Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Full Version: Herra G - RR
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Pages: 1 2
No jos ei kerran vikaa ole niin käydään tekemässä. :lol:

[Image: m%C3%A4ess%C3%A4800.jpg]

Vänkärin puolen takajousi päätti hengähtää hetkisen tuossa mäessä. Alapää tuli sokkineen läpi akselikiinnikkeestään ja lopulta irtosi palkeesta. PAM! Confusedhock: Vaan eipä hätää, perä hi-liftillä koukusta ylös ja jousi nippuun. Tsuhh ja perä oli taas ylhäällä omin voimin. 8) Onneksi vanhasta jousesta oli jäänyt tuo alaosa ehjäksi. Pitää se vaihtaa tuonne paikalleen niin on kiinnitysokallekin taas reikä.
Taittuko sokka vai menikö se alapää rikki, ilmeisesti katkesi siitä keskitapistaan?

Tuohon aiempaan vedenottoon, mullakin on edelleen pientä vuotoa. Tiedetyt paikat on tilkitty, näyttää olevan tarkkaa auton asennolle milloin vuotaa. Vakipaikka pihalla on ihan lievästi keula alaspäin, silloin yleensä ei vuoda mutta toisessa kohtaa vesi tulee jo pikkusateessa sisään apparin jalkatilaan. Hauskoja laitteita.
Sokka meni mutkalle ennen kuin sokan reiästä kerkesi tulemaan hahlo. :lol: Keskitappi jäi muuten ehyeksi, paitsi ettei sitä saa lukittua sinne enää.

Veden tulo sisälle tuntuisi helpottaneen kun tiivistin butymassalla ne peltiläpyskät tuulilasin alta joiden pitäisi ohjata vesi raitisilmasuodattimien yli.
Lantikkaahan ei saa koskaan pysäköidä nokkaa alamäkeen... :wink:
Taas käyty Taivalkoskella vetämässä sutia. Ja TAAS pullahti tuo samainen jousipalje sijoiltaan. Mahtaakohan tuossa olla liikaa a)joustoja, b)pitoa, c)voimaa? :evil:

Tällä kertaa palautusprosessi oli selvillä ja paparazzit otti kuvankin. :oops:
https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hph...e=56A19E52

Koukusta tunkattuna tuo oikeanpuolen jousi nÄyttävän naureskelevan mulle. Taitaa kaivata tuo akseli pientÄ modausta ettei mene niin kenolleen tuo jousen jalka ulosjoustossa.
[Image: WP_20150920_007_800.jpg]

Ai niin, uusi pakoputkikin tuli asennettua. **itpart tietenkin. Ihmekyllä se mahtui paikoilleen ja pakokaasu virtaa halutulla tavalla läpi Confusedhock: Mitä nyt piti pieni jatkopala tehdä eteen kun jäi takaänärit millin päähän renkaista. Big Grin
Raajärvellä tuli vedettyä sutia, mutta pito oli onneton kun jousikin pysyi paikoillaan. :lol: Ainoastaan sumari meni rikki kivikossa.

Viikko taivasalla ja absin ecu taisi saada tarpeekseen kun traction control ja abs on poissa pelistä eikä minkäänlaista vikakoodia tule luettavaksi. Olisiko tässä ensimmäinen sähkövika? Confusedhock:
Tuo sähkövikakin alkaa vaikuttaa vanhan akun kolttosilta. Kolme vuotta on näemmä Vartalle liikaa. Confusedhock: BeCM kehittelee mielessään kaikkea jännää jos jännite pääsee alas ja jää muistelemaan menneittä siksi aikaa että yhden startin välin saa ajaa traction failure ja abs failure taulussa vaikka kaikki pelaisi. Akun tyhjennys webastolla ei myöskään auta. :lol: Ankeinta on ettei BeCM:llä ole luettavissa ja nollattavissa hälymuistia. Tai sitten mä en vain osaa käyttää tuota Nanocomia oikein. :roll:

Tulipahan ostettua vara ecu absille turhaan kun en uskonut tyhjää vikalistaa. :oops: Akkukauppaan on siis mentävä. 8)
ABS "vika" todellakin poistui uudella akulla. 8)

Seuraavaksi poistui jakopäästä Shitpartin rattaat. Sellaiset tuli epähuomiossa sinne edellisen remotin yhteydessä laitettua. Pikkurattaan reunojen välinen heitto paksuudessa oli yli kymmenkertainen orggisosaan verrattuna ( 0,2mm vs.
[quote="kimlahti"]Seuraavaksi poistui jakopäästä Shitpartin rattaat. Sellaiset tuli epähuomiossa sinne edellisen remotin yhteydessä laitettua. Pikkurattaan reunojen välinen heitto paksuudessa oli yli kymmenkertainen orggisosaan verrattuna ( 0,2mm vs.
No niin. Seuraavaksi poistui Britpartin korjaussarja kaasuläpän lämmittimestä. Tiivisteen laminointi oli pettänyt eikä se kansikaan tuntunut kovin suoralta putsattua pintaa vasten. Vanha hyllystä ja uuden tiivisteen askartelu Bilteman arkista :mrgreen: ja tasotiivistettä molemmin puolin. Jospa se nyt pitäisi. Syylärikin tuli vaihdettua (ei Britpart) kun vanha näytti vuotavan alapäädyn saumasta. Jospa siinä olisi tämän kevään huoltokohteet. Big Grin
Raidetankokin tuli vaihdettua uuteen (ei myöskään Britpart). Oli mokomasta mennyt nivel väljäksi pitkästä tikusta. Etuiskareiden puslat olivat myös kovettuneet parissa vuodessa siihen kuntoon että kolina vain kävi. :evil: Onneksi hyllystä löytyi ehjät tilalle. Taas kelpaa ajella. 8)
No niin. Herra G muutti uuteen kotiin ja samalla talliin haettiin uusi projekti. :lol: Tuolle pitänee aloittaa oma topikki jossain välissä.

[Image: hrg_vs_xyo.jpg]
Pages: 1 2