Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Terve!

Onkos hajuakaan kuinka syvälle siellä mahdolllisesti mennään? Itse tuossa juuri mittailin niin metrin ei pitäisi olla paha (vaan kuitenkin se turvallinen yläraja) kunhan vaan saan tässä vielä automaatin huohotuksen siirrettyä konepellin tasaan. Mattopuukko pitää kyllä olla mukana jos metriin "sukelletaan" kun nuo Jeepin lattiaverhoilut kastuttuaan ottaa kuivuakseen yli pari viikkoa auringonpaisteessa irrallaan eli Jukun rovioon joutavat jos kastuvat.

Tuskin syvemmälle kuin viimereissullakaan. Kantalahti-vartsuga väli ihan ok tietä. Umba revda kokolailla samaa kuin umba highway ylipäätään.

Eikös sieltä Revdan suunnasta Hiipinälle ole joku syvempi kohta, monttu tms joessa?

suunnitelmissa mennä umba järven itäpuolta. Tuo "syvempi" joenylitys on jos mennään länsipuolta ja järven pohjoispäästä revdaa. Jos innostusta voisi tuota reittä harkita paluumatkalle revdasta hiibinän suuntaan.

Ei pitkä ylitys niinkuin kuvasta näkyy. "tie" menee tuosta suoraan

tulkaa kahville, jos Kuusamon kautta matkaatte!

JuKu Wrote:suunnitelmissa mennä umba järven itäpuolta. Tuo "syvempi" joenylitys on jos mennään länsipuolta ja järven pohjoispäästä revdaa. Jos innostusta voisi tuota reittä harkita paluumatkalle revdasta hiibinän suuntaan.

Ei pitkä ylitys niinkuin kuvasta näkyy. "tie" menee tuosta suoraan

Terve! Se syvä kohta lienee tuo tumma osuus, hehheh! Kuka menee ekana? Minulla on vielä periskooppi (Jarnoo!) rakenteilla, ei taida keretä Hiipinälle valmiiksi asti...

Pikkasen lisää painetta gummeihin, ei siinä snorkkelia tarvita :mrgreen: :lol:

Kaitsu Wrote:Pikkasen lisää painetta gummeihin, ei siinä snorkkelia tarvita :mrgreen: :lol:

Snorkkeli on jo eli sen puolesta ei syytä huoleen vaan tuota periskooppia vielä rakennellaan...

No joo onhan siinä vähän syvempi kohta. LR serieksellä ajettu vähän tuolta järven kautta kiertäen. Hyvin tiivistettyyn autoon (LR defender) ei tuossa hetkellisessä upotuksessa tule juurikaan vettä sisälle.
Itseä kiinnostaisi TODELLA paljon ajaa tuo reitti

JuKu Wrote:No joo onhan siinä vähän syvempi kohta. LR serieksellä ajettu vähän tuolta järven kautta kiertäen. Hyvin tiivistettyyn autoon (LR defender) ei tuossa hetkellisessä upotuksessa tule juurikaan vettä sisälle.



Mulla on pikkasen päässyt oven tiiviisteet korppuuntumaan, täytyy vissiin tilata uudet tiivisteet ja isompi lämppärin puhallin, jotta saa ohjaamon ylipaineistettua.

JuKu Wrote:Itseä kiinnostaisi TODELLA paljon ajaa tuo reitti

Niin muakin.


TEMÄHIK

JuKu Wrote:Hyvin tiivistettyyn autoon (LR defender) ei tuossa hetkellisessä upotuksessa tule juurikaan vettä sisälle

:lol: :lol: :lol: "hyvin tiivistetty" Valo paistaa oven raosta ja housun puntti lepattaa ajoviimassa. Jaa, mutta muula onkin One Ten, ei Defe.

Mutta mennään vaan jos ehditään. Mä luulin koko ajan, että tota reittiä on tarkotus mennä!

JuKu Wrote:No joo onhan siinä vähän syvempi kohta. LR serieksellä ajettu vähän tuolta järven kautta kiertäen. Hyvin tiivistettyyn autoon (LR defender) ei tuossa hetkellisessä upotuksessa tule juurikaan vettä sisälle.
Itseä kiinnostaisi TODELLA paljon ajaa tuo reitti

Aivan, tässä ajetaan viime kesänä Revdan suuntaan kyseinen ylitys:

https://drive.google.com/file/d/0BwDclw4...sp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0BwDclw4...sp=sharing

Janne

Kiitos opastavista videoista. Syvä kohta on lyhyt... paluu jos aikatauluun ja muille käy tuota kautta?

JuKu Wrote:Kiitos opastavista videoista. Syvä kohta on lyhyt... paluu jos aikatauluun ja muille käy tuota kautta?

Ou jee. Täytyy pakata mukaan simmarit,sammarit, kummarit ja pipo.

TEMÄHIK

Hyvältä näyttää! Matkakuume rupeaa olemaan jo kohtuu kova

Kuvassa suunniteltu reitti ylöpäin. Noista sinisistä viivoista vasen menee pikkuteitä. Niska nimisessä kalastajakylässä siltaongelma.

