22-06-2009, 09:27
Onko serieksen warn vapaa napoihin saatavilla uutta -muistaakseni v-muotoista- "o-rengasta"? Laskee aika ärsyttävästi ja aika reippaasti renkaalle näin kesähelteellä...
22-06-2009, 09:27
23-06-2009, 04:18
Poistettu, syytä voi miettiä
23-06-2009, 08:40
andlover Wrote:mikä tuo "vapaa warn" napa nyt on???
oliskohan napalukko??
23-06-2009, 09:20
Poistettu, syytä voi miettiä
23-06-2009, 05:21
Noi kytkee irti etuakselin sisuskalut etupyöristä. Ei pyöri etusilta turhaan ajaessa takaveto päällä ja kuluta kaikkia liikkuvia osia. Tosin pitää muistaa ohjekirjan mukaan n.800km välein kytkeä napalukot kiinni 32km ajaksi, että voitelee etunavan sisuskalut. :roll:
Talvella lyhyttä ajoa kylmällä seriksellä kun ajaa huomaa kuinka paljon jarruttaa pakkasesta tönköt öljyt etu- ja taka-akselissa. Noi keksittiin kai polttoainesäästömielessä,mutta eiköhän se merikonttia vastaava aerodynamiikka jarruta enemmän.... Eikä siinä vielä kaikki: onhan tossa lisää vuotavia öljypintoja...
Kumpikaan kuvista ei täsmää. Paljon pitempi napatöttörö. Vakiovanteilla tulee noin 3cm renkaanpinnan ulkopuolelle Koitan ottaa kuvan kun kerkiän. Siellä onkin muistaakseni o-rengas sisempänä ja v-muotoinen "pölyrengas?" ulompana. O-rengas loppu ilmeisesti.Kokoa en muista. Tuumanen?
Talvella lyhyttä ajoa kylmällä seriksellä kun ajaa huomaa kuinka paljon jarruttaa pakkasesta tönköt öljyt etu- ja taka-akselissa. Noi keksittiin kai polttoainesäästömielessä,mutta eiköhän se merikonttia vastaava aerodynamiikka jarruta enemmän.... Eikä siinä vielä kaikki: onhan tossa lisää vuotavia öljypintoja...
Kumpikaan kuvista ei täsmää. Paljon pitempi napatöttörö. Vakiovanteilla tulee noin 3cm renkaanpinnan ulkopuolelle Koitan ottaa kuvan kun kerkiän. Siellä onkin muistaakseni o-rengas sisempänä ja v-muotoinen "pölyrengas?" ulompana. O-rengas loppu ilmeisesti.Kokoa en muista. Tuumanen?