Manuaalia lueskellessani (MG TF) huomasin, että umpioiden kätisyyden eli epäsymmetrisyyden voi vaihtaa vipua kääntämällä.
Onkohan joissakin muissakin konsernin tuotteissa sama ominaisuus ?
No ei ainakaan p38 mallissa nim. uudet umpiot ostanut :o
SD1:nen Britti umpioista saa Suomi umpiot viilaamalla H4sen polttimoille tarkotettua lukituskohtaa sen lukitus/kohdistus pellin verran isommaksi, ja sitten kääntämällä poltin viilattuun suuntaa, eli hitusen pystympään. Hommana tosi helppo.
Ja sitten muistaa aina poltinta vaihtaessa että laittaa sen oikeaan asentoon. :lol:
Näin pakko tehdä jos ei saa osia..
Onkohan joku muukin saanut itse viritettyä jonkin muun mallin umpioita ?
Internet:in ihmeellisestä maailmasta löytyi tällainen:
The switch that can be found on some cars (i.e. the TF) does blank (!) of the beam
to prevent blinding upcoming traffic. However, it doesn't mirror/invert or switch
the beampattern in the other direction. It is like sticking those black patterns on the lenses.
It prevents the blinding but doesn't change the lights from RHD to LHD.
explained by ASCII
beam pattern of RHD \__\__ becomes __ __ instead of the LHD pattern: __/__/
Jos näin on, mahtaakohan kelvata täällä...