Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

andlover Wrote:tuo hcpu vei sydämen
nätti peli sullakin, mitkäs kettingit oli eessä?

Maggi RapidMatic V5 -ketjut, ei ihan suunniteltu off-road käyttöön. Saa halvalla rengas-onlinestä.

ranke Wrote:Aika heikolla on LR kalusto edustettuna kulmassa? Ei maasto ainakaan nyt talvella ole yber haastavaa ajetuilla urilla.

Olisko seuraavaan kertaan 30.3 lähtijöitä?

TEMÄHIK

Noi lauantait käy tosi heikosti meikäläiselle kun treenipäivä, joku kerta vois yrittää "puolikkaalle" päivälle mut tuskin 30. tulee lähettyä kun 31. päivä lähdössa Rabbit Ranchin ajoihin.

ranke Wrote:

HNT Wrote:Central Prosessing Unit 110...?

No.

Capasity Pick Up

TEMÄHIK

Onpa omituinen nimi. Kapasiteetti lava-auto?

HNT Wrote:

ranke Wrote:

HNT Wrote:Central Prosessing Unit 110...?

No.

Capasity Pick Up

TEMÄHIK

Onpa omituinen nimi. Kapasiteetti lava-auto?

No jos oikeen kuparilangasta vääntää, niin HCPU =>ISO kapasiteetti lava-auto

CPU=>lavaa pätkitty, tankki lavalle, eihän siitä jää, kuin kapasiteetti pikkari.

Ehkä turhan kuivaa huumoria... Sorry.


TEMÄHIK

En mä tajua vieläkään. Eiks se sit olisi LCPU?

HNT Wrote: En mä tajua vieläkään. Eiks se sit olisi LCPU?

Siinä rajalla mennään, on kuitenkin vielä "lava".

TEMÄHIK

Taas olisi tulossa ajopäivä 13.4. 10-17. http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=109401

Onko Rovereita menossa Kulmaan? Itse ajattelin mennä katsomaan, onko vielä lumiketjukelit, vai pärjääkö ilman.

Omia metsäajoja tiedossa.

CPU:n lodat on lattialla, eli en ainakaan ajamaan tule.

TEMÄHIK

Lähdin katsomaan vieläkö löytyisi lunta testata uusia lumiketjuja. Ja löytyihän sitä, paikoitellen yli puolikin metriä. Oli myös paljaita kohtia, jäätä ja vesisadetta. Urilta kun putosi oli heti aika syvällä.

Kuva lähtiessä:


Yhtään Lantikkaa ei tullut vastaan, ainoastaan Jeep-tuotteita. Yhdellä heistä oli pieniä ongelmia:


Ja tässä kuva tullessa:


Ketjut toimivat hyvin. Ilman niitä oltaisiin oltu pulassa. Näitä voin suositella: Scandinavian Chain Supplier (SCS). Painavat 18kg pari. Netistä tilasin.

Tällä kertaa selvittiin parilla vinssauksella. Kerran jäätiin mäkeen kiinni kun ketjut kaivoivat lähinnä syvempään ja ei saatu tarpeeksi vauhtia. Toinen kerta oli kun takarenkaat putosi sillalta ojaan. Kaiken kaikkiaan hyvä reissu, toivottavasti tulevaisuudessa enemmän LR-kalustoa paikalla.

PP'llä oli noita SCS'n ketjuja käytössä ja hyvin kyllä toimivat ja kestivät!



Andy

Tuleva lauantai 11.5. ei sovi minulle, mutta saataisiinko seuraavalle kerralle 25.5. kunnon edustus Land Rover osastolta? Itse ajattelin mennä jokatapauksessa testaamaan uusia 255/85 kumeja. Liittyykö kukaan mukaan? Minulle sopisi ettei lähdetä metsästämään syvimpiä hautoja, vaan hieman herrasmiesmäisempää offailua.

TFG

25.5 on jyrkkä ehkä, yritän päästä silloin mukaan!


Andy

25.5. ilmoittauduttu!

Eikun kaikki mukaan ja LR letka aikaan.

Muistakaa muutkin aktivoitua. Tossa lisätietoa offipalstan puolella.
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=111082

Juu en pääse sittenkään. Liian paljon hommia rästissä...



Andy

Sinne oli 14 autoa ilmoittautunut joten päivä toteutumassa ja tiestö ilmeisen hyvässä kunnossa. Jälkiilmoittautumallakin vielä pääsee jos kiinnostusta löytyy.

25.5. ajot ajettu. Olipahan kelit, aurinko paistoi ja lämpötila n 20C. Mikäs siinä oli ajellessa.

Kulkuneuvoja oli paikalla lähes parikymmentä, kaikkea mönkkäristä Volvoon. Land Rover kalustoa näin vain yhden pätkä-defen.



Maasto oli aika erilaista verrattuna lumikertoihin. Mutaa ja kiviä oli "hieman" enemmän.

Jopa tämä pikkuriikkinen kivi raapi pohjaa.


Hyvin taas kuljettiin kunnes yhden ojan ylityksessä keula otti kiinni vastarantaan ja siihen jäätiin kiinni. Kyseessä siis Kulmakorven kohta 010, missä yritettiin ottaa vasen reitti mutta ei päästy yli ojasta.


Onneksi vinssi jaksoi vetää läpi turpeen. Tässä lopputulos:


Elikkä vielä jäi paljon kokeilemattomia reittejä, ensi kertaan.