Edit: зимник taitaa tarkoitaa jotain talvitiehen liittyvää. Tuosta ei pääse kesällä yli

Jukulle eilen sanoinkin, että tuosta "siltaongelmakohdasta" on internetin ihmeellisissä syövereissä pari kuvaa paikallisesta paatista, jossa alas laskeutuva keulaluukku ja ainakin ison pakettiauton mentävä etukansi. Sellaisellahan kyllä pääsisi yli. Laitteen liikennöinnistä ei ole mitään tietoa, mutta eri aikoina olevissa kuvissa se on ainakin eri kohdissa rantaa. Löysin yhden kuvan, jossa se jopa kelluu vedessä..... :roll:

Myös ennen kalastajakylää tie jatkuisi pohjoiseen, mutta siellä on ilmeisesti edessä jotain suon tapaista...

Google earthin ja wikimapian kuvien perusteella ainakin joku isompi polkupyöräryhmä on tuosta yli mennyt, se ei selviä, onko kyseessä soutuvene vai lautta.

Edit: Pistin paikkaa kuvanneille viestiä mahdollisesta ylityksestä.

Edit2: Pyöräporukka ylitti Kazankalla, joten jatketaan selvittelyä

Juuri tulleen tiedon mukaan Umban kylän porteille on laitettu uusi kyltti joka kieltää ulkomaalaisten visiitit. Alla kuva vanhasta kyltistä viime syksyltä.

Jukun siltaan tuli tällainen vastaus:

"Ei mene tie molemmin puolin salmea. Niskan kylästä menee tie jonkinmatkaa rannan suuntaisesti. Tuo toisella puolella oleva aukko ( sat kuva ) ei ole tie, vaan Kuman voimalaitokselta tuleva sähkölinja. Niskan kylästä ei siis pääse mitenkään Zaretseskiin ( Kantalahden suunta ) johtavalle tielle. Sinne pääsee Pääjärveltä lähtevältä, Paanajärven puistoon johtavalta tieltä Zipringan kautta. Välissä on kuitenkin Kumajoen voimalaitospato, jonka iso rautaportti on yleensä kiinni, ja ylitykseen pitäisi kysyä lupa ennakkoon voimalaitosyhtiöltä. ( Kun kiipeää aidan yli ja löytää vartijan, voi onnistua kyllä ylipuhumaan ja avaamaan portit)."

Katselin tänään jo päivällä (ilmeisesti) tuota reittiä ja se vaikuttaisi ihan mukavalta myös.

Mts2 Wrote:( Kun kiipeää aidan yli ja löytää vartijan, voi onnistua kyllä ylipuhumaan ja avaamaan portit)."

:lol: :lol: :lol:

Tohon kannattaa luottaa :mrgreen:

Kaitsu Wrote:

Mts2 Wrote:( Kun kiipeää aidan yli ja löytää vartijan, voi onnistua kyllä ylipuhumaan ja avaamaan portit)."

:lol: :lol: :lol:

Tohon kannattaa luottaa :mrgreen:

Muutama toppa länsimaisia savukkeita ja sixpack koffia kainaloon kun menee kertoon portin aukasusta -> het problema

Venäjän vuosiviisumi laitettu hakuun ettei jää vaan viimetippaan

JuKu Wrote:Venäjän vuosiviisumi laitettu hakuun ettei jää vaan viimetippaan

Mä laitoin maanantaina 8)

...laittamatta :oops:

Vuosiviisumi on, mutta passi löytyi hiljattain parin viikon ihmettelyn jälkeen Nissanin hanskalokerosta.... :roll:

Terve!

Ja minä kun luulin että rupesin hommiin viime tingassa vaan minähän olen ollut ajoissa liikkeellä, hehheh...

Vuosiviisumihakemuksen laitoin RussianExpertille 15.07 eli pitäisi keretä (4vko toimitusaika) vaan takakardaanihomma oli jäänyt myös ihan unholaan. No semmoinen on tilattu Dennys Driveshaftilta 15.07 vaan toimitusaika on minimissään 3vko eivätkä suostuneet siitä joustamaan yhtään vaikka kuinka tinkasin. Siihen vielä rahti 3-5vrk ja tullin viiveet niin tiukalle saattaa mennä. Vaan olen optimisti vaikka viisaat sanovatkin että pessimisti ei pety!

Optimismi on hyvästä, ei mullakaan oo enää kun naftapumpun vaihto, vähän sähköjä, etupuskurin kötöstelyä paremmaksi, takakardaanin vaihto, ohjausvarren panssari, etukardaanin ristikoiden vaihto ja vähän rengas/vannehommia sekä snorkkeliasennuksen ilmavuodon tsekkaus....

Niinno, osa hommista on ehkä prioriteeteissa korkeemmalla.... hock:

Hiipinälle lähtijät HUOMIO! Lukekaapa tämä ja ottakaa vinkistä vaari:

http://forums.offipalsta.com/showthread....ost1241752

Tällaiseen on näppärä pakata tavarat
https://varusteleka.fi/fi/product/hollan...ef=ruumiss

Nyt löytyi jokseenkin uskottava linkk Offipalstan vellovasta keskustelusta.
Tuo saattaa pitää jopa paikkansa >>http://suomi.fontanka.fi/articles/550/

Edit: Ja itikoiden torjuntaan on tällaista kehuttu hyväksi https://varusteleka.fi/fi/product/therma...hrea/17493 ....vaikka niitä tuskin enää siellä kovin paljoa olekkaan....