Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Full Version: ecu Apuja kaivataan
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Eli omassa rankessa tyhjäkäynti seilaa aina välillä asian kanssa on käyt aivojumppaa jo jonkin aikaa mutta mitään selitystä ei tunnu löytyvän joten aattelinkin nyt kysyä josko täältä löytyisi joltakin ylimääräisenä ecu-boxia jota saisi lainata sen verran että voisi todeta onko vika siinä.
Sillä ovat nuo kokeneemmat kertoneet että tuollainen käynti olisi merkki siitä että Boxi antautuu kohta.(mulla ollut käynti tollanen siitä lähtien kun sen ostin kaksi vuotta sitten) Mut kaikkeahan kannattaa kokeilla.
Mikähän boksi on kyseessä? 4CU vai 14CUX?

Tuossa on jotain diagnostiikkaa 4CU:lle joka on 3.5 fläpperi. http://www.carelect.demon.co.uk/rrp1.html

Tässä sitten 14CUX joka on hotwire. http://www.britishv8.org/articles/rover-14cux-efi.htm

Itse olen yhden käyntihäiriöisen Rangen fläpperin korjannut sillä, että kävin kolvin ja tinan kanssa läpi kaikki ECU:n sisällä olleet juotokset. Range tosin oireili enemmän kierroksilla kuin tyhjäkäynnillä.
kyseessä 3,9 v8 ecu:n tyyppi tarttee vielä tarkistaa mut hotWire täs on
3.9Confusedsä on aina hotwire(14CUX). Tuo jälkimmäinen linkki pätee sitten siihen. Muuta en siihen osaa sanoakaan kun ei ole moisesta kokemusta.
3.9 versiossa ei ruukaa ECU-boksit hajota. Se on 3.5 koneen vaivoja enempiki. Seilaava tyhjäkäynti johtuu usein likaisesta tyhjäkäyntimoottorista. Sijainti on imusarjan yläosassa takana oikealla auton kulkusuuntaan nähden.. Siihen tulee musta pikaliitin. Korjautuu yleensä puhdistamalla ja voitelemalla se esimerkiksi wd40:llä.
Tota tyhjäkäyntimoottoriakin on tullu kyllä putsailtua mut ei oo vielä mitään ihmeepää vaikutusta ollu.
Mulla on yksi - ja on myös rovergauge ohjelma jonka voi heittää kiinni niin vähän näkee mitä noi anturit antaa. Mites, oliko teillä "talvipäivät" nyt viikonloppuna, 16.2? Jos on niin voisin tulla mukaan ja tuoda tullessani niin voidaan troubleshootata.

T/P
Kannattaa tarkistaa vielä ainakin kaikki mahdolliset alipainevuodon mahdollisuudet ennen, kuin alkaa ECUa hankkimaan..
Pohamala ota mukaan vaan jos pääset tulemaan ja päivä on tosiaan 16.2 ni ihmetellään yhres si.
Kaverin rangessa tyhjäkäyntionkelmat johtui virranjakajan aksein pystyliikkestä tms. Onko tuo tutkittu?
OK tarkistellaan kaikkien antamat ideat Big Grin