttöiset. Ja samaten kooltaan normaalisti pienempiä. Mutta nitro vaatii enemmän säätöä kaasarilta (kelien mukaan), mutta kun säädöt saa kohdilleen ja löytyy sopiva tulppa, niin toimivat ihan mainiosti. Bensa-käytttöiset toimivat 'aina' kelissä kuin kelissä.

http://www.hobbylinna.fi/

Tuolta selailemalla löytyy jokunen eri malli - mutta tosiaan noiden varaosien saatavuus kannattaa pitää mielessä valintaa tehdessä.

Ehkä joku käyttäri rc-auto voisi olla hyvä alku, semmoinen mikä uutena olisi yli budjetin?

-t-

Edellisissä Raision offikisoissa (missä olin vinssiautona) oli samaan aikaan offi-rc-autojen kisat. Nämä kaikki olivat sähkökäyttöisiä. Menivät yllättävän pahoista paikoissa ollakseen tommoisia vaahtosammutinta pienempiä kinnereitä

En ole hirmuinen asiantuntija mutta hankin joitakin vuosia sitten kohtuullisen RC auton itselleni. Asioita mitä mitä kannattaa huomioida ennekun auton ostaa on jonkin verran. En osaa sanoa miten paljon mahtaa 8vuotias osallistua esiselvittelyyn mutta se jää sitten isukille. :-)

Missä ajaa. Millaista ajoa. Sähkömoottori vai polttomoottori. Molemmissa on hyvät ja huonot puolensa. Jos ajetaan kotipihalla jakssetaanko sitä polttiksen ääntä kuunnella, se voi olla aika infernaalinen. Toisaalta riittääkö tila autolla ajamiseen? Tilantarve voi yllättää. Se kannattaa myös miettiä ettei auto ole liian vaativa ajettava kuljettajalle ja ettei auto ja kuljettaja muodosta vaarallista yhdistelmää. 4kg painava jalkapallon kokoinen esine joka kulkee 100km/h voi ihan oikeasti olla riski väärässä paikassa.

RC foorumeista pääsee "piireihin" ja voi vähän käydä vilkaisemassa millaista erilaisilla autoilla ajo on.

200e budjetti voi olla haastava jos haluaa uuden auton. Käytetyssä voi sitten tulla yllätyksenä se miten paljon korjuutukseen ja huoltoon voi hurahtaa rahaa. Minä päädyin aikanani Traxxasiin kohtuullisen laadun ja hyvän varaosasaatavuuden takia. http://traxxas.com/products

Täältä saa aika hyvin tietoa aluksi:
http://rc10.fi/

jvaho Wrote:... offroad -henkisestä autosta ...

Ei kai tällä tarvitse päästä ihan miljoonaa :roll:

Tää on sama juttu kun oikeetkin offipelit, mitä hitaampi se on sitä kallimpi se on.

Enpä huomannut tuota mainittua tulevan harrastajan ikää.
Eli taitaisi tuommoinen sähkökäyttöinen laite olla paras aloittajalla - akut latauksesta ja ajoa. Tuunaus-varaa löytyy miltei sen mitä polttomoottori-laitteissakin. Mutta jälleen alan harrastajalta kuultu kommentti : älä osta mitään Nikkoa tms. vaan kunnollinen. Noissa tosin tuppaa akut maksamaan sen verran että samaan rahaan saisi kokonaisen halpismallin. Jenkkilän nettikaupoista saa varaosia yms. pienillä rahtimaksuilla (ja kun pitää huolen että ei mene verotus-kynnyksen yli, niin tilaaminen on vaivatonta).

-t-

tämä ylittää jo budjetin mutta laitan kuitenkin http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=98679

Sen verran kommeintoin kerrostalossa asuvana nitroauton omistajana. Jos ei oo kunnon paikkaa fiksailla niin en hankkisi ainakaan nitroautoa lapselle. Auto ajon jälkeen ihan polttoaineessa. Haisee, eikä polttoaine haihdu mihinkään. Ei ole siis ainakaan kerrostaloasunnossa asuvalle hyvä valinta.

Kiitoksia kommenteista!

Jep, sähkökäyttöistä nyt haetaan. Polttomoottorit ovat tässä kohtaa liian suuri haaste ja varmasti käytännössä sähkövehkeitä konstikkaampia.

Nikkojen tarjonta on kattavaa ja edullisempi hinta ensikertalaiselle ehkä perusteltukin. Mutta laadukkaammat ja kalliimmat vehkeet pelaavat todennäköisesti tarkemmin, etenevät paremmin ja hitaammin. Hintakin ehkä sitouttaa hommaan paremmin?

Kiitos myös linkeistä, niistä löytyi pikaisenkin surffailun jälkeen pari kiinnostavaa mallia. Täytyy etsiä niistä lisää tietoa. Käytetyn osto voisi olla nyt se järkevin tapa päästä kivasti tähän maailmaan kiinni. Täytyy keskustella budjetista - jos vaikka isä hiukan osallistuisi!

