Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Mites meidän on tarkoitus tehdä se rekistöröityminen Venäjällä?

Jos ylitämme rajan torstaina ja palaamme seuraavanviikon sunnuntaina ei tarvita rekisteröintiä.

"Venäjän maahanmuuttolain (Федеральный закон о миграционном учете иностранных граждан) mukaan ulkomaalaisen on rekisteröidyttävä Venäjän viranomaisille (Федеральная миграционная служба) seitsemän arkipäivän sisällä Venäjän rajan ylitettyään. Rekisteröinnin yhteydessä tietoihin kirjataan myös maastapoistumispäivä. Laki koskee yli seitsemän ARKIpäivää kestäviä matkoja niin kerta- kuin myös vuosiviisumilla matkustettaessa.

Nykyään ulkomaalainen saa oleskella Venäjällä seitsemän arkipäivää ilman rekisteröintiä. Aiemmin rekisteröinti tuli tehdä kolmen päivän kuluessa. Presidentti Dmitri Medvedevin hyväksymät lakiuudistukset astuivat voimaan 25. maaliskuuta 2011.

Lisäksi uusi laki estää poliisia sakottamasta ulkomaalaisia, joilla on puutteellinen rekisteröinti tai joilta puuttuu se kokonaan. Jatkossa rekisteröintirikkomuksista on vastuussa viisumikutsun tehnyt organisaatio."

hups tuli tämäkin kahdesti

Sehän oli sit helppo nakki
Yks riesa vähemmän.

JuKu Wrote:Natasha antoi viime reissulla kahdesti

:mrgreen: :lol:

Kaitsu Wrote:

JuKu Wrote:Natasha antoi viime reissulla kahdesti

:mrgreen: :lol:

Ei Juku ollut ainoa, eikä ekana..

TEMÄHIK

JuKu Wrote:Jos ylitämme rajan torstaina ja palaamme seuraavan viikon sunnuntaina ei tarvita rekisteröintiä.

Terve!

Tuon seitsemän arkipäivän säännön mukaanhan meidän keskiviikkona rajan ylittäjien sitten pitäisi kai rekisteröityä jossain?

Tänään viritelty lälläriä ja huolestuttaa omat mittaukset kun ovat niin hyvät ja antennikin vain Bilteman magneettiantenni : kanava 1 lukema juuri ja juuri yli yhden, kanava 20 lukema 1.3 ja kanava 40 lukema 1.5!

Tilailin tuossa eilen vielä viimeisillä penneillä muutaman anturin (kampiakselin asennon tunnistin, kaasuläpän asennon tunnistin ja imusarjan paineen tunnistin vai mikä se oli...) joiden mahdollinen vikatila pysäyttäisi auton, menköön sitten vaikka samaan konkurssiin. Autoa on kuitenkin tarkoitus pitää, rakentaa ja kehittää niin eihän tuo investointi hukkaan pitkässä juoksussa kuitenkaan mene.

Natashalta minä en saanut kuin kertasuoritteen vaan laatu korvannee määrän!

Periaatteessa kyllä pitää rekisteröityä mutta tuskin käytännössä. Teillähän on vaikka mitä varaosia mukana. Ei mulla oo tohon timanttiin mitään osia joita en olis jo laittanut paikalleen. Ikkunatkin on tummennettu ja puskurit maalattu

ranke Wrote:

JuKu Wrote:Onkos meillä kaikilla la? vai tarviiko alkaa lataileen pmr luureja?

LA, Da

TEMÄHIK

FM 12 ? tai joku muu.

TEMÄHIK

Ainakin se sun laina Laa meni asemalle 9 kun virrat katkes.
Ja meni tovi ennen kuin muisti sen kääntää oikeaan... :roll:
19 hyvä kuuntelukanava Suomen puolella.
"Itä-Suomeen" käy 12 oikein hyvin. 8)

JuKu Wrote:Teillähän on vaikka mitä varaosia mukana. Ei mulla oo tohon timanttiin mitään osia joita en olis jo laittanut paikalleen.

Terve!

Tuohan kertoo vaan tuon timanttisi laadusta, ei ole siis mitään teollisuustimanttia vaan aitoa jalokiviainesta (ehkä hieman hiomaton sellainen)!

Hioma- ja katkaisulaikkoja mennyt jo niin monta pakettia etten sanoisi ihan hiomattomaksikaan enää

Wading plugit kantsii kerätä nurkista mukaan jos sellaiset on.
Sinitarralla tai purkalla saattaa myös pärjätä.

