Missä myydään sopivia käsipumppuja, joilla laittaa uudet öljyt vaihteistoon tai perään?
Jotain kohtuu hintaista?
LG1 Wrote:Missä myydään sopivia käsipumppuja, joilla laittaa uudet öljyt vaihteistoon tai perään?
Jotain kohtuu hintaista?
Itse käyttänyt tällaista ja pistänyt vähän pidemmän letkun siihen, öljypurkit pitää ensin lämmittää kuumassa vedessä lavuaarissa niin sitten menee perä-ja vaihteistoöljyt tolla sisään sutjakkaasti.
http://www.biltema.fi/fi/Veneily/Moottor...pu-260006/
Kiitos!
Tuo vaikuttaa oikein kohtuu välineeltä harrastelijalle.
Ehkä hetken saa vatkata isompaa määrää? :wink:
LG1 Wrote:Kiitos!
Ehkä hetken saa vatkata isompaa määrää? :wink:
Ei periin ja laatikkoon mene kuitenkaan kuin se pari litraa +/- jotain riippuen autosta...mutta rauhalliseen tahtiin pitää pumpata ja ölpän pitää olla lämmitetty että saa pumpattua.
Ei siinä kovin kauaa noilla määrillä tarvi vatkata.
Puuilosta ostin tuommoisen samanmoisen kun Kaitsun kuvassa. Siinä on molemmat letkut silleen elastisia että niiden kanssa on helpompi operoida.
Hirveen jäykkää kamaahan toi ölppä kyllä on pumputa, vie aikaa.
Noilla vehkeillä ennenpitkää lopputulos on sama, öljyt kainalossa tai lattialla :lol:
Jos alla mahtuu hyvin toimimaan, saa öljyt sisään myös tiiviin letku-korkkivirityksen kanssa. Puolen metrin (tai lyhyempi) letku kiinni korkissa olevaan reikään ja pullosta väärinpäin puristellen ruuttaa aineet sisään. Defessä ainakin onnisui kaikki vaihdot näin.
Allu Wrote:Noilla vehkeillä ennenpitkää lopputulos on sama, öljyt kainalossa tai lattialla :lol:
:lol:
Haluaisinpa nähdä sen toimivan pikku pumppusen. Olen kokeillut monenmoista "hinnat alkaen" halpaa ja jotain muutaman kympinkin tuusaa ja tuo Allun mainitsema lopputulema aina jossain vaiheessa on realityä. Tallin remppavaatenaulakko on täynnä oikealta puolelta läpiöljyttyjä paitoja :evil:
no jossakin toisessa topissa itsekin mainostin jo tuota Arskankin kehumaa porakonepumppua. Kätevä peli, makaat vaan auton alla ja pyörität akkukoneella öljyt laatikoihin ja periin. Ja öljy voi olla 20 l pöntössä...
TT
Ihan mielenkiinnosta, miten saa mitattua täyttömäärän jos 20L kannusta täyttää porakonepumpulla...? Tai siis ylipäätään porakonepumpulla?
Jos kapasteetti on 2400/h se tekee noin 6½dl sekunnissa, laskeeko sekunnit että 1-2-3-3,78 ja sitten laatikossa on 2½L, vai...?
Andy
Yleensä laatikot ja perät täytetään täyttöreijän tasalle=max.
Ylimääräinen tulee paidalle/rätille/astiaan/lattialle.
Ja jos nyt näin ei olis niin voihan sitä öljyä kaataa pienempään astiaan oikean määrän.
8) 8) 8) 8) :roll:
hanes Wrote:Puuilosta ostin tuommoisen samanmoisen kun Kaitsun kuvassa. Siinä on molemmat letkut silleen elastisia että niiden kanssa on helpompi operoida.
Hirveen jäykkää kamaahan toi ölppä kyllä on pumputa, vie aikaa.
