Tapahtui tänään liikenteessä.
Yhtäkkiä alkoi puhaltaa kylmää kabiiniin - auto parkkiin ja alavesiletku oli lähtenyt paikaltaan syylarin päästä.
Klemmari kireällä letkun ympärillä.
Sijaisautolla matka jatkui ja korjaamolla (ei autocenter) eivät olleet huomanneet mitään erikoista ilmailun ja koeajon aikana.
Ei kerää painetta letkuihin yms...
Mikähän tuon voisi aiheuttaa? Onko sattunut muille?
1. klemmari vinossa, jolloin ei purista tasaisesti ja pox...
2. Paisarin korkki jumissa ja paineet nousee, jolloin isoimmasta letkusta irti ja pox...
Ei oikeastaan muuten onnistu. Sitten olisi stage III joka on kansi halki ja pox...
Valitettava ominaisuus tuon ikäluokan autoissa...
Tuo huonosti paikallaan ollut klemmari ja letku kävi itselläkin mielessä.
Täytyy tuota korkkia tutkia, josko syy olisi siinä...
Onneksi on viileät ilmat tulossa, niin huomaa heti, kun kabiinista katoaa "lämmin" puhallus
Jos syylari on halpa näköisosa englannista niin siinä syylarin päässä ei ole kunnon huulta ja letku voi lähteä noin vain. Näin kävi yhdessä D1 metsäreissulla. Omistaja vaihtoi kunnon rahaa maksavaan syylariin ja ongelma katosi.
Tilannepäivitystä.
Pääsin "remontin" jälkeen 40km ja taas sama juttu. Tällä kertaa hinattiin eri korjaamolle - josko vikakin löytyisi...
Taas on ecoboost alla
Maanantaina aloittavat vianetsinnän...
Jotain hyvääkin - 1.0 ecoboost hajosi ja antoivat tilalle isomman farkun, jossa ei ole vuokraamon tunnuksia...
No kylläpä sielläkin ahistaa :-(
Joo, alkaa ahistaa jo vähän liikaa... kohta voi olla myyntipalstalla tunkua :twisted:
No, rauhassa vaan.
Meilläkin on kaks Volvoa pihalla levällään, frouvan pitkäkatosta pimahti laatikko 10tkm vaihdosta. Hommasin toisen samanlaisen josta siirretään osat tohon kulkuriin. (Automaatista manuaali)
(vaihdoin tosiaan 10tkm sitten lootan, joka nyt pimahti uudestaan, tarkoittaa etuvetoarvassa koko tekniikan irroittamista)
Kahdelle autolle jatkuva tarve joten lievä paine pajoittaa noita, ja jännittää että Rankku jaksaisi vielä juosta kahden edestä.
oilywadder Wrote:Joo, alkaa ahistaa jo vähän liikaa... kohta voi olla myyntipalstalla tunkua :twisted:
Kansipahvi palanut, tai kansi halki oli diagnoosi.
Ihanan kallista
Pakko teettää korjaamolla, ettei lähde sijaisauto alta.
Rangella ei lompakko kestä ajella työkeikkoja (kokeiltu on)...
Onneksi on tontilla kalustoa myytäväksi asti.
Mikäs sen on aiheuttanut?
Taitaa olla alkuperäinen kansipahvi tuossa autossa.
Muoviset ohjuritapit pettäneet?
oilywadder Wrote:Muoviset
Onks siellä semmoiset?
Joissain TD5 koneissa on.
-NewJuhani- Wrote:oilywadder Wrote:Muoviset
Onks siellä semmoiset?
Riippuu vähän tuosta:
LRE has intrduced steel locating dowels from the following VINs.
> > ds2 - 3A793895
> > def - 3A647705
Nyt on Defe taas ajossa uudella kannella varustettuna. Rahaa paloi remonttiin useita tuhansia...
Oli muuten vanha kansi muoviohjureilla, joten luultavasti ensimmäinen kerta kun kone on auki.
Käyntiääni muuttui pehmeämmäksi rempan jälkeen...
Racingrabbit Wrote:-NewJuhani- Wrote:oilywadder Wrote:Muoviset
Onks siellä semmoiset?
Riippuu vähän tuosta:
LRE has intrduced steel locating dowels from the following VINs.
> > ds2 - 3A793895
> > def - 3A647705
2A636... eli mullakin (-03)on viel muoviohjurit?!
Kansi on 1100£..kuis siitä tulee tuhansia kustannuksiksi?
Mistä löytyy uusi kansi 1100 puntaan veroineen ja rahteineen?
Vaikka kansipahvi ei ollutkaan kärähtänyt - uusittiin se kuitenkin.
Valitettavasti osat tilattiin varsinaissuomalaisesta Land-Rover varaosaputiikista, jossa katteet ovat "kohdallaan"...
Korjaamoa on ohjeistettu tapauksen jälkeen, joten maksumieheksi jäin vain minä. Osat tilataan vähemmän ahneilta toimittajilta jatkossa.
En löytänyt ilmaista korjaamoa ja koneistamoa työtä tekemään, joten kustannuksia tuli niistäkin.
Työn olisi voinut tehdä itse tietenkin, mutta tarvitsen autoa työajoihin ja vakuutusyhtiö olisi ottanut sijaisauton pois jos työn olisi tehnyt itse.
Työ tehtiin hyvin ja ammattitaidolla. Asiakkaalle ei viisasteltu, v*ttuiltu, eikä kusetettu.
Voin suositella Td5 kansiremonttiin Tampereella Pirkanmaan autotaitoa
http://www.pirkanmaanautotaito.fi/