Racingrabbit Wrote:wolfpack Wrote:Toi kamelin toinen kyttyrä on vapaana edelleen, joten jänis mahtuu aina kyytiin :-) jos meinaat omat arteet jättää kotio :-)
Minun aarteet ei liiku kuin trailerilla 
eikä miulla ole sellasta koukkua hanurissa, millä sun rattaita vois raahata :-( joten joudut kuunteleen kapiinissa ala-arvoisia juttuja :-) ööö, mikäli siellä jotain kuulee :-) rattosasti meni ainakin akan kans se rontti 3000km.. Ei tarvinbu puhua ja nyökytteli vaan päätään jos huomas huulien (ylä) liikkuvan.. :-)
Joo odotellaan hetki viisumin kanssa. Tarvin passia vielä ensiviikolla joten en ihan vielä voi ainakaan lähettää sitä mihinkään.
Onkohan toi jänkhäjoonas kuopannu koko ajatuksen omalta osaltaan, vai onko se lähdöllänsä edelleen? Kun se tän aiheen tänne synnytti kerran..
Pitäis päättää reissun ajankohta että kaikki osallistujat voi suunnitella tarvittavat vapaat ja auton korjaus projektit.
Ehtotuksia?
JuKu Wrote:Pitäis päättää reissun ajankohta että kaikki osallistujat voi suunnitella tarvittavat vapaat ja auton korjaus projektit.
Ehtotuksia?
hanes tuolla aikasemmin väläytteli elo-syyskuuta. Siinä on kyllä ideaa mitä tulee kaiken muun "turhuuden" viemään aikaan ja pieniin lintusiin mitkä puree niin saata..n lujaa :-) mulla hlökohtaisesti on kaikki auki.. Syksyllä voi olla jo pers.. Kin auki :-) syksyyn on kyllä pitkä aika, mutta se on ovella ennenku ehtii kissaa sanoa.
Lähetään keväällä ja tullaan syksyllä pois :-D
Jerkun safari Murmanskiin on elokuun tokavika tai vika viikko.
Tää varmaan selviää Jeeppikerhon vuosi kokouksessa ens kuun alussa.
http://www.fjdc.org/bbs/viewtopic.php?t=3616
Suunnitelmat näitten kahden reissun osalta on erilaiset,
mut voishan sitä treffata siel jossain vaikka yhteisleirissä.
-NewJuhani- Wrote:Jerkun safari Murmanskiin on elokuun tokavika tai vika viikko.
Tää varmaan selviää Jeeppikerhon vuosi kokouksessa ens kuun alussa.
http://www.fjdc.org/bbs/viewtopic.php?t=3616
Suunnitelmat näitten kahden reissun osalta on erilaiset,
mut voishan sitä treffata siel jossain vaikka yhteisleirissä.
Hyvähän se ois jos muitakin partioita samoilla suunnilla on.
-NewJuhani- Wrote:?... elokuun ...
Syyskuun, ei elokuun
Jontte
TAC68 Wrote:-NewJuhani- Wrote:?... elokuun ...
Syyskuun, ei elokuun
Jontte
Niinkö se olikin :?: Käy sekin.
Sithän sitä vois mennä kummallekin lenkille :wink:
Varmaan löytyy jostain valmiina...
- Tarvittavat dokumentit / byrokratia itärajan ylitykseen ja siellä safaroimiseen?
- listaa suositeltavasta (auton) varustuksesta ja muusta sälästä?
No minäpä ehdotan:
Lähtö perjantaina 29. elokuuta , Vartiuksen asemalta yli ja paluu Suomeen 7. syyskuuta sunnuntaina.
Jos saatais pari kolme autoa kaveriksi niin tämähän jo riittää?
Itse ajattelin reittiä tälleen:
Kostamus-M18 highway- Kantalahti- Varzuga -Umba -Muna - Kirovsk - Hiipinän kierto Imandran kautta - paluureitti käytettävissä olevasta ajasta kiinni.
Olen melko joustava persoona joten ajankohtaa ja reittiä voi muuttaa.
Miellusti pitäisin Hiipinästä ja Varzugasta kiinni, muut enempi neuvoteltavissa.
Olis hienoo jos nyt olisi sellaisia 95% varmoja ilmoittautujia niin voisi alkaa tuumailemaan näitä yksityiskohtia.
