Noi uudet SUV:it eivät maavaraltaan ja korkeudeltaan juurikaan eroa neliveto crossover farkuista, tuskin niissä maasto-ominaisuudet on kummoisetkaan... :roll:
Kaitsu Wrote:Noi uudet SUV:it eivät maavaraltaan ja korkeudeltaan juurikaan eroa neliveto crossover farkuista, tuskin niissä maasto-ominaisuudet on kummoisetkaan... :roll:
Sen minkä maavarassa häviää niin nopeudella korvataan (300km/h) :wink: 8)
Kaitsu Wrote:Noi uudet SUV:it eivät maavaraltaan ja korkeudeltaan juurikaan eroa neliveto crossover farkuista, tuskin niissä maasto-ominaisuudet on kummoisetkaan... :roll:
No toi Jaggehan noin muuten on tod. näk. aika pitkälti Evoque A.K.A Freelander 2... JLR konserni.
-NewJuhani- Wrote:Sen minkä maavarassa häviää niin nopeudella korvataan (300km/h) :wink: 8)
LP't kokeilivat aikoinaan TM-50 Jaggen maasto-ominaisuuksia nimenomaan vauhdilla (+200km/h) moottoripyörän takaa-ajon yhteydessä, maasto muodostui pellosta ja koko alusta meni vaihtoon. Risukeula... :roll: Isommilla renkailla olisivat varmaan pärjänneet... :wink:
Andy
L-Andy Wrote:-NewJuhani- Wrote:Sen minkä maavarassa häviää niin nopeudella korvataan (300km/h) :wink: 8)
LP't kokeilivat aikoinaan TM-50 Jaggen maasto-ominaisuuksia nimenomaan vauhdilla (+200km/h) moottoripyörän takaa-ajon yhteydessä, maasto muodostui pellosta ja koko alusta meni vaihtoon. Risukeula... :roll: Isommilla renkailla olisivat varmaan pärjänneet... :wink:
Andy
Sehän se olikin kun vauhti olikin vain 200 eikä toi 300. Eikä tainnut olla 4x4 vai oliko.
Itse asiasssa luulen muistavani ton uutisen.
Kytät ajoi mopo takaa ja rysäyttivät joko tietyömaamonttuun tai sen edessä olevaan hiekkakasaan.
Siitä oli kuvakin lehdessä.
Voihan olla että romuttivat sen useammankin kerran, tai sit ihan eri kyttäauto :lol:
Joku varmaan kaivaa tän esille :wink:
