29-08-2014, 07:16
Piti tänään lähteä Rangella ajamaan. Range ollut seisonnassa kesäkuun alkupuolelta asti jolloin se jäi 'suoraan ajosta' ja toimivana.
Tänään sitten, kun käynnistin niin kuulosti ihan kuin olis nakuttanut kaasua painaessa. Kuului terävä kopina kun painoi kaasua. Samoin, kun kaasutteli käsin suoraan kaasuläpän akseillta niin tunsi teräviä nykäyksiä.
En ole koskaan aiemmin bensamoottorin kuullut nakuttavan, mutta epäilisin että tuolta se nakutus kuulostaa/tuntuu?
Mikähän tuon seisonnassa olisi aikaan saanut? Tuo tapahtui vain kun painoi nopeasti kaasua. Hitaasti hilaten sai kierroksia kyllä ihan reilustikin nakuttamatta.
Arvelin, että sytytys on jostain syystä liian aikaisella joten hetken testailun ja virranjakajan pyörittelyn jälkeen en oikein löytänyt sopivaa kohtaa.
Vai voisiko nakutus johtua vanhasta bensasta ettei se kestä puristuksia? Koneellehan tehtiin keväällä remppa ja kansia laskettiin 0.7mm. Olen aina Rangeen tankannut 98:ia.
Kellään sattunut vastaavaa tai muuten vain hyviä arvauksia asian tiimoilta?
Tänään sitten, kun käynnistin niin kuulosti ihan kuin olis nakuttanut kaasua painaessa. Kuului terävä kopina kun painoi kaasua. Samoin, kun kaasutteli käsin suoraan kaasuläpän akseillta niin tunsi teräviä nykäyksiä.
En ole koskaan aiemmin bensamoottorin kuullut nakuttavan, mutta epäilisin että tuolta se nakutus kuulostaa/tuntuu?
Mikähän tuon seisonnassa olisi aikaan saanut? Tuo tapahtui vain kun painoi nopeasti kaasua. Hitaasti hilaten sai kierroksia kyllä ihan reilustikin nakuttamatta.
Arvelin, että sytytys on jostain syystä liian aikaisella joten hetken testailun ja virranjakajan pyörittelyn jälkeen en oikein löytänyt sopivaa kohtaa.
Vai voisiko nakutus johtua vanhasta bensasta ettei se kestä puristuksia? Koneellehan tehtiin keväällä remppa ja kansia laskettiin 0.7mm. Olen aina Rangeen tankannut 98:ia.
Kellään sattunut vastaavaa tai muuten vain hyviä arvauksia asian tiimoilta?
)