mooro.elikkäs discovery2 ja td5 ois potilas.emäntä ajellu päivän iloisesti mutta kun itte piti nyt ehtoolla lähtee niin öljynpaine valo ei sammu.mikä ois helpoin/nopein juttu selvittää että onko siellä painetta vai ei.??ö paine anturin löysin mutta ei ollu piuhan hemputuksella vaikutusta asiaan.valo ei kuulemma palanut päivällä.ranteita auki vai mitä.??saiskos siihen mittaria helpolla mihkään muuta kun haaroittamalla ö paine anturin juuresta.??
Öljypohja auki ja öljypumpun rattaan kiinnityksen tarkistus. On td5 moottoreissa tyyppivika. Ja sitten kun sen kiristää, niin kierteeseen tippa ruuvilukitetta.
Toi on 03-nen eli facelift, ja siinä ei enään pitäis olla ongelmia tuon pumpun rattaan ruuvin kanssa. Ne on noiden ensimmäisten TD5sten ongelmia.. Mutta toki toi kannattaa tarkastaa jos anturi ehyt.
Ekana anturin tarkastus.
Sitten melkeen selvittää onko päävirtaöljynsuodatinta vaihdettu ikinä. Olen tavannut kavereita ketkä omistaa kyseisen auton eikä ole tiennyt että autossa on 2kpl öljynsuodatinta. Ja ovat sitten tietämättömyyttään ajanneet xxxxx määrän kilometrejä tyytyväisenä. Ei tulis yllätyksenä jos suodatin ois tukossa. Tosin ohan sielä ohivuotokanava, jos se vain sattuu olemaan auki.
Mutta toivotaan anturivikaa.. Pumpun rattaan tarkastus on aika ikävä homma.
Niin lisäyksenä kannattaa mitata että anturille tulee edes sähkö ennen isompia remontteja.