Mitäs muuta HD:ta tossa on, kuin valtava murikka viemässä maavaraa?
Salispurin murikka rover akseleissa, murrokset, vetarit?
TEMÄHIK
Ylempi Rover 24-urainen,alempi Salisbury
Vasen Rover,oikea Salisbury
Vasen Rover,oikea Salisbury
![[Image: _img900.jpg]](http://racingrabbit.galleria.fi/kuvat/Henrin+130/PB150003.JPG/_img900.jpg)
No eroahan on, mutta mikä tekee salispurin etuakselista muuten, kuin perän osalta, vahvemman, kuin ehkä pidemmät poorit poskirattaissa. Vetarit n. saman paksuiset...
Mites tommoseen salispuriin saa osia?
TEMÄHIK
Kuvista katsoen näyttäisi murros kohtalaisen paljon jytymmältä. Nehän noissa Rover-akseleissa aika helposti paukkuvat varsinkin isompien renkaiden/lukkojen kanssa.
On siinä sekin hyväpuoli että voi nostaa perunaa kahdesta rivistä kerralla.
Tai repiä kantoja :-) Tuntuu että takanakin on aina kolisemassa joka paikkaan..
Mikki3011 Wrote:Niin ja nämähän ovat A1 kunnostettuja, itseleni tuli aivan käyttämätön...
Paljonko tollaseen tuli sitten rahtia päälle(?), ei ole ihan kevyt....
Kaitsu Wrote:Paljonko tollaseen tuli sitten rahtia päälle(?), ei ole ihan kevyt....
Sain tulemaan yksityisen kyydissä (+muuta kamaa!!!) ja maksoin siitä 100€. Sitten oli rengas sarja jota kyseltiin ihan rahtiliikkeiltä ja hinnat heittelee 200-800€ haarukalla.
Eli kannattaa kysellä huolintaliikkeistä mitä ottavat!
Toi perä ja pakkauslaatikko painoi 240kg, ja olivat "arvioineet" painon 100kg. Veikkaisin jotta perä painaa ton satasen ja loput sitten laatikosta, joka on hieman parempikuntoinen PUUlaatikko....
Samalla kannattaa katsoa mitä muuta siellä olisi tarjolla, ja pakata kaikki tonne laatikkoon!
Nyt olisi 19kpl myynnissä. Alkaisko olemaan viimeset menossa????