Ei uskalla vielä luvata 95% varmuudella. Asiaan varmasti tulee
selvyys n. Kk aikana kun nuo työkuviot tuonne "p....an saaren"
eli Ahavrikkan sektoreilla ratkeaa. Mieli halajaa safarille naapuriin, rahatilanne
vois halajata "safarille" tuonne "alemmaksi" :-D
Reitti ja aikataulu kuulostaa alustavasti varsin hyvälle. Ehkä voisin ajella alempaa jo tuonne venäjän puolelle. Pikaisella kartan vilkuilulla jos ajelis jo vaalimaalta yli niin n 400km lisää matkaa.
Komeen näköstä kyllä tuolla hiipinällä ->
http://hibiny.info/
Pitääpä laittaa loma-anomus vetämään =)
Suattaa tuolta ylempää sujua rajanylitys (mikäli sitä on) :-)
jouhevammin. Tai itellä on syöpynyt muisto viimekerrasta ja
4pvän "panttivankina" olosta naapurin tullissa. :-) tuolla
Eteläisessä päässä. Selvennetään nyt että se liitty mönkkäritiimin
ajokalustoon.
Mutta, taisin mainita että mikäli matkalla ylös/alas tarvii "leirintä"
Mahdollisuutta suomenpuolella niin pystyn järkkään suomussalmen
Alueella.
wolfpack Wrote:Suattaa tuolta ylempää sujua rajanylitys (mikäli sitä on) :-)
jouhevammin. Tai itellä on syöpynyt muisto viimekerrasta ja
4pvän "panttivankina" olosta naapurin tullissa. :-) tuolla
Eteläisessä päässä. Selvennetään nyt että se liitty mönkkäritiimin
ajokalustoon.
Mutta, taisin mainita että mikäli matkalla ylös/alas tarvii "leirintä"
Mahdollisuutta suomenpuolella niin pystyn järkkään suomussalmen
Alueella.
Tais olla tulli paperi ongelmia jos oikein muistan liittyen vepskyn kisaan tai sieltä pois päin tullessa uuden tavaran käyttöön ottoon tullaamatta venäjällä tai sitten on eri hommasta kyse
Ei kun se oli ladoga 07. Se oli sellanen soppa että voe poijjaat!
Hyvä ettei oltu kopissa koko tiimi :-) siinä sopassa olikin sitten
lähetystö, ministeriöt ym hämmentämässä loppujen lopuksi.
Mutta periksi ei annettu :-) kotio tultiin ja kalusto perässä.
Yksityiskohdista en voi enempää kertoa näin julkisesti.
Eikä tarkoitus nyt ole pelotella ketään. Kaikki tuo johtui
tehdastallin järkkäämistä papereista koskien kalustoa.
Tää reissu kyllä kiinnostaa.
Onko n. aikataulu: lähtö 29.8 etelähämeestä ja paluu 7 takas, vai raja-asemalta->takas rajalle?
Mä voisin yhtyä Jukuun(jos/kun reissu toteutuu) tossa nuijamaa/vaalimaa akselilla. Jotenkin vaan kiinnostaa ajaa alhaalta ylös läpi alueen, jossa ei ole mitään, ompahan sekin sitten koettu.
Tällainen järjestely vaatis pari päivää ennakkoa.
Jos, kun virtaa, aikaa riittää, niin voishan sitä käydä vielä saslikilla Muurmanskissa, tämä vaatii taas muutaman lisäpäivän.
TEMÄHIK
One life, fix defender to it
Aikataulu vois olla vaikka noin kuten ranke toteaa.
Itse olen miettinyt jotta oliskos se aikataulutuksen kannalta varmempi/nopsempi jos menis pohjosesta rajan yli ja valuis sitten vaalimaalle takasin tullessa jos aikaa jää?
Eipä ole kyllä omaa kokemusta joten voi olla tämä minun ajatus ihan haihatteluakin....
Olin erääseen Hiipinän kävijään yhteyksissä ja hän kertoi että tuo Pietari-Murmansk tie on tosi hyvä ajaa (=suomen tasoa tai parempi).
Värtsilästä suorinta reittiä pohjoseen on kuulemma sitten ihan toista luokkaa eikä kuulostanut kovin hyvältä.
pitkärannasta pohjoiseenpäin tie näyttää ihan ihan hyvältä ainakin googlen street view perusteella. Ajattelin itse ajella tuolla halvemma polttoaineen maassa.
Šašlik Murmanskissa kuulostaa hyvälle. Kyllähän tuo kaupunki pitää samalla nähdä jos sielläpäin on kerran liikkeellä.
Tuolla jotain juttua teistä tuollapäin - jos pääsevät golfilla niin kaippa mä pääsen defellä ainakin jonkinmatkaa
http://keskustelu.suomi24.fi/node/10877433
hanes Wrote:Lähtö perjantaina 29. elokuuta , Vartiuksen asemalta yli ja paluu Suomeen 7. syyskuuta sunnuntaina.
