Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Lähetään CPU 110 Defellä Nurmijärven Roopen kanssa tölkkien kanssa safarille, mukana myös pari muuta defeä.

Sääpa nähdä miten pärjätään syncrojen seurassa.

TEMÄHIK

Pitäis kanssa aamulla lähtee körötteleen sinnepäin hinausankkuriksi hock:

Pikkasen viileetä aamua näyttäis säätiedote lupaavan

JuKu Wrote:Pitäis kanssa aamulla lähtee körötteleen sinnepäin hinausankkuriksi hock:

Pikkasen viileetä aamua näyttäis säätiedote lupaavan

Niin, mä köytin lapion lavalle, kun tölkkifoorumilla sanottiin, että semmosta tarvitaan.

Onko Gunnebo-päivä? Mä vedän vanhan kaavan mukaan paljaalla, löysällä, tosin pikku nystyrät.

TEMÄHIK

ranke Wrote:Sääpa nähdä miten pärjätään syncrojen seurassa.TEMÄHIK

No hei....oikeestikko epäilet :mrgreen: kyllä se Defe menee siitä mistä Syncrokin :wink:

Kaitsu Wrote:

ranke Wrote:Sääpa nähdä miten pärjätään syncrojen seurassa.TEMÄHIK

No hei....oikeestikko epäilet :mrgreen: kyllä se Defe menee siitä mistä Syncrokin :wink:

Mitä oon nähnyt Ranken Defeä niin ei se mene siitä mistä Syncro menee. Se menee ihan mistä huvittaa.

Joo, aikasemmin safarilla ja Padasjoella kans nähty et hyvin etenee!

Viime kesän FOT:issa parilla pätkällä havaittiin että ei mene tölkit siitä mistä defe. Ja sitten vielä lähes kaikista tölkeistä laukes joko voimansiirto tai kone ennen pitkää, joten häipyivät vähin äänin takavasemmalle.
Itekkin joskus tutkailin noita tölkkejä jos vaikka semmoisen hommais, mutta eivät oikein vakuuttaneet, vaikka niillä hinauskoukun yläpuolella onkin tarra: "Attach Land Rover here".
Tarjoaishan ne kuitenkin loistavasti kuljetuskapasiteettia lyhyeen defeen verrattuna, jos ei tarvitse kovin pahoihin paikkoihin itseänsä tunkea.

Discollakin mentiin FOTsa aika helposti läpi paikoista missä tölkit jumitteli.
Taisi olla kokonaista 2 kertaa kun vinssattiin omaa autoa ja se oli kolmantena päivänä Hämeenlinnassa, oltiin tosin sillä vaativammalla reitillä missä tölkkejä ei ollut.

Mutta kyllä ne aika uskomattomista paikoista menee pakuiksi. hock:

Discosta antautui ohjaustehostimen pumppu tosin... :oops:

Tölkkejä ei sovi aliarvioida! Suurimmassa osassa lukkoja ja risuperät takaavat paremman maavaran kuin LR-tuotteissa. Toinen seikka on tietysti se että harvassa kestää murrokset korotuksien takia, ja moottorin/turbon paineletkut tuuppaavat katkea typerän vedon takia. Ja se "Attach Land Rover Here"-tarra oli kieltämättä ihan paikallaan kun piti hinata Bogeyhege'ä irtia Askolan mudasta... Tiesin heti mihin kiinnittää vinssikoukkua... :wink:


Andy

L-Andy Wrote:Ja se "Attach Land Rover Here"-tarra oli kieltämättä ihan paikallaan kun piti hinata Bogeyhege'ä irtia Askolan mudasta... Tiesin heti mihin kiinnittää vinssikoukkua... :wink:

Oli ihan pakko "lainata" tätä sun kuvaa, mun mielestä ilme kertoo tässä aika paljon tosta tarrasta :lol: :lol: :lol:

EDIT: mainittakoon että toi tölkki ei tosin kestänyt ehjänä loppuun asti vai muistanko väärin?

Kaitsu Wrote:...mainittakoon että toi tölkki ei tosin kestänyt ehjänä loppuun asti vai muistanko väärin?

No ei, siitä meni vetari/murros ja turbon paineletku... :mrgreen: Kotiutui kun me muut lähdimme makkaranpaistoon!


Andy

Offtopic, mutta tämä on se oikea maasto-paketti-auto:

http://www.youtube.com/watch?v=duKebObkg...tQ&index=5

Pulla :lol:

Kotiin päästy. Hauskaa oli ja tölkit eteni metsässä siinä mitä itsekkin pääsi eteenpäin. Safarilla ensinnä korjaattu auto tais olla mun defe kun murros hajos sopivasti makkaranpaistopaikalle. Tosin yksi tölkki tuli askolaan jonkinmatkaa köydenpäässä.

Oli kaunis aurinkoinen päivä!

Kiitos Roopelle jutttu seurasta.

TEMÄHIK

offipalstalla muutama kuva:

http://forums.offipalsta.com/showthread....734&page=2

TEMÄHIK