Yhdeksän kuukauden odotus on takana ja vuoden 2009 Defe 110 on nyt pihassa. Auto on hienossa kunnossa, mutta muutama juttu on ilmennyt.
1) Käsijarrun varoitusvalo ei tahdo mennä pois, vaikka käsijarru on pois. Sitten kun sen saa pois niin tulee tärinästä takaisin. Ihan kuin joku anturi olisi löysällä. Miten asian voisi korjata?
2) Pissapojan paine on poissa, vaikka säiliö on täynnä. Meneekö pissapoika vaihtoon vai voiko mahdollisesti korjata?
3) Mistä kannattaa ostaa nastarenkaat vanteineen talveksi ja mitkä renkaat pitäisi ostaa. Maastoon en juuri mene, jos mökkitietä ei talviolosuhteissa lasketa.
4) Mistä kannattaa ostaa kuramatot, entä penkkien suojat erityisesti takapenkille (kolme poikaa tuhoaa nopeasti penkit)
5) Missä kannattaa teettää ruostesuojaus. Asun pääkaupunkiseudulla, mutta ei sen väliä vaikka olisi kauempanakin, jos on hyvä.
^
1) Vaijerissa on liikaa löysää jolloin jäykkä vaijeri työntää kahvaa hieman ylös ja yhteys irtoaa katkaisijalta, joka on kahvan juuressa haitarikumin alla.
Ruuvaa löysiä hieman pois vaijerin etupäästä, auton alta.
2) Ellei pissiksen moottori surise, kokeile tuleeko sinne asti virtaa.
Jos surisee mutta ei tee painetta, etsi vuotokohta.
edit. voit kokeilla pissismoottorin/linjaston toimivuutta myös takalasin pumpulla, eiköhän ne ole vierekkäin siellä säiliön etureunassa.
Ja onnea hankinnasta!!
Talvirenkaaksi kannattaa ehdottomasti hankkia Nokian hakkapeliitta LT nastarenkaat kokoa 235/85R16.
Onnea uuden defen johdosta.
Omani lähti juuri uudelle omistajalle
Köyhyys iski monessakin mielessä...
5)
jussla@ruosteenesto.eu
Jarno Halme on 4x4 henkinen kaveri ja on perehtynyt myös defen monimutkaiseen ruiskutuskaavioon.
TEMÄHIK
Kaskela Wrote:3) Mistä kannattaa ostaa nastarenkaat vanteineen talveksi ja mitkä renkaat pitäisi ostaa. Maastoon en juuri mene, jos mökkitietä ei talviolosuhteissa lasketa.
4) Mistä kannattaa ostaa kuramatot, entä penkkien suojat erityisesti takapenkille (kolme poikaa tuhoaa nopeasti penkit)
5) Missä kannattaa teettää ruostesuojaus. Asun pääkaupunkiseudulla, mutta ei sen väliä vaikka olisi kauempanakin, jos on hyvä.
3) Mistä halvimmalla saa. Merkeistä Nokialaiset tai Cooper Discoverer, molemmat nastoilla, ovat osoittautuneet toimivaksi. Mulla kokona ollut 235/85/16
4) Paddockilta tai Craddockilta jos nettikaupat on ok.
Takapenkin suojaksi käytin aikoinaan sellaista universaalia neliömäistä penkinsuojusta kun muksut oli pieniä. Kiinnitys niskatukien "piikkien" reijistä niin pysyy varmasti paikallaan.
5) Jos tuplasuojaus-niminen firma on pystyssä niin siitä kokemuksia ja voin suositella. Putiikki oli jossain kehäIII kieppeillä.
Onnea uuden auton johdosta!!!
Allu Wrote:^
2) Ellei pissiksen moottori surise, kokeile tuleeko sinne asti virtaa.
Jos surisee mutta ei tee painetta, etsi vuotokohta..
itellä oli defessä "takaiskuventtiili" täynä kökköä! Koita jos röörit on auki!
//Janne
oilywadder Wrote:Onnea uuden defen johdosta.
Omani lähti juuri uudelle omistajalle
Köyhyys iski monessakin mielessä...
Tuliko tääkin pääkaupunkiseudulle?
Saitko kaupanpäälle muutaman tatuoinnin :?: :lol:
Kaskela Wrote:5) Missä kannattaa teettää ruostesuojaus. Asun pääkaupunkiseudulla, mutta ei sen väliä vaikka olisi kauempanakin, jos on hyvä.
http://www.massana.fi/yritysinfo
Suosittelen!
Pääkaupunkiseudulle defe lähti.