Tuossa JariJ:n kanssa keskusteltiin ja todettiin että me oltais kiinnostuneita lähtemään mukaan ylläolevan aikataulun puitteissa ja jos kalusto on silloin kunnossa.
Sitä ennenhän on vaikka mitä kuten Suuri Vappusafari, FOT, Lapin kalareissu, sekä epämääräinen määrä safareita kotomaassa, joten tapahtua voi mitä vaan.
Mutta jos kaikki natsaa kohdilleen, niin lähdetään.
Aiheesta kannattais varmaan vaikka istua nenäkkäin ja sopia kuka mitäkin mukaan ottaa, että ei tule kovin paljon päällekkäisyyksiä. Samoin kannattais sopia mitä suunnistusvehkeitä ja millaisia karttoja mukaan otetaan.
wolfpack Wrote:Ei kun se oli ladoga 07. Se oli sellanen soppa että voe poijjaat!
Hyvä ettei oltu kopissa koko tiimi :-) siinä sopassa olikin sitten
lähetystö, ministeriöt ym hämmentämässä loppujen lopuksi.
Mutta periksi ei annettu :-) kotio tultiin ja kalusto perässä.
Yksityiskohdista en voi enempää kertoa näin julkisesti.
Eikä tarkoitus nyt ole pelotella ketään. Kaikki tuo johtui
tehdastallin järkkäämistä papereista koskien kalustoa.
Juu niinpä oli ladoga vanha ei muista mullekin kerty laskua asian tiimoilta puhelimeen silloin oli vielä ennen kisoja juttua tullauksesta mitä papereita tarttee yksi niistä keltasista tuli haminaa käyttöön kun ne tuli takas suomeen mutta ei asiasta enempää
oli siellä muutama salekhardin maastokuorma autokin viipurissa juna varikolla mutta onnistu nekin sieltä pois saamaan kun aikani soittelin tuttaville millä on venäläisiä kulejetus liikkeitä että sai purettua ilman viikon kurssia venäjällä .
Mulla on viikonloma varattu tällaista reissua varten juuri tuolloin(elo-syyskuu).
Joten voisin n.95% olla lähdössä.
Toisen kerhon reissu (josta nyt ei oo mitään kuulunut),
olisi junalla ylös viikko naapurissa ja junalla alas.
Rangen kans oli puhetta et jos menis junalla ylös. Kemijärvi, Salla tai Inari, Venäjä ja ajais alas Vaalimaalle.
Tai toisin päin. Sen vois hyvinkin keretä viikossa(=9pv :o ).
Mut kalusto on varmaan ehjempää alussa kuin lopussa.
Ja onhan sitä mukavampi ajaa kotia kohti :lol:, varsinkin hinauksessa.
Mut sinänsä ei väliä reitistä kunhan sen kerkiää viikossa.
Se mikä jää näkemättä nyt näkyy ens kerralla. Ei tuolta kaikkea ehdi viikossa kiertämään.
Niin. Kannattaa vielä miettiä aika/matka suhdetta. Ettei nyt 34h
vuorokaudessa tarvis ajaa, jalka konehuoneessa :-) kiva olis
jos muistais reissusta jotain muutenkin kun jälkikäteen kuvista
katsomalla että millasta siellä oikein oli :-)
Sain juuri loma-anomuksen läpi syksyn viikko+ metsästysreissulle, joten ennakoitu todennäköisyys tämän onnistumiseen osaltani on matala
Terve!
Mitenkäs on jos nyt sitten tuo Jeeppikerhon reissu ei jostain syystä toteuisikaan niin olisiko mahdoton ajatus lähteä Jeepillä Rover-letkan jatkoksi?
p.s. Ranke : mulla on vetopuomi valmiina katolla...
Tottakai Jeepitki otetaan mukaan!
hanes Wrote:Tottakai Jeepitki otetaan mukaan!
Kiitos ja kumarrus!
Hyvähän se on porukassa olla yksi sellainen auto, millä pääsee takas kotio :-) :-)
mikkotapani Wrote:Terve!
Mitenkäs on jos nyt sitten tuo Jeeppikerhon reissu ei jostain syystä toteuisikaan niin olisiko mahdoton ajatus lähteä Jeepillä Rover-letkan jatkoksi?
p.s. Ranke : mulla on vetopuomi valmiina katolla...
Kiitti, suhun voi luottaa myös vastamäessä!
TEMÄHIK
Tää jää multa kyllä aikataulupaineiden takia väliin. Elokuussa ois jotain saumaa vähän seikkailla taas.