Hei!
Laitoin kesällä vm. 2009 olevan defenderin. Siinä ei ole lohkolämmitintä eikä webastoa. Tänä aamuna oli -18 pakkasta ja 10 km ajon jälkeen moottorin lämpö oli normaali ja hytässäkin tarkeni aivan kohtuullisesti. Tällä kokemuksella pelkkä lohkolämmitin riittää. Mitä mieltä te kokeneemmat olette? Missä täällä Lapin läänissä kannattaa ko. laitteita asennuttaa?
Hei,
Tervetuloa Defenderistien joukkoon.
Minun kokemukseni mukaan Webasto ei matka-ajossa muuta oleellisesti moottorin lämpötilaa, eli siten ei oleellisesti vaikuta sisällä tarkenemiseen. Kaupunkiajossa / maastossa se pitää käyntilämpöä korkeammalla, kuin muuten olisi ja siten edistää tarkenemistä.
Roi

sa PrDiesel ja autosähkö on asiantunteva korjaamo.
Näihin tuoreempiin Puma koneisiin Defeihin ei ole sellaista tarvetta lisälämppärille kuin esim. TD5 moottorilla varustettuihin autoihin, siis ajon aikana.
Tokihan esilämmitys on Suomessa suotavaa sekä moottorin keston että ihmisten hyvinvoinnin kannalta.
Mulle asennettiin tuohon entiseen esittelyautoon kaukosäätöinen Webasto, johon olen kyllä tyytyväinen, virran riittävyydestä täytyy tietenkin huolehtia.
Toiseksi vaihtoehdoksi tarjottiin letkuun tulevaa sähkölämmitintä varustettuna erillisellä kiertovesipumpulla ja akkulaturilla, hinta asennettuna samaa luokkaa Webaston kanssa.
En ole tutkinut saako tähän konemalliin lohkolämppäriä, netistä vois tieto löytyä, tai tietenkin asennusfirmoista.
Jos sinulla on henkilömallin Defe niin jotain lisäkennoa/puhallinta kannattaa harkita takamatkustajille kun sinne ei vakiona mene mitään lämpösuuttimia.
Allu Wrote:Jos sinulla on henkilömallin Defe niin jotain lisäkennoa/puhallinta kannattaa harkita takamatkustajille kun sinne ei vakiona mene mitään lämpösuuttimia.
Tätä voin ehdottomasti suositella. Tekee myös etumatkustajille mielyttävämmän lämpötilan, kun niskaan ei enää tule kylmää takatilasta.
Vesi-Webasto/Eberi on varteenotettava vaihtoehto mikäli tolppapaikan puute kotona ja/tai työpaikalla ei mahdollista lohko- tai letkulämppärin käyttöä. Jos tolppa kuitenkin löytyy on lohko-/letkulämppäri mainio hankinta kun siihen vielä lisää n.2kW'n sisätilapuhaltimen. Täytyy vaan katsoa että tolpassa on 16A sulake... Akkulaturi siinä sivussa on tietysti luksusta.
Jos sitten taas haluaa lisälämmitystä ajon aikana on ilma-Webasto/Eberi ihan loistava valinta! 109/110-kokoon riittää reilu 3kW oikein mainiosti pitämään t-paitalämpötiloja kovillakin pakkasilla.
Andy