Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Moi,

Huomasin että suunnittelevat jatkokurssia. https://www.mpk.fi/

Etusivu - Koulutuskalenteri - Hae koulutukset - Valitse alue -
Helsinki - Kurssi 0400 13 13036

Onko porukkaa menossa ? Tuo ensimmäinen osuushan oli mitä mainioin. En vain ihan varma miten D3seni pärjäisi. Vähän muoviosia kun tuli jätettyä Sandikseen jo eika reissulla

Joo, on sinne jo ilmoittautuneita. Tästä oli jo jutustelua täällä:

http://roverfriends.fi/foorumi/viewtopic.php?t=911

Tällaisia suosituksia tuli paluupostissa ilmoittautumiseen:

Maastoajon jatkokurssi on jatkoa kurssille Maastoajon perusteet.
Jatkokurssille osallistumisen edellytyksenä on periaatteessa
peruskurssin käyminen. Vain tällä tavalla voidaan varmistaa se, että
osallistujalle on opetettu kaikki tarvittavat asia ja hän on näitä
käytännössä harjoitellut. Jatkokurssilla ei lähdetä enää perusasioita
opettamaan vaan oletuksena on se, että nämä osataan. Mikäli katsot,
että tietosi ja taitosi ovat sillä tasolla, että ilman peruskurssin
suorittamista voit jatkokurssille osallistua, saat tämän perustella
vastauksessasi.

Maastoajon jatkokurssilla syvennetään niitä tietoja ja taitoja joita
opit peruskurssilla. Tämän lisäksi tulee uusia asioita ja
opetuskokonaisuuksia. Kurssi ajetaan edelleen omilla ajoneuvoilla.
Tällä kurssilla ajoneuvossa on syytä olla kaksi henkilöä, eli
kuljettaja ja apukuljettaja. Jokainen henkilö ilmoittautuu
itsenäisesti järjestelmään jo pelkästään kulkulupienkin takia.

Jatkokurssi on selvästi haastavampi kokonaisuus kuin peruskurssi.
Katsomme näin, että katumaasturilla ei ole kurssille enää tässä
vaiheessa oikein mitään asiaa. Jonkinlaisena perusvaatimuksena
kurssilla on siis maastoauto joka on varustettu alennusvaihteella.
Lisäksi seuraavista asioista on kurssilla selvästi hyötyä: Karkeammat
maastorenkaat (nappularengas), auto varusteltu maastoajoa varten (mm.
hinausliinat ja työkalut), vinssi, mahdollinen maltillinen korotus ja
alustan herkimpiä osia on kevyesti panssaroitu/suojattu, maastovaloja.
Jatkokurssilla saat henkisesti valmistautua pieniin lommoihin ja
naarmuihin, vaikka niitä kyllä pyritään välttämään.

Edellä kuvatusta huolimatta, oletamme, että autosi on rekisteröity,
katsastettu ja katulaillinen koko kurssin ajan. Koska kurssi
tapahtuu Puolustusvoimien alueilla ja valvonnassa, oletetaan, että
autojen rakentaminen on ollut maltillista ja asiallista. Kilpureilla
ei voi tapahtumaan osallistua autojen pitää näyttää pääsääntöisesti
kanta-autoltaan. Laillisiin, turvallisiin ja toimiviin muutoksiin ei
puututa.

Oli ilo osallistua loistavasti järjestetylle kurssille.
Mukana oli tällä kertaa 8kpl Lantikkaa ja kaksi Cherokeeta. Lunta oli kertynyt riittävästi. Pärjäsimme vakio pätkädefellä yllättävän hyvin siviilinokialaisilla, senkin jälkeen kun ketjut olivat lipsahtaneet päältä.
Kolme autokuntaa taisi päästä mäen päälle, me emme ihan. Kellään ei tainnut hajota mitään, vaikka tehtiin aika tiukkoja ohituksia saattueajossa.
Mukavaa porukkaa kaikki ja hyvin tultiin toimeen, kiitos kaikille.

Kivaa oli. Yksi iso mäki jäi vallottamatta ajanpuutteen vuoksi. Ajettiin vähän väärälle reitille ja lumen alta paljastu vähän pehmeetä ajouraa.



Ketjut piti erinomaisesti ei juuri lumi haitannut etenemistä umpihangessa.

Mukana oltiin.

CPU defe sai vähän karstan poistoa siirtymillä ja lumihangessa.

Mukavaa porukka mukana ja sit se Pohto, joka joutui kuuntelemaan rasittavia juttuja koko viikonlopun!

On se niin kaunista!


pari kuvaa: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=105064

Erittäin kiva reissu oli joo. Aika Rover voittoista niinkuin tuolla edellä jo kerrottiin.

JuKu Wrote:Kivaa oli. Yksi iso mäki jäi vallottamatta ajanpuutteen vuoksi.

Mutta pienempi nyppylä valloitettiin Kuvia on taas hintsusti mutta tässä muutama tuosta mäestä ja sen päältä:

Pariin vuoteen näitä ei ole järjestetty, onko kellään tietoa tulevaisuudesta, tai kontakteja, joilta tätä voisi toivoa?