Ite laitoin kanssa tohon kiinni vähän pidemmän ja notkeamman letkun, helpompi käyttää. Ja tohon jäykkyyteen saa helpotusta tosiaan kun lämmittää purkit hyvin ennen pumppaamista. Itse teen näin:
Öljypurkit lavuaariin ja lavuaariin niin kuumaa kun hanasta tulee (voi vaikka lisätä kiehuvaa vettä jos on tarvis). Antaa muhia 15min tai kauemmin jos purkit olleet kylmemmässä kuin huoneenlämmössä. Sitten kun notkeina, niin purkit auton alle pelipaikalle johonkin astiaan pesuvati tms. jossa pysyvät hyvin pystyssä, jotain tukea räteistä tms siihen väliin. Sitten korkit auki ja pumpusta toinen letku perään/lootaan ja imuletku ensimmäiseen purkkiin ja rauhallista pumppausta.
Menee aika helposti ja suht vähän sotkee - paitsi! Jos pumppaa liian kovaa/öljy ei tarpeeksi lämmintä niin letku voi irrota ja sitten on toi Allun mainitsema sotku...
EDIT: Ja tosiaan täyttöreiän tasalle kun pistää niin sitten voi lopetella pumppaamisen, jotain rättiähän siihenkin kannattaa alle laittaa. :roll:
Nimenomaan, ja jopa hitaalla käsipumpulla saa liikaa työnnetty sisään, jolloin luonnollisesti ylimääräinen valuu pois. Tässä hain lähinnä sitä että jos porakonepumppu työntää öljyä 6½dl sekunnissa niin kuinkakohan paljon sitä ylimääräistä kerkee mennä...? Jota sitten valuu hihoja pitkin ties minne, normaaliin tapaan... :wink:
Andy
Tuo porakonepumppu voi myös olla kätevä. Hinta kohtuullinen, niin voisi vaikka joskus testata.
Kai tuo kapasiteetti: 2400 l/h on määritelty jollain tietyllä kierromäärällä.
Jos pyörittelee hitaasti, niin ei siinä välttämättä mitään suurta öljyonnettomuutta tapahdu.
ei hyvää päivää teidän kanssanne.... Ostakaa kuulkaa sellainen porakonepumppu ja kokeilkaa ihan itte!
Siksi minä käytän yleensä perä- ja vaihteistoöljynä aina minimissään 20 l astiaa ja atf:ää on jopa 200 l tynnyrissä että sitä saa pumpattua just tolla porakonepumpulla niin kätevästi ja TEHOKKAASTI. Se on vaan niin äkkiä 4 l kannu tyhjä kun vähän painaa pumppua pyörimään niin astia on tyhjä, ainakin pumpun valmistajan speksien mukaan. No, loppu valuu lattialle ja lentää auton pohjaan mutta hyvässä tallessahan se siellä on ruostetta estämässä. Ja lattialle valuneen voi kaapia lapiolla niin siitä tulee sellaista hyvää hiekkaan selkoittunutta puuroa jonka voi lastalla levittää auton pohjaan. Ei tarvi erikseen ruostesuojata - tulee jopa halvemmaksi näin kuin se, että maksaa ruostekäsittelystä Dinitrol-miehelle 500 e vuodessa.
Seuraavaksi kokeilen vaihtaa moottoriöljyt samalla systeemillä - ja ostan vieläkin isomman pumpun. Tällaisella systeemillä sitä vois jopa ehtiä vaihtamaan moottoriin öljyt sammuttamatta autoa lainkaan!
;-)
Motonetissä on pieni 12V öljynvaihtopumppu alle 20€.
Voihan olla et sillä ei ehdi... :lol: 8)
Hyvää päivää vaan...!
Ihan ehtaa uteliaisuutta ajaa minut tämän asian kanssa. Taidankin kokeilla tollaista porakonepumppua koska väitän että sottaan enemmän öljyä tontille kun täytän litramittaa 20L'n kannusta kun mitä toi aiheuttaa auton alla.
Andy