Moi
Autossa sellainen ongelma että tyhjäkäynnillä vesi ei kierrä ja rupeaa keittämään, onko mahdollista että joku lämppärin putki on jotenkin tukossa, vai onko jossain pieni vuoto ja kerää ilmaa, onko jollain ollut jotain vastaavaa?
Olikos mikä moottori kyseessä, V8 vai TDi 300? Auttanee haarukoinnissa pikkusen.
Joskus kun jollain oli huoltoaseman pihassa lämpöongelma, niin kurkkasin öljyn mittatikkua ja siellä ei näkynyt mitään....varmaan noi perushommat kuten öljyt/jäähdytysnesteen määrä ja pakkaskestävyys on zekattu?
300 TDi ei kyllä pakkasilla pitäis keitellä tyhjäkäynnillä ainakaan jos on kunnossa.
Termostaatin toiminta olis varmaan ensimmäisenä syytä tarkistaa ja sitten vesipumppu...
jos sulla on 200TDI diisseli siinä niin voin sanoa 99% varmaksi:
kansipahvi rikki vuotaa joko 3/4 sylinteristä painetta viereiseen vesikanavaan...
omassani meni viime kerrasta juuri samalla tavalla...lämppärin kennosta hävisi nesteet, ja sen jälkeen lämmöt ylös...
suosittelen ettet aja autolla ennen kuin olet korjannut sen, voit rikkoa samalla helposti joko lämppärin kennon tai syylarin, ne kun ei kestä pitkään kovia paineita. TOinen minkä saat piloille on kansi, se vääntyy herkästi...eli uuden tiisteen kanssa suosittelen suoruuden tarkastusta, uusia kannen pultteja ja monikerros metalli tiivistettä.
'94 lähtien pitäis olla jo 300 TDi jos ei ole vaihdettu... :roll: ja toinen vaihtoehto on V8 bensakone.
Alppipappa1958 Wrote:Moi
Autossa sellainen ongelma että tyhjäkäynnillä vesi ei kierrä ja rupeaa keittämään, onko mahdollista että joku lämppärin putki on jotenkin tukossa, vai onko jossain pieni vuoto ja kerää ilmaa, onko jollain ollut jotain vastaavaa?
Kone on 300toi
Alppipappa1958 Wrote:Alppipappa1958 Wrote:Moi
Autossa sellainen ongelma että tyhjäkäynnillä vesi ei kierrä ja rupeaa keittämään, onko mahdollista että joku lämppärin putki on jotenkin tukossa, vai onko jossain pieni vuoto ja kerää ilmaa, onko jollain ollut jotain vastaavaa?
Kone on 300toi
Alkoiko vika yhtäkkiä vai antoiko oireita jo ennakkoon? Eikä järjestelmä ole voinut jäätyä kun on ollut pakkasia, tarkistitko nesteet?
Rupeeko keittämään jos kylmänä käynnistää ja antaa olla tyhjäkäynnillä vai ajosta kun pysähtyy ja tyhjäkäynnillä?
Onko ylävesiletku miten pinkeä tai löysä kun moottori on käynnissä? Tuleeko paisariin kuplia silloin kun ei vielä ala keittämään?
Joko termari ja vesipumppu on tarkistettu?
On hyvä muistaa 300 tdin kohdalla , termostaatti pesän päällä oleva
tulppa on avattava ja pakkasneste täytettävä myös sen kautta ,
täyttö ainoastaan paisuntasäiliön kautta ei riitä !!!
Kaitsu Wrote:Alppipappa1958 Wrote:Alppipappa1958 Wrote:Moi
Autossa sellainen ongelma että tyhjäkäynnillä vesi ei kierrä ja rupeaa keittämään, onko mahdollista että joku lämppärin putki on jotenkin tukossa, vai onko jossain pieni vuoto ja kerää ilmaa, onko jollain ollut jotain vastaavaa?
Kone on 300toi
Alkoiko vika yhtäkkiä vai antoiko oireita jo ennakkoon? Eikä järjestelmä ole voinut jäätyä kun on ollut pakkasia, tarkistitko nesteet?
Rupeeko keittämään jos kylmänä käynnistää ja antaa olla tyhjäkäynnillä vai ajosta kun pysähtyy ja tyhjäkäynnillä?
Onko ylävesiletku miten pinkeä tai löysä kun moottori on käynnissä? Tuleeko paisariin kuplia silloin kun ei vielä ala keittämään?
Joko termari ja vesipumppu on tarkistettu?
Auto käy kylmänä ok, sitten kun lämpiää ja antaa käydä tyhjäkäynnillä niin sitten rupeaa lämpö nousemaan, ei mittarissa vaan paisuntasäiliöstä tulee yli
Et kertonut onko mitä tarkistuksia jo tehty, mutta tossa voi olla tosiaan monta vaihtoehtoa ja ainoa keino on käydä niitä yksitellen läpi ja jos ei onnistu/selviä niin sitten vaan jonnekin asiantuntevaan korjaamoon.
Voi olla että jossain on vuoto, sinne pääsee ilmaa tai sitten se tukos jossain (syylarissa) eikä vesi kierrä kunnolla, termostaatti tai vesipumppu, kansi? jne... jostain muistan lukeneeni, että Discon lämmityslaitteen kenno vuoti nestettä ja järjestelmään pääsi ilmaa ja sitten ylikuumeni.
En muista oliko 300 TDi
sä sitä vaivaa, että jostain pääsee vuotamaan diisseliä öljyn sekaan joka tietysti pidemmän päälle huonontaa voiteluominaisuuksia, näkyis kyllä öljymäärän lisääntymisenä.
Mites pakkasnesteet oliko kunnossa? Itsellä kävi se vaan mielessä että jos pääsee jäätymään kun on ollut nyt noita kovia pakkasia ja vaikka kone lämpiää niin ei kerkeä jäämöntti jostain kauempaa sulamaan...tosin ei ole tietoa onko auto ollut sisällä vai ulkona....