DefeHKI Wrote:25.5. ajot ajettu. Olipahan kelit, aurinko paistoi ja lämpötila n 20C. Mikäs siinä oli ajellessa.

Unohtui mainita että ajot siis jälleen ilman kalustovaurioita. Kulman maine välineiden rikkojana alkaa jo kärsiä. Itsellä 4/4 kertaa ilman vaurioita jos ei lasketa mukaan puuttuvista relocation coneista johtunutta jousien paikaltaan menoa ja tiekäyttöön tehtyjen lumiketjujen pettämistä maastossa.

Taas olisi mahdollisuus offailuun Kulmassa ensi lauantaina 8.6. http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=111479

Itse olen menossa.

Onko muita Lantikoita menossa? Olisihan se hieno saada lr letkaa.

Sitten voin tulla kun saa panssarit kuntoon Pärjääkö Kulmassa ilman vinssiä?

Pata Jr. Wrote:Sitten voin tulla kun saa panssarit kuntoon Pärjääkö Kulmassa ilman vinssiä?

Pärjää kun ajaa varovasti ja ei mene pahimpiin paikkoihin. Ilman vinssiä suosittelisin kuitenkin ettei lähde yksin seikkailemaan vaan letkassa, jossa mielellään vinssillinen auto. Panssareitakaan ei tartte jos ajaa varovasti.

Eilen oli taas ajopäivä Kulmassa ja pitihän sinne mennä, varsinkin kun aurinko paistoi pilvettömältä taivaalta ja lämpöä oli 24C.

Puhdas auto nuotiopaikalla, lasketaan paineita.


Mäki nousi hyvin risteykseen 98.


Kallioiden lsäksi löytyi vähän pehmeämpää uraa lyhyt pätkä ennen risteystä 58.


Siihen se sitten jämähti kun ura kallisti puuta vasten nojaamaan ja jumissa oltiin. Taisi tehdä puu vähän kipeää snorkkelillekin.


Hakemassa vinssin koukkua konepellin kautta.


Taas vinssi pelasti yksinäisen Land Roverin pulasta.


Kulmakorven maasto on kyllä todella vaihtelevaa. Välillä uidaan mudassa, välillä kiivetään kallioita ja välillä väistellään kiviä ja puita, kuten tässä kuvassa.


Mukana oli pari ulkomaalaista vierasta, niin piti esitelle joustoja takaisin nuotiopaikalla.


Ja tässä demostroidaan dislocation cones'ien tärkeyttä. Jousi irti yläpäästä n. 15 cm.


Takaisin vieraitten hotellin pihalla tarkastettiin vielä mahdollisia vaurioita, mutta mitään ei löytynyt.


Jälleen yksi hyvä reissu ilman korjattavia vaurioita.

 

Taas on Kulmassa ajopäivä ensi lauantaina. Lisätiedot Offipalstan puolella http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=115276

Itse olen menossa.

Ihan mukava päivä Kulmassa, aurinko paistoi ja makkara maistui. Autoja paikalla reilu kymmenkunta ja päälle vielä mönkkäreitä. Itseni lisäksi oli yks klassikkirange, mutta ei ollut roverpalstalaisia, vaan offipalstalaisia.

Tässä muutama räpsy.
Appari laskee rengaspaineita:


Ihmettelyä, kun jäätiin mahasta kiinni:


Perinteinen jumi mutakossa:

DefeHKI Wrote:Ihan mukava päivä Kulmassa, aurinko paistoi ja makkara maistui. Autoja paikalla reilu kymmenkunta ja päälle vielä mönkkäreitä. Itseni lisäksi oli yks klassikkirange, mutta ei ollut roverpalstalaisia, vaan offipalstalaisia.

Hyvä että joku meistä jaksaa/kerkee käydä pitämässä lipun korkealla!



Andy

L-Andy Wrote:Hyvä että joku meistä jaksaa/kerkee käydä pitämässä lipun korkealla!

Andy

Pitihän siellä jonkun käydä partioimassa tarvitseeko Jeepit vetoapua. Yhden jumittuneen löysin, mutta se pääsi omin avuin pois.

Kävin mä Punkallakin 14.9. ja pääsin ekaa kertaa käyttämään takavinssiä. Nyppäsin mahasta kiinni jääneen Hiluxin vapaaksi. Kun sitä takavinssiä myös katumisvinssiksi sanotaan, luulin että se tarkoittaa että pääsee perääntymään, jos reittivalinta alkaa kaduttamaan. Ilmeisesti se tarkoittaakin sitä että kaduttaa että on hankkinut Toyotan ja joudut sen jatkoksi?

DefeHKI Wrote:Ihan mukava päivä Kulmassa, aurinko paistoi ja makkara maistui. Autoja paikalla reilu kymmenkunta ja päälle vielä mönkkäreitä. Itseni lisäksi oli yks klassikkirange, mutta ei ollut roverpalstalaisia

Ihan nippelitietona selvisi sellainen yksityiskohta että yksi työntekijämme oli ollut ko. rangen autokunnassa ajelemassa, olivat kiinnittäneet huomionsa hienoon Defenderiisi 8)

T: Tommi "ryobi"

Aikooko kukaan muu huomenna Kulmakorpeen? Jälki-ilmollahan pääsee aina mukaan. Itse ajattelin testata kestääkö uusi murros ja vetari mitään.