Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Nyt kun kelit on näin suotuisat, niin kysytäänpäs onko kellään tiedossa onko Suomessa saatu tollasta RRC avokonversiota kilpiin tai onko kukaan koskaan edes yrittänyt?

EDIT: tarkennetaan vielä, että a) tuontina tai b) itse muokattuna

http://www.range-rover-classic.com/Home/...r-specials

jälkimmäinen eli b) kiinnostaa enempi :wink:

Miksi?

:wink:

AVRO Wrote:Miksi?

:wink:

Miksi ei? Jos vaan haluaisi sellaisen, pitääkö aina kaikkiin olla joku tarkempi syy ? Jos vaikka haluaisi avolla ajella kauniilla ilmoilla 8) ja ei niitä ainakaan monta olisi samanlaista :wink:

Vähän off topic meni jo, mutta odotellaan vastauksia...

Ole kiltti ja älä! Tuo on ihan järkyttävän näköinen laitos...!

Classicin linjat on upeat sellaisenaan. Avona ei vaan esteettisesti toimi... (ei oo kyllä tullu vastaan hyvännäköstä avo-Discoakaan...)

Niin no, eihän tässä vielä ole laikkakonetta käynnistetty tai muutakaan :wink: (EDIT: yksi runko ja sen päällä on katto länässä oleva osittainen kori mistä voisi ajatella tollasta)

Onhan noita monennäköisiä ja aika hirvittäviäkin, mutta ei esim. tämä omaan silmään niin pahannäköinen ole, ihan hienon näköinen minusta 8)

No toki omalleen saa tehdä mitä haluaa mutta yksi syy on tuo ulkonäkökysymys. Jos minulta kysytään niin en ymmärrä avoautoja muutenkaan.

:?

RRC on kyllä yksi niistä autoista joiden muokkaaminen tavalla tai toisella on 99% aivan hirveän näköistä. Mut joo, joku muu saa jatkaa noista Trafiteknisistä jutuista. :wink:

Edit: olihan toi viimeinen ihan ok, mutta tässä taitaakin olla just juju että jo valmiiksi hyvänäköisen auton muuttelu on tehtävä niin ettei oikein muutukkaan. Väreillä on väliä, ainakin kun kattelee noita monenkirjavia hippi/kroisosautoja joissa ei ole mitään tolkkua.

No ei toi ihan pahimmasta päästä oo, mut mun mielestä sielu on aikalailla kadonnu. Ja toi kattohässäkkä on vähän tökerö juustoviipale.

Mitä laillisuuteen tulee ni 99% varmuudella uskallan sanoo, ettei mene läpi. Tarvii kaaret.

Tallikaverilla on -72 RRC rakennettu avoksi. Ei tosin tuolla aloituksessa mainitulla tyylillä vaan siinä on turvakaari ja koko katto nousee pois ovien lasit kans kehyksineen.

maddis Wrote:Tallikaverilla on -72 RRC rakennettu avoksi. Ei tosin tuolla aloituksessa mainitulla tyylillä vaan siinä on turvakaari ja koko katto nousee pois ovien lasit kans kehyksineen.

Tarttiko erikoisluvan Trafilta? Milloin kilvitetty?

Kaitsu Wrote:

maddis Wrote:Tallikaverilla on -72 RRC rakennettu avoksi. Ei tosin tuolla aloituksessa mainitulla tyylillä vaan siinä on turvakaari ja koko katto nousee pois ovien lasit kans kehyksineen.

Tarttiko erikoisluvan Trafilta? Milloin kilvitetty?

En muista. Kysäsen kaverilta.

Minulla on myos kolaroitu Range (4 ovinen), jossa mm. katto ja kattopilarit rutussa. Avomuunnos olisi siihenkin ainoa jarkeva toteutus auton uudestaan tieliikenteeseen saattamiseksi.

Täähän se omakin ajatus oli kuten edittiä tuonne edelle laitoin jos kukaan ei huomannut....

2- vai 4-ovinen? 2-ovisiin rattikatto sopii paremmin ja on helpompi toteuttaa. Oman 4-ovisuus hieman arveluttaa homman jarkevyytta. Ensin pitaa selvittaa mahdollisuudet saada kilpiin ja seuraavaksi etsia valmis rattikatto.

4-ovinen toi omakin on...tosin ajattelin et jos siinä ei olis rättiä et se olisi oikeesti VAIN aurinkoisen päivän ajeluille, vaikka niitä aika vähän tietysti Suomessa on, et kai siinä joku kate pitäis varuille olla... :roll:

Kesä kuivaa minkä kastelee.

Mielenkiintoinen kysymys on myos ikkunan karmien poistaminen eli miten saa toimimaan ikkunan noston, jos ei ole karmia.

Voisi tietysti tehda ratittoman aurinkoisten paivien auton ja miettia kattosysteemia myohemmin.

(Miten toiset saavat tanne tekstit nakyviin skandimerkkien kanssa?)

timom Wrote:(Miten toiset saavat tanne tekstit nakyviin skandimerkkien kanssa?)

Mulla toimii ainakin jos ei käytä preview:ta vaan pistää suoraan submit

äö -> Toimii, kiitos!

Auton rakenteen muuttamisesta:
21 §
"5. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä auton korin muuttaminen vastaamaan mallisarjaan kuuluvaa avoautoversiota seuraavin edellytyksin:"

Ei taida olla tehtaan mallisarjassa avo-Rangea?

25 §
Avoautomuunnokset
...
2. Auton, jota ei ole ollut saatavana avoautona, saa muuttaa avoautoksi seuraavin edellytyksin:

a) auton kori ja runko vahvistetaan riittävästi;

b) vahvistuksien lujuus voidaan selvittää luotettavasti; ja

c) autoon asennetaan 27 §sä tarkoitettu turvakaari.

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1992/19921714

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/h...6214_o.jpg

Jos tuommoisen Cortinan saa kilpiin, niin miksei saisi rungollista Rangea?

Ei auta yli 15 vuotta sitten kumotut lakipykälät:

26 §

Voimaantulo

1. Tämä päätös tulee voimaan 1 päivänä marraskuuta 1998.
...
7. Tällä päätöksellä kumotaan liikenneministeriön 30 päivänä joulukuuta 1992 antama päätös auton rakenteen muuttamisesta (1714/1992).

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980779