Ja lopuille veistellään pajusta tuluppa :roll:

Millaiseen kahluusyvyyteen pitää varautua?

Nimim. Snorkkeliton

Terve!

En tiedä muista vaan itselläni on "turvallinen" kahluusyvyys n. 80cm johtuen tomaatin huohotusputkesta (lattiamatoista ei niin väliä eli kun kastuvat niin riisutaan pois, näin ne turhat varusteet vaan karsiutuu luonnostaan...). Piti jo Juukan kisaan nostaa se tomaatin huohotus konepellin yläpintaan vaan en rohjennut kun se on niin piilossa laatikon yläpuolella tunnelissa kuin voi vaan olla ja vieläpä muovia koko hiivatin nippa mihin letku tulee kiinni eli murphyn lain mukaan se 21v haurastunut muovinippa olisi katkennut jos olisin ruvennut leikkimään gynekologia ja seurauksena sitten koko laatikon alas pudottaminen. Siinä letkun päässähän on semmoinen "takaiskuventtiili" eli ainakin teoriassa viisaammilta kuultuna kun vaan kone pysyy käynnissä niin kahluusyvyys voi olla isompikin vaan koneen sammuessa alkaa "horimaan" vettä tomaattiin jos ja kun tuo takaisku ei pidä.

Vähän edittiä : kävin mittanauhan kanssa heilumassa ja joku mikälie moottorinohjausyksikkö mistä Halmeen Jarnokin varoitteli ettei siedä hirveätä upotusta on alapinnaltaan tuossa 80cmsä tulipellissä vaan tomaatin huohotus lähempänä 70cm eli kun veteen mennään niin auton pitää liikkua!

Täytynee vielä laittaa tuolle syylärin sähköflektille kytkennät siten että sen saa tarvittaessa pakotettua kajuutasta pois päältä, ei kuulemma kestä pitkään jos sitä meinaa käyttää ikäänkuin potkurina kuten Juukassa pulputteli mutavellissä viimeisiään!

Täytyy ottaa ainakin 4 litraa tomaattiöljyä matkaan...

p.s. alkaa vähän jo olla säpinät päällä tulevaa reissua silmällä pitäen, mitä siellä sitten eteen tuleekaan...

JuKu Wrote:Millaiseen kahluusyvyyteen pitää varautua?

Nimim. Snorkkeliton

Kyllä metrin syvyyteen ainaskin kannattaa varautua ettei tule mitään ylläriä.
Ota jotain elastista torvee ja eristysnauhaa niin tehään sulle snorkkeli siellä reissussa.

Mikkotapanille: eikös ne vedet kiehu pois sieltä tomaattilootasta? :roll:
Juu, pikkasen on säpinätä ja varustautumista nyt jo havaittavissa.

Mattopyykille ei olis tarvetta jos jos jää alle 70 cm paikallaan.
Hätäraja jotain 90cm liikkeessä, huohotinletkut konehuoneen taka/yläreunassa enkä halua penkkejä märäks.
Silloin pitää myös älylaatikko laittaa pussiin ja teipata kiinni.(ehkä varoiks isommissa ylityksissä).
Mut koitetaan pysyä alle 70 cm.

Ajattelin ottaa imurin letkun mukaan snorkkeliksi. Nyt muutama ilta asennettu tietokonetta.

Mitzu on tumma et jos hylkää veteen niin kalat ei säikähdä.
Mut jos haluu yrittää etenpäin niin paljonko ohjekirja lupaa Mitzulle uintisyvyyttä.
:lol: :lol: 8)


Mä otan 5kg kaasupullon jääkaappia ja ruokailua varten. Varoiks Bilteman keittolevyn..
Samoin kun sen pistää aamulla tulille kun herää niin ressukatos lavalla lämpenee kummasti. 8)
Samoin matkaan lähtee Webberin pallogrilli,
et jos vaikka kaikki ottais yhden koksisäkin mukaan niin saadaan makkarat ja lihan oli puita tai ei.
Ja sillä hiilipussilla saa vähän kosteammankin nuotion palamaan
Kannattaa ostaa pussi Suomesta. Ne ei maksa kuin 4€ mut vie vähän tilaa.
Ainakin viimeksi Venäjältä ostettu pussi oli aika huonoa laatua.

Terve!

