Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Moi
Vaihtaessani pyyhkijöiden moottoria tai oikeastaan kasaessani kojelautaa testasin lämppärin puhaltimen katkaisijaa.
Eipä puhallin toiminut, tutkin liittimet, sulakkeen ja mittasin puhaltimelta että ACC +12 V ja maadoitukset tulevat.
Irroitin imuilman ritilän lokasuojan päältä ja ruuvarilla pyöräytin puhallinta ja se heräsi käyntiin välittömästi.
Sulake ei ole palanut kertaakaan, mutta onkohan tämä kuitenkin merkki puhaltimen moottorin hiilien loppumisesta ?
Voiko puhaltimen moottorin vaihtaa jäähdytysnesteitä valuttamatta?

Jos lämmitin on samanlainen kuin 96 vuoden 300Tdi Defessä niin kyllä voi vaihtaa ilman valuttamista.

tulo- ja paluuletku vain irti lämppäristä varovasti ettei jäähdytysnestettä valu hukkaan. Letkut sellaiseen asentoon ettei sieltä pääse valumaan nesteitä ulos. Sitten lämppäri irti. Moottori vaihtoon/puhdistukseen ja takaisin kiinni. Nestetasojen tarkastus ja ilmaus.

Itse tein homman tämän ohjeen mukaan:
http://landytown.myfastforum.org/archive..._1383.html

Mulla paloi lämppärin moottorin sulake kun kytin tuulettimen päälle. Moottori oli lillunut vedessä ja jumiutunut. Tässä tapauksessa auttoi päätylaakerin öljyäminen ja moottorin kuivaus.

Moi
Kiitos tiedoista.
Uskon, että kenno ja puhallin on ainakin rakenteeltaan sama.
Näin jossain saitilla suutinsarjan, jossa korvataan orkkikset tuulilasin suuttimet uusilla, joissa on T-haara.
Mukana tulee haitariputkea ja pyöreä ritilä kojelaudan päähän.
Pysyy kai sivulasit paremmin huurteettomina.
Olisi siistimpi kuin kojelaudan päälle asenneltavat viritykset.