Tatuointeja ei tullut kaupanpäälle, vaikka uusi omistaja niitä näyttää tekevänkin
Ja vielä vinkkejä mistä vanteet pitää hommata...
Kaskela Wrote:Ja vielä vinkkejä mistä vanteet pitää hommata...
Netistä brittisaiteilta saat kotiovelle tuotuna esim peltivanteet ihan pilkkahinnalla. Myös aluvanteet saat sieltä halvalla. Eli Paddock Spares, Craddock, ...
nyt on nokialaiset ja peltivanteet hankittu vianorilta. mutta nyt jurppii, kun kumimatoista pitäisi maksaa useita satoja euroja (300-500 euroa). Tähän varmaan löytyy joku järkevä ratkaisu eli mistä kumimatot fiksuun hintaan. Nehän on kuitenkin vaan matot...
Kaskela Wrote:nyt on nokialaiset ja peltivanteet hankittu vianorilta.
Onkos kesäkumit aluvanteilla, jottei tule vastaan peltivanteilla varustettua Defeä, jossa alumutterit paikallaan...
Joten tilaa samallla Paddock:lta samalla peltivanteiden mutterit (20kpl)
Ja ostit sitte kerralla HYVÄT talvirenkaat!
Tervetuloa joukkoon!!!
P.S.
Käyppäs kysymässä Karaasista noita mattoja (Juvanmalmi) tai Huoltorep (Lauttasaari)
Kiitos. Täytyy katsoa tuo vannehomma, mistähän sen erottaisi onko terästä vai alumiinia? Veikkaisin, että alumiinia tai ainakin näyttää siltä... Miksi pulttien pitää olla samaa tavaraa? Rupeaako metallit reagoimaan toisiinsa?
Jos ovat jotain viisipuolaisia metallinvärisiä vanteita ovat alimuumia. Aluvanteiden mutterit ei oikein sovi teräsvanteille joten autosta voi tulla 0-veto kun renkaat lähtee omille teille
Andy
Alumiinivanteet ovat todella paksua tavaraa, mutta kevyet.
Peltivanteet taas ohkaista "peltiä" ja painavat. Kilauttamalla peltivanne "soi", mutta aluvanne vain kopsahtaa.
Aluvanteissa muttereissa pitkä osuus joka keskittää samalla vannetta napaan ja "kromihattu", kun peltivanteessa on pelkkä mutteri, jonka kartio painaa vanteen napaan.
ok, pitää ostaa sitten paddockilta. näytti olevan euron kappale ja lukkomutterisarja (5 kpl) 25 eur (jos tällaisille nyt on ylipäätään tarvetta / käyttöä.
Kaskela Wrote:ok, pitää ostaa sitten paddockilta. näytti olevan euron kappale ja lukkomutterisarja (5 kpl) 25 eur (jos tällaisille nyt on ylipäätään tarvetta / käyttöä.
Lukkomuttereita en suosittele. Vaikeuttavat ja häiritsevät vaihtoa jos oikeasti vaikka maastossa pitäisi rengas vaihtaa.
DefeHKI Wrote:Lukkomuttereita en suosittele.
En minäkään. Yhdestä 90'stä piti kerran irroittaa rengasta ja lukkohylsy oli tietenkin muualla. Mutteri aukesi kuitenkin nätisti ruuvitaltalla ja vasaralla... :roll: Eli ei ne paljon estä mitään muuta kun harrastamista.
Andy
Ei lukkomuttereista oo mitään hyötyäkään.
Biilteman lukkomutterin avaajalla helppo avata.
Quote:Mutteri aukesi kuitenkin nätisti ruuvitaltalla ja vasaralla... Eli ei ne paljon estä mitään muuta kun harrastamista
No sen verran estää että joutuu hakemaan sen ruuvitaltan ja vasaran sekä naapuruston herättäminen niitä lukkomuttereita taoessa. Tämä lienee lukkomuttereiden käyttämisen syy. Tosin onhan noita lukkomuttereiden
yleisavaimiakin kuten -NewJuhani- toteaa. Itse olen käyttänyt lukkomutteria vararenkaassa ettei ainakaan se lähde liikenteeseen jonkun yöllisen päähänpistoksen takia. Eipä noi "lukolliset" hinnaltaan maailmaa kaada ja jos ett ole kokoajan vaihtamassa renkaita niin eipä ne kyllä riesaksi asti sitä harrastusta haittaa...
![[Image: TSR700.jpg]](http://buy1.snapon.com/catalog/objects_lg/images/TSR700.jpg)
Toi kiinni ja voimavarrella auki, ei tartte naputella tai koputella...
Kallis ku taivas, mutta kestävä ja vaatimattomasti, paras...