Minä otan pussukan brikettejä, ei ole niin kuuma tuli mutta palavat pidempään!

http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Puut...tit-26617/

Jopa 3 euroa päär säkki. Otan sellaisen mukaan.

TEMÄHIK

hanes Wrote:Mikkotapanille: eikös ne vedet kiehu pois sieltä tomaattilootasta? :roll:
Juu, pikkasen on säpinätä ja varustautumista nyt jo havaittavissa.

Terve!

Jaa'a, mitenkäs ne vedet sieltä kiehuu ellei loota ole ylikuumentunut? Normi öljyn lämmöt pitäisi olla 80C ja oikeasti vaaran paikka 115C milloin alkaa loota pikkuhiljaa antautumaan ja se on menoa se! Eli jos loota on yhtään normilämmöissä niin ei se vesi sieltä mihinkään poistu, hajottaa vaan laatikon (näin olen minua viisaammilta kuullut noista lämpötiloista) .

ranke Wrote:http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Puut...tit-26617/

Jopa 3 euroa päär säkki. Otan sellaisen mukaan.

TEMÄHIK

4kpl=9.99€ :lol:

Ostetaan lavallinen niin saa Juku hommia.

Ei vaiskaaan näytää aika pieneltä paikanpäällä. Riittääköhän yks/kerta näitä. :roll:
Mulla on iso.........................................................................................................grilli!

moi!

Multa jää kyllä reissu väliin, kun työnantaja ei suostu antamaan lomaa......on mukamas töitä tehtävänä....! "justhan sää oli sielä Ladogassa" oli vastaus...!


//Janne

lacrits68 Wrote:moi!

Multa jää kyllä reissu väliin, kun työnantaja ei suostu antamaan lomaa......on mukamas töitä tehtävänä....! "justhan sää oli sielä Ladogassa" oli vastaus...!


//Janne

Sehän ikävä pomo, no ens kerralla sitten.

http://satmaps.info/us/

Tuolta oon lataillut karttoja reissuun.
Pientä matkakuumetta on ollut havaittavissa

Terve!

Minulla on joustojen kanssa vähän probleemia, taisi saada Juukassa kuskin puolen takalehdet vähän "kipeää" (aika paljon muutakin kipeää auto sai osakseen vaan enimmäkseen kosmetiikan puolelta). Auto on n. tuuman ja vähän yli lintallaan kuskin puolelle ja tänään koeponnistuksessa kun löin retkikamat kyytiin lukuun ottamatta "pehmeitä" kamoja ja nestekaasupulloa sekä niitä kolmea 20dm3 jerrykannua bensaa täynnä niin aikamoista kuskin puolelle kallistelua meno oli meidän metsäteillä ja maastossa. Olen jo "vongannut" itseni Ranken co-driveriksi vaan otan huomenna työreissulla kun vaihdetaan uusi bensapumppu vielä ns. "second opinionin" Halmeen Jarnolta kun nosturilla noita lehdyköitä on helpompi tutkiskella kuin ns. Tiaisen korjaamossa.

Vaan Rankelta on vihreää valoa co-driver-ajatukseen eli reissuun lähdetään vaan "suattaapi olla että iliman Jeepulaa tai sitten ei"!

JuKu Wrote:http://satmaps.info/us/

Tuolta oon lataillut karttoja reissuun.
Pientä matkakuumetta on ollut havaittavissa

Tuollahan on hyvinkin tarkkoja karttoja!

Jontte

Miehet ja autot vaan vähenee.
Ryhmän kokohan alkaa olla aika compactin sopiva.

Ei sinne kannata risalla lähteä, ainoastaan Mizulla :lol:

Voihan se olla et Jarno keksii korjauskonstin.
Taitaa tarkoittaa uusia takajousia joka tapauksessa.

Koskas sulle tulee se 4.5" korotussarja?

Terve!

Se 4.5" sarja tulee heti vuosikatsastuksen jälkeen. Tuo rompe kun on leimattu 3" korotukselle niin se 4.5" setti kun ulkonäöllisesti vanhenee vuoden niin ei se katsuri seuraavassa vuosikatsastuksessa huomaa että lisää korotusta on tullut. Tuo 4.5" setti vaatii lisäksi jo sen SYE-kitinkin eli jakiksen ulostuloakselin pää pitää muuttaa ja takakardaaniksi etukardaanin kaltainen tuplaristikoilla. Ei onnistu tähän hätään vaan niilä on mentävä mitä on annettu!