Nyt kun range on muuten saatu toimimaan, lähtee hienosti käyntiin ja käy myös kuin kone on lämmin, niin tuli uusi, ihmeellinen mutta silti ärsyttävä ongelma: se nykii kun laittaa valot päälle!
Eli valot pois päältä (tai vain parkkivaloilla) toimii hienosti, mutta heti kun laitan valot päälle se nykii aina silloin tällöin, varsinkin pienillä kierroksilla (1000-1500rpm). Myös tyhjäkäynnillä se välillä pätkii. Menee vielä pahemmaksi kun laittaa lisäpitkät päälle.
Epäilen että tämä on laturin aiheuttama vika. Kytkin sen pois poistamalla hihnan ja silloin kaikki toimii hienosti. Eli auto käy huonosti kun kuormittaa laturin.
Auto siis EFI Range -87 ja laturi on luultavasti joku tarvikelaturi. Ei löydy mitään merkkiä ja ei ole Lucaksen näköinen. Oli kiinni autossa kun ostin sen ja on tähän asti toiminut. Lataa 14,4-14,5V.
Ideoita?
Eikun uus laturi keulille. Isommilla Appeereilla
Korjaa vanhan varalaturiksi. Tuommoisenakin sillä pääsee pitemmältä reissulta parkeilla kotiin jos uus pettää.
-NewJuhani- Wrote:Eikun uus laturi keulille. Isommilla Appeereilla
Korjaa vanhan varalaturiksi. Tuommoisenakin sillä pääsee pitemmältä reissulta parkeilla kotiin jos uus pettää.
Mutta mitä siihen laturiin on tapahtunut? Latausjännite on koko ajan 14,4-14,5V, myös tyhjäkäynnillä. Ja koska auto toimii hienosti ilman laturi (myös kun valot on päällä) ongelma ei oikein voi olla että laturi ei lataa tarpeeksi.
tooticki Wrote:-NewJuhani- Wrote:Eikun uus laturi keulille. Isommilla Appeereilla
Korjaa vanhan varalaturiksi. Tuommoisenakin sillä pääsee pitemmältä reissulta parkeilla kotiin jos uus pettää.
Mutta mitä siihen laturiin on tapahtunut? Latausjännite on koko ajan 14,4-14,5V, myös tyhjäkäynnillä. Ja koska auto toimii hienosti ilman laturi (myös kun valot on päällä) ongelma ei oikein voi olla että laturi ei lataa tarpeeksi.
Olikos tossa laturissa diodisilta zekattu, voisko olla että joku diodiesta olisi kärähtänyt ja sieltä tulee vaihtovirtaa läpi > aiheuttaa häiriöitä?
Kaitsu Wrote:Olikos tossa laturissa diodisilta zekattu, voisko olla että joku diodiesta olisi kärähtänyt ja sieltä tulee vaihtovirtaa läpi > aiheuttaa häiriöitä?
Minäkin mietin jotain samaa, mutta en löytänyt ohjeita miten tämä voisi tarkastaa.
MUTTA, ennen kun lähdin töihin avasin konepellin ja katsoin missä plussakaapeli laturilta startille menee. Totesin että se menee aika lähellä virranjakajan kansi. Siirsin sen jakajan "alle" ja nyt kone toimii!
Eli ilmeisesti virtakaapeli on häirinnyt jakajan pickup.
Nyt tämä auto saisi toimia vähäksi aikaa että pääsisin rakentaa autotallin valmis ennen talvea.
http://forums.offipalsta.com/picture.php...reid=33364
Tuolta kuva kertoo, mitä se kaapeli TEKEE kun sattuu oikein kohdalleen kaikki merkit.
Kaapelista valokaari lämppärin vesiLETKUUN, josta poltti klemmarin poikki, letku suli ja putkeen reikä...
hock:
hock:
hock:
Tulipalohan siitä syttyi, mutta suihkuava jäähdytysneste sammutti palon heti... :roll: :roll: :roll:
Voin sanoa, jotta olin enemmän kuin hämmästynyt!!
Ja arvatenkin johto ei enään mene ko. reittiä, vaan kiertää aivan eri reittiä suoraan startille.
Ja edelleenkin tuo homma on :
hock:
hock:
hock:
hock:
hock:
hock:
hock:
hock:
hock:
hä??????
Mikki3011 Wrote:Tuolta kuva kertoo, mitä se kaapeli TEKEE kun sattuu oikein kohdalleen kaikki merkit.
Juu, muistan että näin kuvat ja luin jutun mitä sinulle sattui pari vuotta sitten, olisko ollut offipalstalla.. Vaihdoin sen jälkeen kaikki kaapelit omassa autossa.