RRC:n keskuslukko renkkaa auki-kiinni-auki-tyyliin kuskinovea aukaistaessa, jolloin oven saa auki vain oikeinajoitetulla nykäisyllä ulkokahvasta. Mistä vikaa pitaisi alkaa hakea? Voiko mahdollisesti pakkaskelissä jumittava takaluukun lukko aiheuttaa kyseisen vian??
Sokerina pohjalla on tietty se, että välillä toimii aivan moitteettomasti.
Vika ilmaantui sen jälkeen, kun paikallinen yleiskorjaamo ronkki kiiruulla repsikan etuoven sähköikkunaa, kun se sadekelillä jämähti puolittain auki. Roplasivat kuulemma oviverhoilun alta ikkunamoottoria, jotta sen saisi kiinni-asentoon. Pirssi oli nuorison käytössä tuolloin, joten oma tietämys asiasta perustuu teinin selityksiin (?) toimenpiteiden kulusta. :?
Onko jokin tietty ovi / takaluukku, joka ei aukea vai mikään ei aukea..? Jos etuoven saranoiden kuluneisuus (ovi roikkuu ollessaan auki) aiheuttaa ainakin sen, että avauskahvasta pitää tehdä määrä tietoinen terävä repäisy.
--> Kannattaa vaihtaa saranat ennen, kuin kahva hajoaa.
Jos ovien pahvissa oleva nappi ei nouse riittävän ylös tai se ei pysy kunnolla ylhäällä, niin ovimekanismissa on sisällä kulunut se muovinen tappi, joka työntää sellaista peltilippaa, joka nostaa napin.
--> Vaihda uusi muovinen tappi tai korjaa se. Korjaamisen voi hoitaa taittamalla peltilippaa varovasti muovitappia kohti, jolloin muovitapin iikerata tavallaan kasvaa. Näin nappi pysyy taas ylhäällä ja nousee riittävän ylös.
Sitten voi olla, joku sähkövikakin, mutta niihinhän ei täysin yksiselitteistä korjausta ole aina olemassa.
Mulla oli ainakin se tappi kaput nii runkkas keskuslukko koko ajan sulake irti niin loppui temppuilu
Ovet ovat ok, eli eivät roiku saranoistaan. Kuskin oven lukkoa kun avaimella avaa, niin kaikkien ovien lukot aukeavat, mutta räpsähtävät samantien kiinni, joten nopeasti kun nykäisee kahvasta, niin oven saa auki. Muut ovet täytyy tämän jälkeen avata manuaalisesti napeista sisäpuolelta.
Takaluukun lukon toiminnasta ei ole täyttä varmuutta, kun on varsinkin pakkaskeleillä ollut muutenkin melko mahdoton avattava.
Tuli vaan mieleen, että jos jonkun tietyn lukon sähköhärvelit ohjaavat muita, niin osaisi alkaa sieltä etsiä mahdollista sähkövikaa.
Täytyy varmaan kurkata repsikan ovipahvin taakse ja tarkistaa myös tuo mainittu tappisysteemi...
Terve!
Mulla on Classic rangessa aivan samanlainen keskuslukkovaiva. Lisäksi pelkääjän ikkunannostin ei toimi ja puhallin kenkkuilee myös. Päivästä riippuen. Nyt tosin ollut mykkänä jo useamman päivän.
TL Wrote:RRC:n keskuslukko renkkaa auki-kiinni-auki-tyyliin kuskinovea aukaistaessa, jolloin oven saa auki vain oikeinajoitetulla nykäisyllä ulkokahvasta.
- mulla kanssa sama ilmiö
hock:
Onko nissä kaikissa RRC:n 85-90 välillä olevien ovien keskuslukkosysteemeissä moottorit vai onko vanhemmissa solenoidit?
Mua ex-89 ei tehnyt tuota, joskus voi käyttämättömyyden takia jättää jonkun oven vaikka kiinni mutta avasi kukn muutaman kerran laittoi keskislukolla aukikiinni. JOssakin vanhemmassa -87 Rangessa oli tuota vikaa, kaikki ovet meni kiinni ja aukesivat saman tien. Musta jotenkin tuntuu että se on joku vika joko ohjausyksikössä tai akun jännite ei riitä antamaan tarpeeksi korkeajännitteistä pulssia jos auto ei ole käynnissä.
TT
1. TARKASTA oviverhouksien lukkonapit, jotta liikkuvat herkästi. JOS JUMITTAA niin keskuslukko tunnistaa (vain ovista!) lukituksen asennon. Eli käyt käsin läpi, mikä lukoista on tahmea tai raskaampi liikuttaa. (epäilen tuota oikeaa etuovea...)
2. POISTA takaluukun lukosta piuhat jos epäilet niitä.
3. POISTA keskuslukon sulake ja käytä manuaalina, koska noi ovenkahvat on poistu tuotannosta...
Sitte toimita auto tunnetulle korjaamolle, jottet maksa turhasta!
TL Wrote:RRC:n keskuslukko renkkaa auki-kiinni-auki-tyyliin kuskinovea aukaistaessa, jolloin oven saa auki vain oikeinajoitetulla nykäisyllä ulkokahvasta. Mistä vikaa pitaisi alkaa hakea? Voiko mahdollisesti pakkaskelissä jumittava takaluukun lukko aiheuttaa kyseisen vian??
Sokerina pohjalla on tietty se, että välillä toimii aivan moitteettomasti.
Vika ilmaantui sen jälkeen, kun paikallinen yleiskorjaamo ronkki kiiruulla repsikan etuoven sähköikkunaa, kun se sadekelillä jämähti puolittain auki. Roplasivat kuulemma oviverhoilun alta ikkunamoottoria, jotta sen saisi kiinni-asentoon. Pirssi oli nuorison käytössä tuolloin, joten oma tietämys asiasta perustuu teinin selityksiin (?) toimenpiteiden kulusta. :?
Sama ilmiö kävi joskus vieraisilla. Kuskin puolelta renkkasi ja oikealta -pelkääjän- puolelta toimiessa meni lukot moitteetta auki ja kiinni. Näin ollen olisiko oikean puolen moottori väsynyt tai avausnuppi niin piukassa ettei jaksaisi nousta ja alkaisi renkuttaa.
Itselläni korjautui avausnupin asemoinnilla...