Lähes vaihdoin tänään -72 Classiciin raidetangonpäät, mutta homma tökkäs kun kummassakin oli normaali suuntaset kierteet. Toiseen päähän kiertyi uusi nivel käsin mutta toinen vaati 1m jatkovartta että sain VANHAN takaisin, kierre tosi huono putkessa että nivelessä. Onko siis toiseen päähän laitettu joskus väärä nivel?
Kyllä kait siellä kuulus olla samanlainen nivel molemmin puolin. Ite raidetangossa on sellanen pyöritettävä tumppi osa, josta säädetään auraukset. Eli oliko toinen uusista nivelistä "vääräkätisellä" kierteellä tai toinen vanhoista nivelistä?
Vanhoissa oli kumpasessakin sama jenka(normaali suuntainen) ja uusissa toinen normikierre ja toinen erikätinen.
Kuulostas vähä siltä, että toinen uusista osista on väärä.. Ne muuten aika monesti nykyään toimitetaan rasvattomana tai lähes rasvattomana, niin kunnolla vaseliinia sitten nipasta sisään. Jos niissä ei oo nippaa, niin hommaa nipalliset, ku ne nipattomat on aivan susia yleensä.
Siinä tumpissa taitaa olla ulkokierteessä vääräkätinen jenka, sillonhan siitä pystyy säätämään aurauksen. Onkohan uudemmissa yhtenäinen tanko jolloin kulmat säädetään koko tankoa pyörittämällä? Ajatus oli tehdä putkiosa uusiksi mutta kierre onkin aika hankala jos vääräkätinen tuumanen, tietysti jos tekisi tumpinkin uuden ja laittaisi vääräkätisen millijenkan liitokseen. Nykyinen tanko oli rajusti kaarella, viilapenkkiin kiinni ja väänsin suoraksi, ei ihme että oli mutkalla aika ohkasta tavaraa..
nestori78 Wrote:Siinä tumpissa taitaa olla ulkokierteessä vääräkätinen jenka, sillonhan siitä pystyy säätämään aurauksen. Onkohan uudemmissa yhtenäinen tanko jolloin kulmat säädetään koko tankoa pyörittämällä?
Jep, uudemmissa on erikätiset jengat päissä ja auraus säädetään tankoa pyörittämällä.
huoh...noiden ohjau tankojen kanssa kandee olla tarkkana, rooverin oma on todella pehmeetä rautaa, yhden olen purkanut pois oli niin ruosteessa että katkesi...toinen meni solmuun metsässä pikku maa kosketuksesta...
tuolta hankin nuo:
http://www.paddockspares.com/off-road/su...-rods.html
niin homma alkoi pelittämään, nivelet tuli omassani mukana, tukevampaa kamaa joka samalla rauhoittaa värinöitä ohjauksessa koska tangot ovat PALJON painavammat kuin orggis kamat.
ps. laki ei salli itse valmistaa noita tukitankoja = jos oma pettää vakuutus yhtiöt kävelee korvauksista pois = eli ei kannata missään nimessä riskeerata.
Mulla on kanssa noi missä Lemförderin nivelet. Lähettivät kyllä ensin jotku Intiassa tehdyt nivelet-soiton jälkeen tuli oikeat eikä tarvinnu lähettää vääriä niveliä takas.