Nikko:n autot kannattaa unohtaa. Heikkotehoisia ja heikkolaatuisia, hajoavat alta aikayksikön. Suosittelisin jotain rock crawleria, esim Axialin malleja: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Axial

Netin syövereistä löytyy paljon tietoa, esim. tuolta: http://www.rc-offi.net/smf/index.php

Ja löytyypä näitä ihan oikeanmerkkisinäkin: http://defe.kuvat.fi/kuvat/

Toi Defe on kyllä makee... 8)

Paljonkohan liene hinta sarjalla?

Kaitsu Wrote:Toi Defe on kyllä makee... 8)

Paljonkohan liene hinta sarjalla?

...mutta miksi siellä on tommonen apina kuskina... ;-) ?

TT

Defe näyttäs olevan rakenneltu Axialin auton pohjalta: http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=6550.0

Tollanenkin olis kiva: http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=3745.0 Vois olla myytävänäkin kun lukee topicin loppuun.

Apina kuskipukilla ei kyllä minunkaan mielestä oikein sovi auton luonteeseen.

Ja sitten lisää aiheesta jos kiinnostaa: http://www.rccrawler.com/forum/

https://sabe.fi/hobby/index.php?prodid=5...1341519459 kaverin pojalla on tuollainen ja ilmeisesti ihan hyvin kestänyt. Ei tuo nyt kaikkein paras crawler ole, mutta paketissa on kaikki mukana.

Ja nyt on auto valittu ja Axialin SCX10 Honcho on tulossa. Nyt etsimme josko siihen saisi istutettua vielä Lantikan korin päälle.

Kiitos vielä avusta kaikille!

Tuolta vaan koppaa tilaamaan -> http://www.kamtec.co.uk/ ja jonain sadepäivänä voikin sitten tehdä detailit tuohon malliin -> http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=53677

jvaho Wrote:Nyt etsimme josko siihen saisi istutettua vielä Lantikan korin päälle.

Esim. tuolta: http://store.rc4wd.com/110-Land-Rover-De..._p_18.html

Kiitos näistä korilinkeistäkin! Matin linkin takaa löytyy sikahieno Defen kori, mutta hinta on aika kova. Toisesta paikasta saa edullisia mutta vaatimattomampia koreja. Amerikasta läytyy sitten jotain noiden väliltä:

http://www.tcscrawlers.com/HPI-Land-Rove...16258.html

Onko käsitystä kuinka hyvin nämä istuvat yleensä paikalleen?

Näillä Defen koreilla on isoja eroja. Nuo halvat on tehty syvävetämällä Lexan muovista, joka on läpinäkyvää paperinohutta tavaraa, ja maalataan sisäpuolelta. Käytössä tutisevat ja värisevät kuin hyytelö maanjäristyksessä. Paljonhan noita käytetään, mutta itse en kyllä tykkää yhtään. Mulla oli esim. hieno Tamiyan tekemä Unimog kori eräässä itse tehdyssä crawlerissa, mutta luovuin koko autosta tuon heikon (mutta näyttävän) korin vuoksi.
Kalliimmat korit on taas muottiin valettua tukevaa ABS muovia, joka on tukevampi ja detaljirikkaampi. Makuasia siis kumpaa tyyppiä haluaa käyttää, mutta itse suosittelisin noita jälkimmäisiä.

Näitä kun istuttaa valmiiden esim. Axialin runkojen päälle, joutuu yleensä akseliväliä lyhentämään jonkin verran, että pyörät istuvat kohdillensa. Se tapahtuu lyhentämällä tukivarsia ja kardaania joko etu- tai taka-akselilta, tai molemmilta. Vaatii jonkin verran työtä, mutta pitäis onnistua kotikonsteinkin, koska tukivarret ja kardaanit ovat alumiinia/muovia.

Itellä oli aikanaan tollanen Defe. Siinä tosin akseliväliä ei ole lyhennetty, joten pyörät eivät aivan istu oikeilla paikoillaan. Runko oli muistaakseni Axialin Scorpion:



Ja edellämainittu Unimog näytti tolta. Siinä oli mm. itse tehdyt porttaaliakselit:

Aika ohut toi Mogin taka-akseli

Kaitsu Wrote:Aika ohut toi Mogin taka-akseli

Totta. Näyttää ohuelta, mutta oli tehty 6 mm hopeateräksestä, joka pyöri sopivan messinkiputken sisällä. Ite moggi tais painaa 200 - 300 grammaa, joten kesti hyvin. Mutta olen samaa mieltä, optisesti ei kovin kehuttava.

Mulla on poikien kanssa 1/18 sharkit. Varaosien saanti hyvä, helppo huoltaa. Alustan säädöt paremmat kuin oikeissa. Voi ajella tarvittaessan sisällä tosin vauhti kasvaa ja romua tulee. Pihalla riittää snadikin rata, meil on noin 5x10m alue jossa saadaan kivasti kotikisat. Pri hyppyriä ja jokaiselle 3 akkua jottei tartte odotella. Lipoihin ei ole siirrytty, mutta noillakin voi ajella noin 20 min/akku.
Polttikset on kivoja mutta ajelu versus panostus on se toinen asia eli 5min ajelua ja loppu säätöä ja huoltoa. Kivaa toki mut muksujen kanssa sähköauton helppous on jees.
Kunnon laturit ym. vehkeet niin leluille tulee enemmän käyttötuntejä eikä jää pölyyntymään hyllyyn.